[過去ログ] JR貨物の機関車について語るスレ Part3 ©2ch.net (1002レス)
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12: 2016/06/26(日)11:57:16.49 ID:MKvvRmQt(1) AAS
自分が絶対正しい病と今すぐこうするべき病は
人類から永久に撃滅出来ない病だよ
76: 2016/07/04(月)20:29:37.49 ID:CyshoftU(1) AAS
金がない貨物
整備を簡略化させる為にも出来るだけ車種は統一して行きたいだろうしね
EF210が東海道山陽を制圧するのかね
89: 2016/07/05(火)23:10:23.49 ID:8yYYT8Yg(2/2) AAS
世の中がトラックドライバーを酷使するようにしてるからしょうがないか
都市間の長距離は鉄道輸送を義務化でもしない限り解決しないだろうな
130: 2016/07/09(土)04:57:43.49 ID:+slusrWM(1/4) AAS
北の貨物用で客車引いてるDF200は、やっぱ汚なく見える
九州みたいに客車引くようにもっときれいなデザインや塗装のDF200を作ってくれ
312: 名無し野機関区 2016/08/04(木)16:22:57.49 ID:ON9aD/uT(1) AAS
>311
桃を新製するより、一定数のEF64が動くうちは使い続ける。
354: 2016/08/10(水)08:25:00.49 ID:AWOWzxN6(1) AAS
港湾からすごく遠い長野県・・・
燃料来なくなったら、大変だよな。
384
(1): 2016/08/12(金)14:18:55.49 ID:lZGJSonI(1) AAS
トラック輸送化の主眼が固定資産税軽減とか設備維持更新費の圧縮とか、
その手の発想は坊やには無理みたいだな
405: 2016/08/12(金)21:29:56.49 ID:kkIv1jgf(1) AAS
効率の善し悪しと燃費の善し悪しが分かってない上に
自分の書き込みの何が問題かわかってないアホ
575
(1): 2016/09/21(水)23:50:47.49 ID:yhQedUsY(1) AAS
EF210はEF200の最適化仕様みたいなもんじゃないの?
740: 2016/10/01(土)17:14:27.49 ID:MpBndr80(1) AAS
青函も自走でしょ?
外部リンク:news.nifty.com
879: 2016/10/31(月)14:22:10.49 ID:jHUZpY45(2/2) AAS
よく言えば安全第一なんだけど、こと貨物に関しては徹底的に嫌がらせしてると取られても仕方ないかなわ
936: 2016/11/07(月)20:55:00.49 ID:7S8yxP01(1) AAS
西欧よりも東欧の機関車の方がなんか親しみ燗のあるデザインだな
DD54やED72に似ているからだろうか?
946: 2016/11/09(水)16:22:40.49 ID:vEc/Ln4q(1) AAS
中央西線で?
977: 2016/11/18(金)22:56:02.49 ID:lJDDsVe6(1) AAS
>>976
いや、HD300を使うまでもない小貨物駅用だろ。
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