[過去ログ] ///京急車輌総合スレ 20号車///©2ch.net (1002レス)
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284: (ワッチョイ) 2016/07/17(日)23:29 ID:1wfFYM380(1) AAS
1800を量産して、エア急を8連化。
浮いた6連を普通に回し、800を早期に廃車。
285: (ワッチョイ) 2016/07/18(月)00:55 ID:f/S7bgZ10(1) AAS
>>282-283
>>280はあくまで>>280氏の本人の個人的な見解で実際に京急が決定したことではないからね。
今年度の新車は
・8両2本+6両2本+4両1本
・8両1本+6両4本
・6両4本+4両2本
・6両2本+4両5本
といったところだろう
286: (アウアウ) 2016/07/18(月)02:50 ID:53cNkLeUa(1) AAS
1800形なんてのは存在しないからな。
287: (ワッチョイ) 2016/07/18(月)05:51 ID:ZPu6eRvg0(1) AAS
これ以上ダサイ車両を増備しないで欲しい
288(1): (ワッチョイ) 2016/07/18(月)07:32 ID:d2T2F+eM0(1) AAS
ダサいのがアイディンティだろw
289: (アウアウ) 2016/07/18(月)07:33 ID:TbpeQCkga(1) AAS
こんな休日のこの時間の特急でさえ座れないとかほんとどうかしてる
290: (イモイモ) 2016/07/18(月)10:12 ID:R9THVlBIe(1) AAS
>>288
800の没案のほうが格好いいのに先に800の顔を採用するくらいだからねw
結果的にはそれでよかったんだが
291: (ワッチョイ) 2016/07/18(月)12:18 ID:i6XEg2n90(1) AAS
特急がいつもたやすく座れるようになったらそれこそ京急も終わりだろ
292: (JP) 2016/07/18(月)12:47 ID:bAG9+45BH(1) AAS
三浦開発鉄道化したらそれはそれで面白いがw
293: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロ) [新東京トンネルにSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2016/07/18(月)20:36 ID:SSYs0jX5p(1) AAS
800形歯医者キベンヌ
294: (ワッチョイ) 2016/07/19(火)09:17 ID:x5LryQki0(1) AAS
普通を4両化してその2両の余った分は新社屋の建設費です
295: (オッペケ) 2016/07/19(火)09:22 ID:cmzSfNn5r(1) AAS
減車したら朝ラッシュ時増発しなければならんからしないだろ。
296: (ワッチョイ) 2016/07/19(火)13:02 ID:0mzyfo3d0(1) AAS
これからまた遅れるだろうな
297(1): (スッップ) 2016/07/19(火)20:32 ID:gHOxqbFzd(1) AAS
1800はオ-ルM?
298(1): (アウアウ) 2016/07/19(火)23:03 ID:8SG9pzg1a(1) AAS
>>297
4Vと同じ4M0T。
299: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロ) [新東京トンネルにSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2016/07/20(水)02:44 ID:IkJtPRBFp(1/2) AAS
800形はゴミ
300(1): (ワッチョイ) 2016/07/20(水)06:15 ID:QrZZdtpA0(1) AAS
>>298
乗り入れ先で本気出したら変電所破壊
301: (アウアウ) 2016/07/20(水)06:42 ID:lp4m5juZa(1) AAS
優れた発電所でもあるがw
302: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロ) [新東京トンネルにSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2016/07/20(水)06:54 ID:IkJtPRBFp(2/2) AAS
800形要らない
303: (ワッチョイ) 2016/07/20(水)14:42 ID:gqTM7rXh0(1) AAS
北総線は回生する意味無いんじゃないかと疑問に陥る
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