[過去ﾛｸﾞ] JR貨物の機関車について語るスレ Part3　©2ch.net (1002ﾚｽ)

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206: 名無し野電車区 [sage] 2016/07/19(火) 21:31:59.09 ID:o5Qyrk/v 昨年度までは北海道内でDF200の全エンジンを外注していたけど、 今年度から愛知機関区稲沢派出がDF200のコマツ製エンジンを修繕する。 Z30Aコンテナで北海道分のエンジンも稲沢派出へ運んでいる。 >>200 DDは愛知機関区稲沢派出（名古屋車両所時代から） DF（コマツ）は今年度から愛知機関区稲沢派出 DF（MTU）は北海道内で外注 >>201>>203>>204 大宮では機関車用エンジンは修繕できない。 大宮で下ろしたエンジンは愛知機関区稲沢派出まで輸送している。 >>204 秋田も検修能力あるけど、貨物車でエンジンまで世話になっているのは、秋田に入場する仙台総鉄のDE10のみ。 苗穂入場のDD51は客貨を問わず苗穂で検修していた。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1466639186/206

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