JR貨物の機関車について語るスレ Part3　©2ch.net

[過去ﾛｸﾞ] JR貨物の機関車について語るスレ Part3　©2ch.net (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除ﾚｽ栞

このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索歴削→次ｽﾚ栞削→次ｽﾚ過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ

92: 2016/07/06(水)00:20:23.28 ID:FxV5E5DG(1/2) AAS
鹿児島から貨物列車なくすのはちと量が多すぎるな。
海運で代替するがいい。
志布志から国分まで運河でも掘るか・・・

172: 2016/07/11(月)20:02:40.28 ID:RMUYZX7O(1) AAS
新製る

223(1): 2016/07/29(金)05:04:44.28 ID:Km/3R6ZE(1) AAS
>>218
64のどこに魅力があるのかわからん。
あんな出来損ない機に。

505: 2016/09/08(木)17:53:33.28 ID:MpvkswS/(1) AAS
65よりEF200が先に消えそうな感じではあるね。
電子部品使ってない65と「その当時の」電子機器満載のEF200との差かなぁ。
まぁ200はメーカーとあれこれあったらしいけど（俺はよく知らんが）

567(1): 2016/09/21(水)20:22:42.28 ID:tVVqpyRY(1) AAS
EF210つまんね
ゼロロクのような機関車を造ってくれ
出力は3500kw(30分3700kw)程度で

958: 2016/11/12(土)23:12:35.28 ID:MVRnBlnr(1) AAS
巣鴨に居たこれより小さいdbも、ﾜﾑ10両位は軽々と牽いてたからなぁ
まぁ平地なら楽勝か