[過去ログ] 名古屋鉄道(名鉄)ダイヤ議論スレ [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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554: 2018/01/24(水)00:38 ID:VKhKLOb1(1/2) AAS
>>553
犬山線高速列車の増発で利便性向上と混雑の緩和
急行吉良吉田(佐屋)の殺人的混雑解消
朝ラッシュの急行の殺人的混雑緩和
前後 知立の利便性向上を狙ったものなので仕方ないです
555: 2018/01/24(水)00:41 ID:VKhKLOb1(2/2) AAS
豊明ー新鵜沼は常時6両
豊橋ー岐阜は4両
朝ラッシュは岐阜ー枇杷島分岐点は最大8両 神宮前ー前後を通るものは全列車8両固定
犬山線は全列車8両が望ましい
556: 2018/01/27(土)21:11 ID:n7tShder(1) AAS
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557: 2018/02/03(土)11:17 ID:csVPTRrB(1) AAS
上小田井に特急停車早よ
558: 2018/02/03(土)14:09 ID:ajTVM6hL(1) AAS
上小田井に普通特別通過はよ
559(1): 2018/02/06(火)21:47 ID:G/sxW+w7(1) AAS
朝ラッシュだけじゃなくて根本的に快急を設定して上小田井(ついでに扶桑)通過にすればいい
平均乗降客数
上小田井8000 (鶴舞線直通除く)
徳重名芸大10000
西春22000
江南27000
岩倉24000
普通は必ず先着だし上小田井通過はやむなし
560: 2018/02/11(日)21:14 ID:hcRx3hQL(1) AAS
名古屋駅の岐阜方面の黄色乗車位置(岐阜方面普通列車用)
は、ほとんど使っていないので
急行と準急行の乗車位置を青色から黄色に変更してはどうか。
561(2): 2018/02/11(日)22:33 ID:KPh0iZEp(1/4) AAS
栄生方面は現状青8、緑6、紫2〜5、水色4で綺麗に分かれてるだろ
金山方面の5割が青乗車位置になってることのほうが問題
562: 2018/02/11(日)22:35 ID:KPh0iZEp(2/4) AAS
>>559
鶴舞線直通を除いていいのは直通が毎時4本ある時間帯だけ
563: 2018/02/11(日)22:44 ID:CfB3JMsg(1) AAS
>>561
金山方面は水色廃止でいいよな
564: 2018/02/11(日)22:48 ID:KPh0iZEp(3/4) AAS
まあ東岡崎に行く人が並んでる間に急行2本出るダイヤがおかしいんだが…
朝ラッシュみたいに特急系1:急行系1なら列の最大長は3分の2になる
565: 2018/02/11(日)22:52 ID:KPh0iZEp(4/4) AAS
というわけでできるだけ列車の種類が少なくなるようシンプルにまとめてみた
特急豊橋4
特急豊橋2 ※国府通過、伊奈停車
急行新安城4
準急豊明2
(金山発)普通伊奈4
MS空港2
快急空港3
快急河和or内海3 ※成岩通過
普通空港3
省10
566(1): 2018/02/12(月)00:31 ID:KjlAJ9+U(1/2) AAS
名古屋駅改造で4線(東京みたいに左右交互に振り分けて本数を1.5倍程度にする)になったら
(数字は毎時本数)
☆豊橋ー岐阜 快特 2
☆豊橋ー新鵜沼 特急 2
☆豊橋ー岐阜 快急 2(伊奈停車)
((停車駅:豊橋 (伊奈)国府 美合 東岡崎 新安城 知立 前後 鳴海 神宮前 金山 名古屋 新清洲 以後急行と同様))
☆伊奈ー岐阜 準急 2(小田渕停車 )
伊奈に快急が止まった1分後に準急が来ることで東岡崎ー小田渕の利便性向上
本宿はその準急で
快急は須ケ口で
567: 2018/02/12(月)00:31 ID:KjlAJ9+U(2/2) AAS
>>566
書いている途中で書き込むを押してしまった...
568: 2018/02/12(月)00:43 ID:GOZdkeGq(1) AAS
朝ラッシュに4連が走ってる現状で輸送力増強なんてありえないんだなあ
569(1): 2018/02/12(月)05:45 ID:PvHstUHt(1) AAS
名駅の乗車位置とか駅自体の改良が控えてるのに今更弄らないでしょ
高架化事業でいずれ壊される地上駅の駅舎とかバリアフリー対応とかが放置されるのと同じ
570: 2018/02/18(日)01:41 ID:WFoi1DIi(1) AAS
上小田井に特急停車あくしろや糞名鉄
571(1): 2018/02/18(日)13:50 ID:kH6rfZSY(1) AAS
>>569
高架化工事した挙句すぐに廃線した路線もあったというのに
572: 2018/02/18(日)15:19 ID:/RW5fDzg(1) AAS
>>571 ああ平坂近辺ね。あと関近辺は延長&車輌更新したのに、じき廃止したわな
573: 2018/02/18(日)20:01 ID:YRniQiAW(1) AAS
平坂は昔、下に平坂線があったところでは?
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