[過去ﾛｸﾞ] ■北海道新幹線は、函館湾をブチ抜き函館駅に接続できなかったのか？ [無断転載禁止]©2ch.net (691ﾚｽ)
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231(1): 2016/11/06(日)00:12 ID:e46NcYG5(1/9) AAS
>>228
TGVを持ち出されると弱いんだな〜w
232: 2016/11/06(日)00:14 ID:dhPKwZTu(1/3) AAS
>>231
札幌から出たこと無いからな。可哀想だから海外の話はしてやるな。
233: 2016/11/06(日)01:00 ID:+H3hquuN(1/23) AAS
●ミャンマーではありません、 これ日本ですww ディーゼル汽車交換風景 （単線非電化）
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
234: 2016/11/06(日)18:49 ID:gGwZ7uwF(1) AAS
>>228
誰かがフランスへ行くか行かないか？じゃなくて、
日本よりはるかに総人口が少ないフランスでも
新幹線に相当する高速鉄道が正常に運行され
交通インフラとして機能しているのだから、
日本の中では人口が最も少ない北海道だって、
それなりに新幹線は機能するはずだ、ということ。
235(1): 2016/11/06(日)19:28 ID:+H3hquuN(2/23) AAS
日本の新幹線とフランスTGVをいっしょにするのはよくない。
まずTGVはキロ当たり建設コストが極めて安い。と思われる。
なにせ地ベタを走り周りは簡易フェンスで囲んであるだけ。
地形的に平地（平坦地）が多い。
236: 2016/11/06(日)19:29 ID:+H3hquuN(3/23) AAS
＞北海道でも新幹線は機能するはず
機能はするが赤字になる。
237(3): 2016/11/06(日)19:32 ID:+H3hquuN(4/23) AAS
俺は実際にTGV、ICE、ユーロスターに乗ったことがある。
かなり前だが。
238: 2016/11/06(日)19:41 ID:Myne/T7T(1) AAS
↑笑えるギャグやな
239: 2016/11/06(日)21:01 ID:dhPKwZTu(2/3) AAS
>>235
多くの区間で高架を建てなくて済むからな。
けど、行く手にコンモリとした丘（トンネルにするほど高くない）があれば切り通してるし、
谷は橋の様な形で高架にしてるから、新幹線より安いとしてもべらぼうには安くない。
いかにも安そうだったのはオランダ国内の高速新線だな。タリスが通る。
オランダは平地だから、軌道になる部分を先ず堀っくり返して地盤強化した後、
埋め戻してそれから軌道敷設だけだから。
240: 2016/11/06(日)21:01 ID:dhPKwZTu(3/3) AAS
>>237
札幌市から出たこと無いヒッキーめが。
241: 2016/11/06(日)21:06 ID:+H3hquuN(5/23) AAS
AA省
242: 2016/11/06(日)21:14 ID:+H3hquuN(6/23) AAS
TGVのフェンスなんて日本人が見たら笑っちゃうぞ。
あんなのいくらでもくぐり抜けて入れそう。
それとオランダじゃなくても山があってもおだやかなんだよ。TGVの区間は。
地中海に抜けるところはトンネル必要だが。
それと地中海に出てからは高速新線ではなく在来線をゆっくり走ってるわけだしwww
ICEにしてもTGVにしても、標準軌をいいことに在来⇔高速新線を出たり入ったりをしている。
なんとなく「インチキ」臭さを感じてしまう。
ホッケードーの１車線ナンチャッテ高速道みたいなもんだ。
これでまともな料金取るってか？という印象をTGVについても感じた。
243(1): 2016/11/06(日)21:23 ID:+H3hquuN(7/23) AAS
「フランスは田舎で何もないのに成功してるから、北海道でもオッケーのはずだ」というのも子供っぽい意見だよなwww
あっちはTGVによって完全に航空路線を駆逐している。
北海道は新函館の段階でも失敗作。
これ札幌延伸なんかしたら世紀の大失敗になる。
遅い！ 本数20本以下！ 料金高い！ 景色ゼロ！ じゃ誰も乗らんよ。
244: 2016/11/06(日)21:27 ID:+H3hquuN(8/23) AAS
（Ｄ民曰く）新函館開業で函館空港の旅客機は減便だ → 実際はどこ吹く風♪
（Ｄ民曰く）札幌開業で新千歳の航空機は青息吐息に → あ・り・え・な・い
.
245: 2016/11/06(日)21:28 ID:e46NcYG5(2/9) AAS
>>237
ユーロスターってトンネル内も最高速なの？
246(1): 2016/11/06(日)21:41 ID:e46NcYG5(3/9) AAS
>>243
航空路線を完全に駆逐したという根拠は？
247: 2016/11/06(日)21:44 ID:WFGeUJkG(1/3) AAS
>>246
ペドの脳内だけ
ちなみにペドの脳内では「札幌駅まで北海道新幹線が延伸されているけど、札幌駅に入れないからわからない」状態であることにも留意
248: 2016/11/06(日)21:48 ID:e46NcYG5(4/9) AAS
飛行機も窓際除いたら景色ゼロなんだけどね
窓際も外見えるのは天候次第だし
…ってTGV乗ってるんなら飛行機にも乗ってて
そのこと当然知ってるはずなんだけどな？
249(3): 2016/11/06(日)21:49 ID:+H3hquuN(9/23) AAS
パリからブリュッセルに飛行機乗る奴いるの？？ パリーアムステルダムでもパリーマルセイユでも。
根拠もクソもないの。大阪行くのに飛行機乗るぐらいバカくさいもんなの。
250(1): 2016/11/06(日)21:55 ID:+H3hquuN(10/23) AAS
飛行機で通路側で景色見れなくてもたかが１時間４０分。
新幹線は青函トンネル入って札幌に着くまでどこに座っても景色見れない。
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