[過去ﾛｸﾞ] 学研都市線+JR東西線【H】/おおさか東線【F】 51 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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472: (ﾜｯﾁｮｲ 130e-x7a5 [114.155.111.151]) 2017/01/19(木)18:27 ID:w91r8Pe50(1) AAS
躊躇なく女性専用車に駆け込み、すみませんと言いながら、男性専用車に移動する。
これで文句を言う女性はいないだろう。
473: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-UuOe [49.98.74.193]) 2017/01/20(金)17:17 ID:av9nFOgDd(1) AAS
鴫野のホームは2/4に変更
474: (ﾜｯﾁｮｲ 6f0d-a3Th [119.26.143.121]) 2017/01/22(日)15:58 ID:sW1DvqDO0(1) AAS
京橋駅の女性専用車での出来事
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
475(1): (ﾜｯﾁｮｲ 130e-a3Th [114.155.111.151]) 2017/01/22(日)16:17 ID:qDfoBm1s0(1) AAS
混雑しない昼間の女性専用車は介助するべきだろう。
476(2): (ﾌﾞｰｲﾓ MM27-0IF+ [210.130.191.39]) 2017/01/23(月)08:19 ID:Y2GvTgZEM(1/3) AAS
今、直通快速で、おおさか東線の新駅工事の所通過したのだが、あんな所に駅が出来るなんて
JR長瀬から新加美駅迄は何回も自転車で通った事あるけど、工場ばっかりで乗る人いるのかなぁと。
477: (ﾌﾞｰｲﾓ MM27-0IF+ [210.130.191.39]) 2017/01/23(月)08:22 ID:Y2GvTgZEM(2/3) AAS
>>475
直通快速、放出から奈良は女性専用車両は解除。今乗ってるのは321系
にしても、おおさか東線区間のスピード遅すぎる。
478: (ﾌﾞｰｲﾓ MM27-0IF+ [210.130.191.39]) 2017/01/23(月)08:58 ID:Y2GvTgZEM(3/3) AAS
>>461
今朝乗った戦闘車両、直通快速の尼崎行き
久宝寺駅まで、１両目１番前のドア付近に居たのは私だけでした。
479: (ｽﾌｯ Sd1f-UuOe [49.104.8.184]) 2017/01/23(月)11:26 ID:LK7+NXfKd(1) AAS
朝から戦闘お疲れ様でした
480(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6f91-JQ1R [119.24.10.64]) 2017/01/23(月)21:20 ID:MdN0hBmW0(1) AAS
>>476
駅周辺が少なくとも鉄道空白地帯なのは確か。
JR長瀬よりは利用客は多いかも。
481(1): (ﾜｯﾁｮｲ cfb7-SmTw [121.93.24.171]) 2017/01/23(月)21:35 ID:FHtmO57v0(1) AAS
>>459
> >>458
> 学研都市線においては女性専用車が一番便利な位置になるようにしてるのを徹底しているな。
本線でも大阪、尼崎で優遇している。
特に尼崎は、元々エスカレータの降り口前に雌車を止めていたが、
東改札が出来た時に停車位置を態々ずらして、東のエスカレータの
降り口前に雌車をずらしたから、雌車優遇に執念すら感じる。
482(3): (ﾜｯﾁｮｲ 130e-u5as [114.155.111.151]) 2017/01/23(月)22:05 ID:K7C1+Tze0(1/2) AAS
何故テツヲタは女性専用車両を嫌うのか？
1両くらいいいじゃないか？
483(1): (ﾜｯﾁｮｲ 734a-SmTw [218.251.55.142]) 2017/01/23(月)22:12 ID:gC3Lxu3F0(1) AAS
>>482
某宗教信者乙
その１両ののために、乗換で次の電車になってしまったり（３０分に１本の路線もアーバンに多数あり）、
終電のタクシー争奪戦で不利益を被るんだよ
特に終電間際は、女性専用車だけ空席があったりするんだよ
484: (ﾜｯﾁｮｲ f3dc-SmTw [112.71.22.143]) 2017/01/23(月)22:14 ID:Cl/BqrRs0(1) AAS
>>482
一部の事業者だと、最前列に女性専用車を持ってくるところがあるのよ
それと駅の階段付近のちょうどいいところに設定されているとなると、女性を理不尽に優遇しているようで腹立たしくなるのだろう
むしろ、変に特権意識を持った糞女がそういう車両に乗ることが多いのだろうから、基本的には有難い存在だけどね（もちろん、単に空いていたから乗るという淑女の方が多数派だと思うけど）。
485: (ﾜｯﾁｮｲ 130e-u5as [114.155.111.151]) 2017/01/23(月)22:32 ID:K7C1+Tze0(2/2) AAS
混雑しない最前列を女性専用車両にしているわけだろ
いいじゃないか
486: (ﾌﾞｰｲﾓ MM1f-0IF+ [49.239.77.72]) 2017/01/23(月)23:10 ID:Y6HH6Fk9M(1/2) AAS
前にも他スレ（だったかな？）で書き込みしましたけど
女性専用車両なら、ベテラン毎日放送アナウンサーの野村啓司さんが
自分がパーソナリティやっていた帯のラジオ番組で、一度だけこんな事を言っていた。
今は何とも思ってませんが、新快速には女性専用車がなくて、普通には女性専用車があり
しかも、女性専用車は階段に近い！！
487: (ﾌﾞｰｲﾓ MM1f-0IF+ [49.239.77.72]) 2017/01/23(月)23:15 ID:Y6HH6Fk9M(2/2) AAS
>>482
私は乗り鉄（撮り鉄ではない）ですが、女性専用車両はあってもいいと思います。
ただし、例えば８両編成だとして、１両目ないし８両目に女性専用車は困る
かぶり付きできないじゃん。中間車なら別にいいけどさ。
488(1): (ﾜｯﾁｮｲ ff32-I+Rc [61.125.85.162]) 2017/01/24(火)02:50 ID:QMDiTVkq0(1) AAS
>>481
大阪駅で利用が多いのって、地下鉄に乗り換えが便利な御堂筋口だと思うが。
>>483
大げさに言いすぎ。てか極論ですな。
たかが20メートル余分に歩くだけで乗り遅れるような乗り換えって、そもそも無茶だと
思う。
489(1): (ｱｰｸｾｰ Sx87-rffy [126.198.46.110]) 2017/01/24(火)03:56 ID:G7VV6ieqx(1) AAS
片町線ってほとんどの駅で駅名標の取り替え終わったの？
京橋から四条畷まで乗ったけど、全部ピンクのやつになってた。放出は東線がブルーグレー、片町線はピンクになってたし。
490: (ｽﾌｯ Sd1f-UuOe [49.104.12.23]) 2017/01/24(火)13:26 ID:yT212EgSd(1) AAS
>>489
放出のブルーグレーは高井田中央〜新加美のやつよりも色が薄くて嵯峨野線のやつみたいになってるな
491(2): (ﾜｯﾁｮｲ 634a-SmTw [182.166.200.112]) 2017/01/24(火)20:52 ID:SJKabypL0(1) AAS
>>488
専用車から降りたスマホバカの女に進路を塞がれるんだよ
大阪駅の、環状線と東海道、福知山線の乗り換えなら、中央通路の西側階段が一番便利
中２階で乗り換えられるから（桜橋側は通路が入り組んでいる、御堂筋側は１階まで下りないといけない）
ただし、そのベストポジションが専用車
さすがは、男性客、一人客差別、特定の労働組合差別で不当労働行為認定の常連企業
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