[過去ﾛｸﾞ] ■北海道新幹線は、函館湾をブチ抜き函館駅に接続できなかったのか？ [無断転載禁止]©2ch.net (691ﾚｽ)
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462(1): 2016/11/08(火)17:38 ID:23KNMmTC(2/8) AAS
>>461
札幌市民が｢北海道新幹線｣をスルーするワケ
外部ﾘﾝｸ:toyokeizai.net
馬鹿高い料金の新幹線なんか札幌市民も無視だ罠ｗ
関東に行く場合は飛行機利用がほとんどだし
463: 2016/11/08(火)17:56 ID:2klMrfYP(3/16) AAS
>>462
札幌まで開通してないんだから当然
つか開通してないものの料金がわかるのか刈谷にはw
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
不思議な駅だのかわいそうな駅だの…
ネタに事欠かないなw
464: 2016/11/08(火)18:22 ID:cVYKLk/h(5/74) AAS
札幌まで開通して一日何本新幹線来るの？
465: 2016/11/08(火)18:24 ID:cVYKLk/h(6/74) AAS
外部ﾘﾝｸ[htm]:ekikara.jp
三河安城はこだまだけど一日３１本。
まさか日本第四位の190万都市札幌がこれより少ないってことは絶対にありませんよね？
絶 対 に ３ １ 本 以 上 来 ま す ね ？
.
466: 2016/11/08(火)18:32 ID:cVYKLk/h(7/74) AAS
東京ー博多通しの客５％で、空港がたった３ｋｍしか離れていなくてこの本数！
山陽新幹線 博多駅上り８８本
外部ﾘﾝｸ[htm]:ekikara.jp
福岡市より40万人も多い大都市である札幌まで開業したら何本ぐらい？？
467: 2016/11/08(火)18:37 ID:23KNMmTC(3/8) AAS
２０２６年冬季五輪・パラリンピックの招致を目指す札幌市の秋元克広市長が８日、
日本オリンピック委員会（ＪＯＣ）の竹田恒和会長を訪問し、大会の開催提案書を提出した。
秋元市長は「ぜひ日本として２６年の五輪に手を挙げることについて検討してほしいとお願いした」と述べた。
１９７２年以来２度目の冬季五輪開催を目指す札幌市は、１４年に上田文雄前市長が招致に乗り出すことを表明。
ことし１０月、大会経費を４３００億〜４５００億円程度と見込んだ開催計画の概要をまとめた。
ＪＯＣは今後、正式に立候補の手続きを進めるかどうか判断する。
開催都市は１９年の国際オリンピック委員会（ＩＯＣ）総会で決まる。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sanspo.com
冬季五輪開催まで要求ｗ
どんどん集り根性が強くなって行くなぁ
468: 2016/11/08(火)18:42 ID:cVYKLk/h(8/74) AAS
.
オリンピックも何もない、辛子明太子だけが名物の街だけど、実力があるので全部出来ちゃいましたｗｗｗ
↓
動画ﾘﾝｸ[YouTube] （西鉄 福岡駅）
動画ﾘﾝｸ[YouTube] （３面６線 １６両編成対応ホーム）
動画ﾘﾝｸ[YouTube] （福岡都市高速 環状線一周 外回り）
動画ﾘﾝｸ[YouTube] （福岡市地下鉄空港線姪浜駅）
469: 2016/11/08(火)18:48 ID:2klMrfYP(4/16) AAS
福岡の地下鉄がらみの陥没事故って二度目とか？
470: 2016/11/08(火)18:50 ID:Tsq31+K/(1) AAS
>>460
ヨーロッパもそんなもん
パリ出たら400km先のリヨンまで30万都市はゼロ
471(1): 2016/11/08(火)19:03 ID:2klMrfYP(5/16) AAS
>>460
つか、新幹線の話でなぜ北海道の在来線？
得意の話題逸らしw
472(1): 2016/11/08(火)19:06 ID:0oXhHDmC(2/4) AAS
>>458 >>460
＞190万都市までの距離は度返しかwwww
いいんだ！それで。
東京から約千数十キロの地点に１９０万都市があれば、
あとはその途中、約３０キロ間隔程度に町があればそこに個別の途中駅を造ればいいんだ。
その沿線の町々の人口はあまり関係ない。
＞網走市、北見市、釧路市、帯広市・・・ それぞれ中心部はまともな都市だ。
＞でもそこに達するまでの”距離”が長くて、中間に全く集客が見込めない原野
今語ってるのは、同じ北海道でも道東では無く、
仙台以北の東北地方と木古内〜札幌までの道南地方についてだ。
省3
473: 2016/11/08(火)19:19 ID:cVYKLk/h(9/74) AAS
D民（ホッカイドー民）はやっぱDクラス？
2chｽﾚ:geo
474(1): 2016/11/08(火)19:20 ID:cVYKLk/h(10/74) AAS
>>471
新幹線も在来線も同じこと
475(1): 2016/11/08(火)19:24 ID:2klMrfYP(6/16) AAS
>>474
速度も走行する区間も全く違う
476(1): 2016/11/08(火)19:25 ID:23KNMmTC(4/8) AAS
大崎市･･･132,593人 栗原市･･･68,764人 一関市･･･120,104人
奥州市･･･118,324人 北上市･･･93,207人 花巻市･･･96,884人
盛岡市･･･296,739人 岩手町･･･13,473人 二戸市･･･27,175人
八戸市･･･229,527人 七戸町･･･15,435人 青森市･･･284,754人
今別町･･･2,675人 木古内町･･･4,448人 北斗市･･･47,245人
八雲町･･･17,299人 長万部町･･･5,694人 倶知安町･･･15,307人
小樽市･･･121,269人
青森以北は消滅寸前の街ばかりｗ
これだけ駅があっても200万人にすら届かない過疎っぷりｗ
477: 2016/11/08(火)19:27 ID:cVYKLk/h(11/74) AAS
仙台ー札幌間７００ｋｍに人口30万人都市はＺＥＲＯ！
こんなとこヨーロッパの高速新線にもない。
478: 2016/11/08(火)19:28 ID:cVYKLk/h(12/74) AAS
>>475
そういう意味では北海道の赤字廃止ローカル線以上に悲惨かもしれない北海道新幹線。
479(1): 2016/11/08(火)19:29 ID:cVYKLk/h(13/74) AAS
>>472
わたしはあなたに返答しません
480: 2016/11/08(火)19:33 ID:cVYKLk/h(14/74) AAS
◆日本の人口密度分布図
画像ﾘﾝｸ[jpg]:yamao.lolipop.jp
↑
この水色のゾーンは新幹線が要らない地域
無理矢理作っても北海道のように必ず失敗します。
481(2): 2016/11/08(火)19:35 ID:2klMrfYP(7/16) AAS
>>476
東海道は途中静岡・浜松といった政令指定都市があっても
こだまは空気輸送
それに比べて新横浜ー名古屋ノンストップののぞみは
座席がほぼ埋まる
これは何を意味してるのかな？
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