[過去ログ] 近鉄のダイヤと車両計画を考えるU [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
1-

このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
105: 2017/01/13(金)02:20 ID:zfQ6T1Qa(1) AAS
大赤字なのは製造ラインを増やすための設備投資したからだよ。

海外の車両とメトロと東武あたりを一気に受注してかなり忙しいみたいだから、近鉄の車両に取りかかれるのは2,3年無理じゃないかな。
その間に尻21の後継新車を設計してくれてたらそれでいいよ。
106: 2017/01/13(金)02:53 ID:fCrgNPq6(2/2) AAS
赤字なのは近車がIRで公表してる通り為替悪化と人件費、部品調達費の増で損失引当金が出たから。

ラインの設備投資なら減損しない限り直接的な赤字にはならない。
107: 2017/01/15(日)12:55 ID:AYru2XC/(1) AAS
ダイヤの話題からズレるな
108
(1): 2017/01/15(日)17:13 ID:6h4CeKOg(1) AAS
ズレていいのはカツラだけにして、一応明日かもしくは週末あたり位に発表無ければ今春は無しの可能性ある。
109: 2017/01/16(月)06:21 ID:C5Ir2zpR(1) AAS
え?もうそんな時期なのか?
110: 2017/01/16(月)08:50 ID:OFFFntdl(1) AAS
>>108
3月19日改正(変更)という話は出てるけどね。
111: 2017/01/16(月)20:18 ID:VyGAmfV2(1) AAS
AA省
112: 2017/01/20(金)10:41 ID:MsYX3+tQ(1) AAS
今日発表?
113: 2017/01/20(金)14:53 ID:ZrVMYHQe(1) AAS
来週だろ
114
(1): 2017/01/21(土)05:58 ID:zswxoMlX(1/2) AAS
能勢電鉄 3月18日改正
外部リンク[pdf]:jump.2ch.net
阪急阪神含めて全部改正だろうね
115: 2017/01/21(土)06:06 ID:zswxoMlX(2/2) AAS
リンク失敗した
外部リンク[pdf]:noseden.hankyu.co.jp
あちら側は微調整かもしれんがこっちは大規模かも?
116: 2017/01/23(月)19:45 ID:WbqKN3WR(1) AAS
そんな変わらないっしょ
117: 2017/01/26(木)13:49 ID:OfCTl3G8(1) AAS
難波から郡山天理方面に向かう急行希望、橿原線の急行の間隔調整
京都線準急を区間急行宮津発着に変更希望
大阪線の区間準急の約半数を準急に変更の上区間準急は長瀬停車、普通
の半数は国分まで延長希望
名古屋線朝の上りのみ急行蟹江通過希望

特急、布施全列車通過。京都線奈良発着特急の半数を快速急行に変更希望、
この快速急行に西大寺で接続する難波発急行奈良行きを天理行きに変更
118: 2017/01/27(金)18:09 ID:rVV3mQ1x(1) AAS
阪急で事故なのにJRに連絡 警官ミスで運休
約2万人に影響 2012/8/4 10:56
 兵庫県警芦屋署は4日までに、同署地域課の警部補が阪急神戸線の踏切の遮断棒の損傷を阪急電鉄に伝えようとした際、誤ってJR西日本に連絡したと明らかにした。JR西によると、確認作業のため、51本に部分運休と遅れが出て、約2万人に影響した。
 芦屋署によると、3日午後6時20分ごろ、信号無視でパトカーに追跡されていたワゴン車が、遮断機が下りていた芦屋市三条町の踏切を突っ切って遮断棒を壊し、そのまま逃走した。
 現場から連絡を受けた地域課の警部補は、阪急電鉄芦屋川駅に連絡しようとしたが、手元の電話連絡先リストを読み間違え、誤ってJRの芦屋駅に電話した。
 警部補が電話をした際、JRの担当者が「芦屋です」と答え、会社名を言わなかったため、誤りに気付かなかった。
 JR西が現場を確認したところ、壊された遮断機が見つからず、間違いが判明した。
 阪急にはその後、芦屋署が連絡。運行には影響はなかったという。
 芦屋署の野島章文副署長は「ご迷惑をかけ申し訳ない。今後このようなことがないよう指導したい」とのコメントを出した。
外部リンク:mw.nikkei.com
119: 2017/01/27(金)18:52 ID:BRRW/Zlw(1) AAS
3月の改正は実施せず
Twitterリンク:kannonjiBS12
120: [sagehagehoge] 2017/01/28(土)16:27 ID:ALinINd/(1/2) AAS
AA省
121
(1): [sagehagehoge] 2017/01/28(土)19:59 ID:ALinINd/(2/2) AAS
AA省
122: 2017/02/01(水)23:14 ID:hRTaU3RM(1) AAS
>>114
能勢電なら影響しても宝塚本線とセットにはなっても、神戸本線には関わんないよ。
だいじょぶ。
123
(1): 2017/02/03(金)21:16 ID:mJFAeyMl(1/2) AAS
近鉄、3〜4年で約70両新造の計画公表。
外部リンク[pdf]:www.kintetsu-g-hd.co.jp
>2020 年頃を目途に、70 両程度を省エネルギー車両に更新します。
>省エネ車両とは、回生ブレーキ装備または軽量化車両(ステンレス製・アルミ製の車両)です。
124
(1): 2017/02/03(金)21:42 ID:fEAvA1XA(1) AAS
この70両って時期的に新型ULの事だよな

外部リンク:this.kiji.is
近畿日本鉄道が、大阪難波(大阪市)―近鉄名古屋(名古屋市)を結ぶ路線に、
豪華車両の特急列車の運行を検討していることが5日、分かった。
最高クラスは1人用の個室に水平に倒れるシートを設置し、快適さを強調する。
2020年ごろの運行を目指す。27年のリニア中央新幹線の部分開業をにらみ、名古屋より西での新幹線との競争に備える。
新しい車両は現在名阪間を走る「アーバンライナー」の後継となる
1-
あと 878 レスあります
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル

ぬこの手 ぬこTOP 0.012s