[過去ﾛｸﾞ] 東北新幹線 part100 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) ﾚｽ栞 あぼーん
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
839: 2017/02/05(日)17:20 ID:EG8yztap(1/4) AAS
>>812
何でＪＲが２６０ｋｍ/h区間の速度アップに二の足踏んでるか分かってる？
速度アップすれば当然に客が増えて、その線路の資産価値が上がるから、
それがリース料に跳ね返るのを嫌ってるからなんだぜ？
840: 2017/02/05(日)17:32 ID:EG8yztap(2/4) AAS
>>829
国交省は川島冷蔵庫じゃないんだから、現状条件を前提にして言うしかないだろ。
ただ日本は中国･韓国はおろか、ヨーロッパとも違って高速鉄道の未来について、
あまり大風呂敷を広げない所が良い所でもあるんだけど、悪い所でもある気が
するんだよな。
日本･台湾以外で、現在において高速鉄道を導入している国々では、開業当初の
最高速度より高い速度を将来的な目標として言い放っている所が多い。
けど、結果として未だに達成されていないのも事実。３６０ｋｍ/h運転を最近言い放っている、
イタリアのＥＴＲ１０００による運行も、多分、眉唾に終わる気がする。
841: 2017/02/05(日)17:37 ID:EG8yztap(3/4) AAS
あのスピードキチガイだったフランスでさえも、３２０km/hで足踏み。
言ってはみたもののコスパという壁にブチ当たっていると思われる。
ドイツなんか、もうＩＣＥの国内走行に関しては３００km/h（フランス乗り入れ線は
３２０km/hだが）より上げない宣言出ちゃったし。
843: 2017/02/05(日)21:00 ID:EG8yztap(4/4) AAS
全ては東京からの遠近ってこと？
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.140s*