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JR東海在来線車両スレッド50 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
JR東海在来線車両スレッド50 [無断転載禁止]©2ch.net http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1466028122/
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932: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f8c-Lzu8 [119.231.47.91]) [] 2016/10/18(火) 20:46:42.76 ID:F1aar/am0 公式サイトの開設がJR旅客会社で一番遅かった 1997年の段階でJR東海以外は開設されていたがJR東海だけ2000年代に入ってからだった http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1466028122/932
933: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3b12-BUHh [218.216.225.199]) [] 2016/10/18(火) 20:50:07.40 ID:ugIWKK5P0 中央線になんで最初から1300番台を入れんかったのか？ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1466028122/933
934: 名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-Oa01 [126.237.3.232]) [sage] 2016/10/18(火) 21:01:08.06 ID:Zi3Ry4w8r 座席定員の絡みかな？ 転換クロスだとどうしても定員減るから少しでも多く座らせる狙いあったとか。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1466028122/934
935: 名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-Oa01 [126.229.51.107]) [sage] 2016/10/18(火) 21:16:01.69 ID:LP5WrdiSr >>926 1100と5000の折衷仕様希望。 車端ロング、中間オール転換 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1466028122/935
936: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cf00-T+O+ [115.179.79.236]) [] 2016/10/18(火) 21:27:03.47 ID:Y6L6xA+H0 >>925 きっと客を特急へ誘導するためだな、さわキン号は基本的に快速だから乞食が群がるだけ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1466028122/936
937: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d719-pg89 [125.172.202.63]) [sage] 2016/10/18(火) 21:38:13.92 ID:FeF+JR8m0 >>935 全転換って立つところがないからダメ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1466028122/937
938: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f8c-Lzu8 [119.231.47.91]) [] 2016/10/18(火) 21:41:49.49 ID:F1aar/am0 313系ロング車は投入線区間違えてないか？ 静岡ではなく中央西線に投入した方が良い 中央西線は結構な混雑路線で10両編成が走る http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1466028122/938
939: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d719-pg89 [125.172.202.63]) [sage] 2016/10/18(火) 21:47:25.26 ID:FeF+JR8m0 >>938 何を今さらって感じだけど、中央線は211系が主力で、313系はそんなに入ってない http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1466028122/939
940: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d72c-vYzL [125.58.106.123]) [] 2016/10/18(火) 22:54:14.83 ID:KQ4/q3RZ0 >>933 165系→313‐3000系→313-1300系と段階を踏んでるからいろいろと変更があったのかと http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1466028122/940
941: 名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-DI90 [126.204.49.153]) [sage] 2016/10/18(火) 23:49:22.02 ID:VvuBCHxTr >>939 呑気な事言ってるとあっという間にその211もいなくなるわけで http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1466028122/941
942: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d719-pg89 [125.172.202.63]) [sage] 2016/10/18(火) 23:53:07.89 ID:FeF+JR8m0 >>941 211の置き換えはロングで間違いないだろ 形式が何になるかは知らんが というか、211は使い勝手がいいんだよな B0は昼間ほとんど昼寝して、211ばかりが走ってる http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1466028122/942
943: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eb7b-Oa01 [118.19.29.169]) [sage] 2016/10/19(水) 00:14:37.57 ID:e/tYjZd50 >>938 静岡には合ってる 特に島田〜興津 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1466028122/943
944: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd7-2yk0 [126.254.132.30]) [新東京トンネルにSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2016/10/19(水) 00:22:10.79 ID:jET/Nzf9p >>942 癲癇クロスシートにすべし http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1466028122/944
945: 名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-DI90 [126.204.49.153]) [sage] 2016/10/19(水) 00:37:31.90 ID:sZ5YLGK3r >>942 313をロングにしてもああはならないんだよなぁ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1466028122/945
946: 名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-Oa01 [126.212.153.253]) [sage] 2016/10/19(水) 20:41:30.40 ID:Yd0bKO+zr 昨日初めて新宮〜多気をキハ25で乗り通したけど、苦行だったわ。いつもはキハ40だったけど。トイレが広くてキレイだったのは評価する。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1466028122/946
947: 名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK87-51pr [7ra2yWS]) [] 2016/10/19(水) 22:25:46.23 ID:gC7u70viK 国鉄時代からJRの初期まで中央本線には103系の四扉ロングシートも走っていたわけだし、その代替えで211のロングシートが入ったようなものでしょ。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1466028122/947
948: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d72c-vYzL [125.58.106.123]) [] 2016/10/19(水) 22:53:57.89 ID:5F1vVbDb0 >>946 前にキハ40・48とキハ11白・銀で往復したけどその時でもキツかった 快速みえの紀伊勝浦発着が残ってたらどれほどラクだっただろうか http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1466028122/948
949: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cf00-T+O+ [115.179.79.236]) [] 2016/10/19(水) 23:26:47.52 ID:vGpGxRCu0 >>948 今、みえの勝浦行を復活させたら１８乞食でごった返すだうな、 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1466028122/949
950: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bab6-q3vY [119.238.102.200]) [sage] 2016/10/20(木) 00:02:58.34 ID:mboTS0O10 >>946 ロングシートで横になって寝られるだろ ガラガラなんだからｗ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1466028122/950
951: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3ecb-YT5Q [123.230.105.194]) [sage] 2016/10/20(木) 00:49:17.44 ID:daRW0V6z0 >>946 もう次からはトイレで乗り通すしかないな http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1466028122/951
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