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東海道本線静岡地区に新快速と特別快速を導入したらどうだ。 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
東海道本線静岡地区に新快速と特別快速を導入したらどうだ。 [無断転載禁止]©2ch.net http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474380635/
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117: 誰か代わりにスレ立てて [] 2016/10/14(金) 00:45:50.93 ID:zTUDaBuH タイトル 「もし本州JRが2社運営だったら今頃どうなっているか?」 本文↓ 例 東海道線 沼津から東京方面は15両対応。 沼津から静岡方面、日中は付属編成5両、朝晩は基本編成10両が東京方面との直通運転。 他に211.209.205系の3から5両編成(併結運用もあり)での静岡県内の普通電車も運転。 浜松駅構内は東、浜松以西は西。 浜松⇔米原間は、221系と223系の中京地区用の専用番台で統一。 大阪しなの健在。 京阪神方面と大垣方面直通電車健在。 多客期は指定席扱いシート車併結の「銀河」健在。 東海道新幹線は西。併結可能な8両編成を開発。多客期は東京⇔鹿児島中央直通「あさかぜ」を運転(博多まで8両2編成の16両) http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474380635/117
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