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東海道本線静岡地区に新快速と特別快速を導入したらどうだ。 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
東海道本線静岡地区に新快速と特別快速を導入したらどうだ。 [無断転載禁止]©2ch.net http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474380635/
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510: 名無し野電車区 [] 2016/12/31(土) 10:30:25.08 ID:WL4Bjt9X 静岡銀行と広島銀行と比較したら、文句無しで静岡銀行の方が上だぞ。 地方銀行でも 横浜、千葉、静岡で御三家 横浜、千葉、静岡、常陽、福岡で5本の指に入る屈指の地方銀行。これに京都銀行を入れて地方銀行大手6行。 静岡銀行と、地方銀行大手に入らない広島銀行と比較してはナンセンス。 広島銀行は大手6行を追いかける規模だが、近年の支店縮小が響いている。 静岡銀行は静岡県の人口が400万近くあり、政令指定都市が静岡市と浜松市、 静岡県内の都市圏も静岡、浜松、沼津、富士とあるため経済規模でも上回る。 また、静岡銀行は静岡県の他には隣接する神奈川県、愛知県と経済規模と 人口が大きな地方自治体が有り、店舗展開をしているので銀行の経営環境と収益は大きい。 これはスルガ銀行も同様。 静岡県は、浜松はバイク、楽器、掛川袋井は精密機械、静岡清水は家具、木工、精密機械、 富士は日本一の紙の生産と自動車、沼津は精密機械、電機産業がひしめく。 広島銀行は競合する広島圏内の地方銀行は山口銀行傘下もみじ銀行があるくらいだ。 工業生産高は大消費地に近いほど有利なのに、三大都市圏のうち2つと隣接している静岡と、 対大阪圏ですら静岡といい勝負の距離でしかない広島じゃ勝負にならんよ。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474380635/510
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