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東海道本線静岡地区に新快速と特別快速を導入したらどうだ。 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
東海道本線静岡地区に新快速と特別快速を導入したらどうだ。 [無断転載禁止]©2ch.net http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474380635/
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578: 名無し野電車区 [] 2017/01/10(火) 21:04:05.58 ID:fjtJCQE5 浜松〜豊橋は通過運転以前にたとえ２両トイレなしになっても本数を増やす方が先。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474380635/578
579: 名無し野電車区 [sage] 2017/01/10(火) 21:16:25.21 ID:2zUgBDaK 浜名湖ロイヤルホテルの送迎バスは東海道線との接続全然考慮してない フロントも鉄道のことちんぷんかんぷんだし もうダメだ、今度から車で出掛けよ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474380635/579
580: 名無し野電車区 [sage] 2017/01/10(火) 22:38:23.76 ID:1t7twQk1 浜松〜豊橋は姫路〜相生みたいな区間だから今のままでいいよ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474380635/580
581: 名無し野電車区 [] 2017/01/11(水) 05:33:20.90 ID:KX3kC2nc 静岡県内の東海道線は快速より 等間隔の分かりやすいダイヤにすべき 豊橋〜浜松〜掛川 ２０分間隔 掛川〜島田 ３０分間隔 島田〜静岡〜興津 １０分間隔 （県内最混雑区間なので朝夕のラッシュ時は７．５分間隔） 興津〜富士〜沼津 ２０分間隔 沼津〜三島〜熱海 １５分間隔 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474380635/581
582: 名無し野電車区 [] 2017/01/11(水) 07:19:17.11 ID:KX3kC2nc >>576 じんこ横浜市の http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474380635/582
583: 名無し野電車区 [] 2017/01/11(水) 07:22:36.43 ID:KX3kC2nc (途中で送信されてしまったので再度) 人口が横浜市の半分しかない名古屋のような田舎町なんか行くか？ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474380635/583
584: 名無し野電車区 [] 2017/01/11(水) 14:08:52.50 ID:fcD3UZ7X １時間間隔でも２時間間隔でもいいから、熱海〜米原間で３１３系の新快速が欲しい http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474380635/584
585: 名無し野電車区 [] 2017/01/11(水) 14:09:16.69 ID:fcD3UZ7X 特に、繁忙期に http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474380635/585
586: 名無し野電車区 [sage] 2017/01/11(水) 14:58:47.64 ID:bzRoKTaI 米原〜熱海とか結構長距離だから特急のほうがいいのでは？ というか何で米原〜熱海とか中途半端なんだ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474380635/586
587: 名無し野電車区 [sage] 2017/01/11(水) 16:10:18.11 ID:YRP3o+ZV >>583 更に人口の少ない岐阜市の金津園に行くこともある。 人口で語るのは童貞ちゃんだね http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474380635/587
588: 名無し野電車区 [sage] 2017/01/11(水) 19:09:53.34 ID:9VAYXHBL 新幹線をご利用ください http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474380635/588
589: 名無し野電車区 [] 2017/01/11(水) 23:58:57.47 ID:oCjdOO0n >>588 浜松から岐阜のソープに行くには、名古屋まで新幹線だけど、その先は在来線 クルマだと一杯引っ掛けてから出陣できないので、鉄道を使うね http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474380635/589
590: 名無し野電車区 [] 2017/01/12(木) 09:19:28.00 ID:tnf6GrD/ >>584 愛知県以西行きは浜松発で十分 静岡以東は快速アクテイー小金井行きがほしい。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474380635/590
591: 名無し野電車区 [] 2017/01/12(木) 13:19:54.76 ID:vRNfiELN 首都圏の都心からの通勤路線の沿線の住人は基本的に都心とは逆方向には行かないよね http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474380635/591
592: 名無し野電車区 [] 2017/01/12(木) 13:20:38.34 ID:vRNfiELN 東京と逆方向の人口集中力。 大都市の求心力はそこに通勤通学する人口。 地方都市の通勤通勤の流入人口で全部首都圏ベッドタウンに完敗。 まあ地方は都市間輸送が無いから当然なんだが。 (３大都市は除く、ちなみに名古屋は484,837人） さいたま市（208,155人） http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin22/pdf/ma223-03.pdf 千葉市（164,108人） http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin22/pdf/ma223-04.pdf 川崎市（226,111人） http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin22/pdf/ma223-07.pdf 横浜市（395,433人） http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin22/pdf/ma223-06.pdf 相模原市（75,511人） http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin22/pdf/ma223-08.pdf http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474380635/592
593: 名無し野電車区 [] 2017/01/12(木) 13:21:22.22 ID:vRNfiELN 大都市の求心力はそこに通勤通学する人口。 通勤通勤の流入人口で全部首都圏ベッドタウンに完敗。 まあ地方は都市間輸送が無いから当然なんだが。 (３大都市は除く、ちなみに名古屋は484,837人） 京都市（225,517人）・・・川崎以下の求心力 http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin22/pdf/ma223-13.pdf 神戸市（202,742人）・・・さいたま以下の求心力 http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin22/pdf/ma223-16.pdf 札幌市（77,101人）・・・相模原並みの求心力 http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin22/pdf/ma223-01.pdf 仙台市（122,606人）・・・千葉市以下の求心力 http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin22/pdf/ma223-02.pdf 広島市（84,200人）・・・千葉市の半分くらいの求心力 http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin22/pdf/ma223-18.pdf 福岡市（240,915人）・・・川崎市より若干多いだけの求心力 http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin22/pdf/ma223-20.pdf http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474380635/593
594: 名無し野電車区 [] 2017/01/12(木) 13:22:40.19 ID:vRNfiELN 特別快速の新設のどちらかは必要 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474380635/594
595: 名無し野電車区 [] 2017/01/12(木) 13:23:33.44 ID:vRNfiELN 快速アクティーは、乗降客数とズレがあるし、そろそろ廃止してもいいと思う。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474380635/595
596: 名無し野電車区 [] 2017/01/12(木) 14:10:04.30 ID:tnf6GrD/ 静岡県中部以東は環首都圏なので快速アクテイは静岡延長すべきだ。 意地の悪いＪＲ東海が難色を示すだろうが・・・ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474380635/596
597: 名無し野電車区 [sage] 2017/01/12(木) 19:30:34.91 ID:vu0q0kbS 熱海〜豊橋は東海交通事業に移管でいいと思います 運賃は現行のまま 熱海以東・豊橋以西との運賃についても現行の通し運賃を適用 但し、JR東海とは別会社になるので、青春18きっぷ・秋の乗り放題パスは利用不可とする http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474380635/597
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