[過去ログ] ///京急車輌総合スレ 20号車///©2ch.net (1002レス)
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(2): (ガラプー) 2016/07/15(金)06:00 ID:ldu4lj4pK(1) AAS
旧1000は2両残したところに深い意味がある。
やはり動態化するだろうな。
262: (ワッチョイ) 2016/07/15(金)07:49 ID:NUEudLU70(1) AAS
新本社に2両を置く計画なんだが
263: (ワッチョイ) 2016/07/15(金)10:24 ID:zjgQTU3F0(1) AAS
完成予想図に載ってたってだけで公式発表じゃないだろ
264
(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロ) [新東京トンネルにSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2016/07/15(金)17:16 ID:jubrYPDyp(1) AAS
>>261
イラネ
265: (ワッチョイ) 2016/07/15(金)17:33 ID:AF/xCMXM0(1) AAS
>>264
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266: (ワッチョイ) 2016/07/15(金)18:42 ID:cZSMfywC0(1) AAS
2000の4連は1800に取替えられて、
800と8連の2000は銀1000に取替えられるのかな?
267: (ワッチョイ) 2016/07/15(金)21:46 ID:fobtGjDe0(1) AAS
>>261
90年頃まで桜木町から山下埠頭にむけて線路残ってたよね
今でも橋とか一部残ってる

その線路利用して旧千2両編成走らせよう
268: (ワッチョイ) 2016/07/16(土)12:49 ID:urXM3c/s0(1) AAS
久里浜のやつもう車籍ないだろ
269
(1): (オッペケ) 2016/07/16(土)16:52 ID:ohyL9GIer(1) AAS
昨日の豪雨のせいか?今日はA快特の代走多いな
1500一本と600二本は見た
270: (オッペケ) 2016/07/16(土)17:05 ID:p6jqfLc8r(1) AAS
久里浜と山下公園で花火あるからだぞ
271: (ワッチョイ) 2016/07/16(土)17:13 ID:2XgyoJ1T0(1) AAS
>>269
1000形の4連+4連の快特を見たわ
1800形ならまだしも、ああいう組み合わせってあるんやね
272
(3): (ワッチョイ) 2016/07/16(土)22:06 ID:a8No99ch0(1) AAS
通常の平日ダイヤで、品川発17時台に4+4連の快特って無かったっけ?
273: (ワッチョイ) 2016/07/16(土)22:40 ID:ZxmMMC2E0(1) AAS
>>272
ただの品川発A快じゃ?
274: (スップ) 2016/07/17(日)02:37 ID:zEkFhmFkd(1) AAS
お宝手に入れに行こうっと(笑)
275: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロ) [新東京トンネルにSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2016/07/17(日)12:42 ID:1P1a8XANp(1) AAS
800形置き換えあくしろ
276
(2): (アウアウ) 2016/07/17(日)13:42 ID:y2sR7mQma(1) AAS
>>272
4+4+4があるな
277: (ワッチョイ) 2016/07/17(日)13:55 ID:8iIw9Wul0(1/2) AAS
>>272
>>276
だから1800導入したのか
278
(1): (ガラプー) 2016/07/17(日)15:53 ID:5cp7zGllK(1) AAS
普通(各駅停車)4連きつい 
1800×2連造って普通(各駅停車)は6連に統一してくれ 
279
(1): (ガラプー) 2016/07/17(日)16:44 ID:j1T8jDwhK(1) AAS
>>276
快特が蒲田通過の時代なんだけど、品川始発9時台12連700+1000の快特があった

車内はガラガラだったのを覚えてる
280
(1): (ワッチョイ) 2016/07/17(日)16:55 ID:8iIw9Wul0(2/2) AAS
>>278
2020年の東京五輪を境に東京は少子高齢化していくことが決定しているし
メインの神奈川はその前に少子高齢化に移行してるよ

京急は普通6連とかもはや興味すら無い
その表れが4連で1ユニットの1800形
普通は4連で、優等は8連or12連でというのが京急が決定した方針
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