[過去ﾛｸﾞ] 中央快速線にグリーン車連結とかアホか 3 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
146: (ｱﾒ MMad-vk/n) 2016/06/30(木)14:50 ID:OmoKRnrvM(1/2) AAS
>>143
はいはい、また何時もの別人芝居ご苦労さん。
君の場合ばその特殊な脳から発する「普通の乗客は全く考えない」異端な考えをあちこちで披露しながらID違い、スレ違いは全部別人だと言い張るバカバカしさ。
あのね、真に受ける馬鹿は誰も居ないから(笑)
おバカな社畜さん(笑)
147(1): (ｱﾒ MMad-vk/n) 2016/06/30(木)14:53 ID:OmoKRnrvM(2/2) AAS
>>145
現状への批判が随分入ってるのにね。
それにプレス発表されれば反応あるのも普通のこと。
で、君の理屈では熱心に考えて束擁護してる人は一般乗客ではないと？
まあ、初めからそうだと思ってたけどね。(笑)
148(1): (ﾜｯﾁｮｲ d703-VPqG) 2016/06/30(木)15:12 ID:holYWHhM0(1/2) AAS
>何時もの別人芝居ご苦労さん
だからさ「ママのスマホ借りてなんてのも」 ってどこのスレだよ？
自分で言っておいて
もうどのスレかも忘れた？
149(1): (ﾜｯﾁｮｲ d703-VPqG) 2016/06/30(木)15:14 ID:holYWHhM0(2/2) AAS
>一般乗客
グリーン車の乗るのも一般乗客
もうすぐ夕方
大宮ー川崎グリーンの客見てきたら。
はよ。
150(1): (ﾌﾞｰｲﾓ MMad-oxCW) 2016/06/30(木)16:09 ID:tAGOL8aaM(1) AAS
>>147
お互いな
151: 喜多見検車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5196-3hsx) 2016/06/30(木)18:30 ID:otEhH1Yj0(1) AAS
12両化は中止、サハを抜いてサロ組み込み得られる収入で緩行線を立川延伸。
ついでに緩行線もサロを組み込む。
快速線緩行線ともに先頭車はダブルデッカーにして始発駅と新宿駅と終着駅のみ
ドア扱いする。
152(2): (ｱﾒ MMad-vk/n) 2016/06/30(木)18:41 ID:xsFsHtgiM(1) AAS
>>148
確か同じスレだけど。
いいよとぼけなくて、君なんだから。
一つハッキリしてることは束擁護したくて必死な奴の発言。
＞もうどのすれか忘れた？
君、いつでも全部覚えてるの？
凄いね、その必死の執着心
>>149
確かに。但し少数派のな。
で、君に都合いい限定されたレアケースを何の必要で見るの？
省4
153(1): (ﾜｯﾁｮｲ 725d-nIaX) 2016/06/30(木)18:53 ID:t9OjD54Q0(2/3) AAS
突然平日の真昼間から、中央線のBグはほとんどが指定席だって知らない奴が同時に
現れるとは実に不思議ですね。
154(1): (ﾜｯﾁｮｲ 725d-nIaX) 2016/06/30(木)19:00 ID:t9OjD54Q0(3/3) AAS
ある日の東京駅だそうです。確かにグリーン車だけ売り切れてますね。
外部ﾘﾝｸ[html]:blog.livedoor.jp
155(1): (ﾜｯﾁｮｲ d703-VPqG) 2016/06/30(木)19:42 ID:BwE8GauF0(1) AAS
>>152
>ワッチョイスレでも簡単に変えられるん
>「ママのスマホ借りて」なんてのも君から最初に聞いた事だし
どうやって同一と人物と特定したの
具体的に。
あと、首都圏グリーン見て来い。
156(5): (ﾜｯﾁｮｲ 40cb-R7o+) 2016/06/30(木)23:15 ID:lsbv5Vr40(1) AAS
>>98
> >>94
> 東京都の評価？
> ソース出せ。
これだろ外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.metro.tokyo.jp
区分B
累積資金収支黒字転換年が４１年以上
又は累積資金収支が黒字に転換しない
で国交省
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.mlit.go.jp
省1
157(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2d5b-R7o+) 2016/07/01(金)00:50 ID:2zkZ8h6n0(1) AAS
>>152
「一般乗客は今から四年後のことを熱心に考えたりはしない。」
熱心に考えてる時点で逸般人です。
158(1): (JP 0H25-vk/n) 2016/07/01(金)16:13 ID:ogUomcj2H(1/2) AAS
>>153
Bグってなんだ？社畜言葉使ってないで一般乗客にわかるように言え。
>>154
何の話をしてるんだ？
これ、どっちみち追加料金が必要なライナーのグリーンと普通の話だろう。
この場合は金額差が小さいからとなってる。
で、これが考え方として金額差が大きい普通列車にもそのまま当てはまると？
>>155
＞どうやって同一特定
それを盛んに言ってる束社畜はどうやってしてるの？
省2
159(4): (JP 0H25-vk/n) 2016/07/01(金)16:17 ID:ogUomcj2H(2/2) AAS
>>156
それぞれの何処の部分を根拠なりソースと使って何を主張したいのかくらい言えよ。
全部読めとかアホなことでも言うのか？
>>157
つまり、熱心に考えて擁護してる奴は逸般人と言うことでいいんだな？
で、乗客が鉄道のサービスの良し悪しについて考えてはいけないと？
160: (ｵｯﾍﾟｹ Src9-UopL) 2016/07/01(金)20:07 ID:Atb4LJYEr(1) AAS
束社畜の傍若無人な振る舞いには強烈な怒りしか感じない。
おい、近鉄特急スレまで荒らすんじゃねえぞ。
161(3): (ｽﾌﾟｰ Sdb8-txjP) 2016/07/01(金)20:11 ID:nreKgBZXd(1) AAS
>>159
ソース出せっていうから出したら逆ギレとは
全部読め
162(1): (ﾌﾞｰｲﾓ MMad-oxCW) 2016/07/01(金)21:09 ID:jjR2otKQM(1) AAS
>>159
ダメとは言ってませんよね？
ただ、どちらも多数派とは程遠い熱意だというだけですよ。
163(1): (ﾜｯﾁｮｲ d703-VPqG) 2016/07/01(金)22:02 ID:raxHdE3i0(1/2) AAS
>>156のソース
結局、運輸答申18号から16年かかっても、出来ない路線は出来なかった。
まぁ次期答申に中央新線・京葉新線がエントリしても
東京都の優先５路線の計画が先だろうな（JR羽田アクセスetc）
まだ、京王4線化の方が目があるんかな。京王4線化も赤字かｗ
164(1): (ﾜｯﾁｮｲ d703-VPqG) 2016/07/01(金)22:22 ID:raxHdE3i0(2/2) AAS
つまり>>156 >>161乙って事ね
165(4): (ｱﾒ MMad-CsLn) 2016/07/02(土)02:29 ID:zv0MKJ2KM(1) AAS
>>161
現に全部読めとかバカなこと言って逆ギレしてやがるこの池沼。
世間ではこういうのソース出したとは言わない。
>>162
サイレントマジョリティという言葉を知らない。
きっとこのバカは束に直接文句言ってきた客以外は不満がないんだとか真剣に思ってそう。
>>163>>164
で、いつもの自画自賛するが、この期に及んで今だどこのページの何を参照し、その結果何が言いたいのかがボヤけたまま。
結局自分でソースだなんて出して何もないんでは？
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 837 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.014s