[過去ログ] 名古屋鉄道(名鉄)ダイヤ議論スレ [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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582(3): 2018/02/21(水)21:04 ID:/oTIMy8v(1) AAS
>>580
現行上、運用にはないと思うけど各務原線も準急の停車指定駅はあるだろう
583: 2018/02/22(木)04:19 ID:GFJah2QI(1) AAS
>>579
それ。
ランプ消えてるとこに並んでるとすぐ隣の列のお客が間違って後ろついたりして、その後ろに並ぶと面倒なことになるんだよ。
584: 2018/02/22(木)14:01 ID:WZ8VCpiQ(1) AAS
>>581-582
そっか、各務原線の犬山分断化以来、まだダイヤ改正してないのか!
ならば仕方ない
停車駅は…と思って時刻表見たら準急の棒が新鵜沼までしかなかった。
次の改正で実態に合わせ、準急停車駅を変えてくるかな
585: 2018/02/22(木)20:18 ID:hIgdw8Qm(1) AAS
各務原線と言えば今でこそ実際に快速急行が1本だけ走ってるけど
05年改正時に広見線とともに当時1本も線内運行してなかったのに
停車駅表にだけ快速急行が掲載されてたな
急行と停車駅が一緒で実害も特に無かったからか
08年改正で案内図から削除されるまで放置されてた
586: 2018/02/23(金)18:25 ID:u8uekTaW(1) AAS
>>576
朝の津島線から来るやつは鳴海に回送だぞ
587: 2018/02/24(土)09:57 ID:H98qp30E(1) AAS
誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
YSYGR
588: 2018/02/28(水)02:57 ID:vCW4rMsI(1) AAS
うんこ
589(1): 2018/03/03(土)14:46 ID:K5yfiW5q(1) AAS
次の改正で上小田井に特急停車
590: 2018/03/04(日)00:53 ID:BJX+LV/P(1) AAS
>>589
これで晴れて準急と急行と快急は上小田井通過に出来るなwーwー(皮肉)
591: 2018/03/04(日)01:39 ID:Gkuta8a1(1) AAS
上小田井厨はもう嘘も百回言えば真実になるを地で逝ってるので
相手するだけ無駄
592: 2018/03/04(日)09:48 ID:wdkQjh3H(1) AAS
>>579
土休日の本線上り。
急行は6両,特急の一般車は夕方になっても4両。
なので青7〜12は急行発車後に消灯となるのだが,
急行乗車終了後も待つ人がたまにいる
急行に乗る漏れは「お気の毒に」という目で見てあげてる。
ただ,あれは放送席も屑で,急行の到着案内の時に
特急退避の案内はするが,乗車位置の案内をしないのにも
起因するんだよな。
593: 2018/03/10(土)11:53 ID:jn7wY/xU(1/4) AAS
後藤久美子
594: 2018/03/10(土)11:54 ID:jn7wY/xU(2/4) AAS
国士無双
595: 2018/03/10(土)11:54 ID:jn7wY/xU(3/4) AAS
国語
596: 2018/03/10(土)11:54 ID:jn7wY/xU(4/4) AAS
今日も1日ごくろうさん
597: 2018/03/12(月)06:19 ID:JM/CUe7z(1) AAS
国内
598: 2018/03/12(月)14:54 ID:TcF+VjdP(1) AAS
もしも枇杷島分岐点ー金山が複々線になったらどんな電車をどれくらい割り振る?
※枇杷島分岐点で内側 外側どちらからでも犬山線 本線に行けることとする
599: 2018/03/13(火)02:55 ID:1PTiJRF7(1) AAS
げふんげふん
600: あぼーん [あぼーん] AAS
あぼーん
601: 2018/03/13(火)12:47 ID:E6PoTo2R(1) AAS
デキ601
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