[過去ログ] ■北海道新幹線は、函館湾をブチ抜き函館駅に接続できなかったのか? [無断転載禁止]©2ch.net (691レス)
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93
(1): 2016/09/05(月)19:36 ID:BWk1+sZT(1/2) AAS
>>92

福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市を誇りに思いますか? 
94: 2016/09/05(月)19:37 ID:XektPIMj(1) AAS
ザマー曰く
 >>>>不可抗力の台風災害をネタに北海道をバカにするほど弱い人間じゃないです。 <<<<<

★★★★★★★★★★★★
★全ザマーウォッチャ―へ★
★★★★★★★★★★★★

    北海道関係スレからこれを否定するレスを探せ!
95: 2016/09/05(月)19:46 ID:ZZYuRNId(2/2) AAS
>>93
札幌在住じゃないから、現在住者のザマーさんがご意見をどうぞ。
96
(1): 2016/09/05(月)20:23 ID:BWk1+sZT(2/2) AAS
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市を誇りに思いますか? 

時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。

どうです? 北海道に生まれてサイコーですか!
97: 2016/09/06(火)00:06 ID:koYsgABb(1) AAS
ザマーさん、こっちのスレにもコピペどうぞ。
98: 2016/09/06(火)15:55 ID:zzy09goR(1/9) AAS
.

画像リンク[jpg]:livedoor.blogimg.jp

北海道の子供 ・・ 遅れた子供 ・・ ディーゼルの子供 ・・ きたない子供

  
99: 2016/09/06(火)17:04 ID:iHPS9VwZ(1/5) AAS
AA省
100
(1): 2016/09/06(火)17:17 ID:iHPS9VwZ(2/5) AAS
このコースを取る場合、室蘭方向に抜けないと遠回りとなる
そうしたら、新千歳空港間際にも寄るコースとなるため、更に道東と本州が近くなる
101
(1): 2016/09/06(火)17:22 ID:zzy09goR(2/9) AAS
>>100

現実を見ろよww



◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆

外部リンク[html]:biz-journal.jp
省3
102: 2016/09/06(火)17:36 ID:zzy09goR(3/9) AAS
.

動画リンク[YouTube] (札幌行き特急wwww)

北海道の子供 ・・ 遅れた子供 ・・ ディーゼルの子供 ・・ きたない子供

                                                 
103: 2016/09/06(火)17:37 ID:zzy09goR(4/9) AAS
.

動画リンク[YouTube] (自称観光ブランド都市wwww)

北海道の子供 ・・ 遅れた子供 ・・ ディーゼルの子供 ・・ きたない子供
104: 2016/09/06(火)17:41 ID:zzy09goR(5/9) AAS
ガラッガラのキハ40が新函館北斗に滑り込む

動画リンク[YouTube]
105: 2016/09/06(火)17:55 ID:bkLzSKAd(1) AAS
>>96
時代は真空チューブ列車だよ

リニアは開業する前からオワコンになりかけてる
106: 2016/09/06(火)19:11 ID:h9W8xs76(1) AAS
>>101
それがもう現実じゃなくなりつつあるんだが? その予測の前提がもう違っているし。
107: 2016/09/06(火)19:35 ID:zzy09goR(6/9) AAS
よっ!モノモライ! ヤッカイドウの天気はどうだい?
108: 2016/09/06(火)19:36 ID:zzy09goR(7/9) AAS
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆

外部リンク[html]:biz-journal.jp

 北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
109: 山形ミニ新幹線にも笑われる北海道 2016/09/06(火)19:37 ID:zzy09goR(8/9) AAS
2016お盆・新幹線利用者数ランキング

1. 東海道新幹線(新横浜〜静岡)341.2万人
2. 山陽新幹線(新大阪〜西明石)176.2万人
3. 山陽新幹線(岡山〜広島)132.8万人
4. 東北新幹線(那須塩原〜郡山)121.5万人
5. 上越新幹線(大宮〜高崎)120.0万人
6. 山陽新幹線(広島〜新山口)92.4万人
7. 山陽新幹線(新下関〜小倉)82.1万人
8. 山陽新幹線(小倉〜博多)70.8万人
9. 北陸新幹線(高崎〜軽井沢)63.3万人
省9
110: 2016/09/06(火)19:39 ID:zzy09goR(9/9) AAS
●北海道新幹線は、採算が合わないことが分かっているのになぜ開通させたのか?
外部リンク[php]:www.newsweekjapan.jp

札幌まで延伸されても基本的な状況は変わらない
111: 2016/09/06(火)22:08 ID:iHPS9VwZ(3/5) AAS
北海道新幹線ザマーは3か月過去の生物らしい
まあ、北海道の山奥で白樺を数えている職業なら3か月遅れていても当然だけど
112: 2016/09/06(火)22:10 ID:iHPS9VwZ(4/5) AAS
無能(北海道新幹線ザマー)は全く討論する気がないんだよ
そう、左翼式言論弾圧方法とうり二つ
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