[過去ログ] 東海道本線静岡地区に新快速と特別快速を導入したらどうだ。 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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56: 2016/09/24(土)19:20 ID:zUyHPt3L(11/11) AAS
新幹線の駅を減らして、在来線を別のJR会社にすれば良い。
新幹線アクセスが不便な都市へは在来線優等で
57: 2016/09/24(土)19:48 ID:rBztgD0L(2/2) AAS
>>54
停車駅、速度が特急クラスで料金が急行料金とか勝手なことを
車両は勿論固定クロスだろうな
58: 2016/09/25(日)08:47 ID:n2MzExtt(1) AAS
>>46-56
長い
一レスで三行にまとめろ
59(1): 2016/09/25(日)21:44 ID:ACWV7f1h(1/2) AAS
JR新幹線と会社で全新幹線を管理運営。
在来線とは別会社に。JR東日本JR西日本に集約して2社に。
エリア割りはNTTと同じか、静岡県が東の管轄に。
60: 59 2016/09/25(日)21:46 ID:ACWV7f1h(2/2) AAS
訂正>>59 JR新幹線と会社×
JR新幹線という会社名で〇
61: 2016/09/25(日)21:57 ID:v1paJZhI(1) AAS
豊橋の配線が悪い。おまけに大垣も。
両方向とも折り返しが多いのに浜松や静岡みたいな配線じゃないから
ダイヤが乱れたら収拾がつかなくなる。
昔みたいに米原〜浜松スルー運転を基本にすればこの問題は解決する。
あと気になったのが浜松〜豊橋間が地味に本数が少ないこと。
需要が少ないなら短編成高頻度にすればよさそうなものだが。
62: 2016/09/26(月)00:59 ID:4nbJGq0S(1/2) AAS
豊橋往復切符
新幹線平日2880円土休日2320円
名鉄1740円
豊橋へは名鉄、新幹線をご利用ください(・∀・)
63: 2016/09/26(月)01:01 ID:4nbJGq0S(2/2) AAS
東海公式のアクセス検索で
大垣から京都の桂川まで検索してみたら
新快速乗り継ぎしたら約2時間で行けるんだな
ただ、桂川のイオンシネマでウルティラナイト行こうとしたら
行きは良いが、帰りは大垣まで帰ってこられないのな
64: 2016/09/26(月)06:59 ID:b4j7bfFB(1/2) AAS
JR発足当時は、例えば東京までの乗車券を購入するときに、東海道新幹線経由か在来線経由かみどりの窓口で聞かれたけど、いまはなくなったな。
65: 2016/09/26(月)07:08 ID:b4j7bfFB(2/2) AAS
新幹線の恩恵を受けない停車駅に停車しないと意味がない。
それを言うなら東海道本線静岡地区に新快速と特別快速を導入したらどうだ。
313系5000番台の8両編成で。 新幹線のない都市間or新幹線駅への速達需要に応える
停車駅は熱海、三島、沼津、吉原(一部停車)、富士、清水、草薙、東静岡、静岡、焼津、藤枝、島田、金谷(一部停車)、 菊川、掛川、
愛野(大規模イベント開催日停車。静岡スタジアム・エコパがあるため)、 袋井、磐田、浜松、 高塚、舞阪、弁天島、鷲津、新所原、豊橋
豊橋で、名古屋都市圏の新快速と特別快速に、完全に接続させる。
豊橋到着深夜1時過ぎの最終の区間快速は、平日は浜松まで延長運転。豊橋以降も引き続き各駅停車。
豊橋到着深夜1時過ぎの最終の区間快速は、金曜日と土曜日と、祝祭日の前日と、年末年始、
夏休みの7月の海の日の前日から8月31日(9月1日未明にかけて)まで沼津駅まで延長運転させる。
停車駅は、静岡県内の掛川までの各駅停車、島田、藤枝、焼津、静岡、東静岡、草薙、清水、富士、沼津とさせる。
省2
66: 2016/09/26(月)11:33 ID:1N3k6Ik5(1) AAS
そんなややこしいことより、新東名経由のバスで良いんじゃないの?
67: 2016/09/27(火)03:41 ID:bIw/q6ql(1/2) AAS
近い将来、富士山が噴火したとき火砕流によって東海道は分断され噴火煙で空路も相当の間使えなくなる
そういう意味で現在絶好調の北海道新幹線の開通が噴火前で本当に幸運だった
68: 2016/09/27(火)06:05 ID:bIw/q6ql(2/2) AAS
静岡の在来線の表定速度は地方ローカル線の特急よりも速いですね。
静岡地区は線形がよく、駅間距離も長いので、元々快速運転をしているようなものなのです。
69(1): 2016/09/27(火)06:11 ID:I56/yjMX(1) AAS
浜松〜豊橋は在来線でも我慢できる。名古屋〜豊橋は名鉄の特別車がある、騒がしく落ちつかないJRではしんどい
浜松〜静岡は新幹線しか選択肢がない
70: 2016/09/27(火)08:25 ID:bF5iiUc9(1) AAS
>>69
名古屋〜静岡なら、新東名経由の車移動1択。
貧乏臭い電車の乗り継ぎなんてするな。
71(1): 2016/09/28(水)07:09 ID:jYfeJuSS(1/3) AAS
そらまあ静岡市には
県庁以外見るべきものないし
駅前遊ぶところないしい
72: 2016/09/28(水)07:54 ID:jYfeJuSS(2/3) AAS
はままつ秋の芸術祭2016開催します!
DAY1:2016年10月29日(土)
浜松カップ フェスタ・サンバ2016+ザザシティ中央広場ステージ+フードエリア+etc
DAY2:2016年10月30日(日)
ハロウィン仮装パレード+仮装コンテスト+芸術祭ステージ+浜松ブルースフェスティバル+自転車イベント+etc
近日詳細発表&参加者募集!
外部リンク:www.aona-hamamatsu.com
↑
開催について、内容はこれから発表。
2016ミス浜松3人が、浜名湖(浜松)のPRビデオに出場。
省3
73: 2016/09/28(水)07:54 ID:jYfeJuSS(3/3) AAS
湖畔絶景にカフェ、花畑…浜名湖周辺の観光スポット11【静岡】
2016/9/23 08:00 じゃらんニュース
外部リンク:netallica.yahoo.co.jp
フラワーパーク無料入園は、いよいよ今月までだな。
ただし、10月からも飯食えば実質無料だけどな、期間限定で。
74(1): 2016/09/28(水)12:44 ID:dIx48Ydm(1/2) AAS
浜松駅まで東日本になったら浜松市関連イベントには臨時電車は一切出さないから安心しなさい。
75(1): 2016/09/28(水)14:04 ID:7tIZsgjD(1) AAS
>>74
利用者が増えるイベントには非協力的と言いたいのですね、わかります。
収入が増えるキッカケを自らフイにするだけでなく、ぎゅうぎゅうに詰め込んで信頼を失墜させるだけ。ま、東日本は回送列車が通過する前に作業を始めて脱線させて、強度計算せずに電柱を倒すようなお粗末な企業だから仕方ないか。しかもAHOSが頗る無能。
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