[過去ログ] 学研都市線+JR東西線【H】/おおさか東線【F】 51 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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1: 転載ダメ©2ch.net(6段) (スフッ Sd8f-rzru [49.104.9.187]) 2016/09/29(木)07:14:52.07 ID:Du8yB1mPd(1) AAS
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学研都市線+JR東西線【H】/おおさか東線【F】 50
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76: (スフッ Sda8-xaNP [49.104.36.69]) 2016/10/12(水)03:59:46.07 ID:etaVaCdQd(1) AAS
>>75
H31年春までの我慢、かと。
102: (ワッチョイ eb4a-8qPS [182.167.174.107]) 2016/10/13(木)22:19:51.07 ID:hAOmeSp00(2/2) AAS
>>101
この3ケ月で、雨も風2回ずつ止まったんじゃないかな?
239: (ブーイモ MMa8-wK09 [49.239.76.43]) 2016/12/06(火)08:17:03.07 ID:U1j5Jr6oM(1/5) AAS
京橋駅地下化と3踏切の連続立体交差の計画はあるよ。
大阪市のサイトとかに事業評価の文書があったりするし。
459
(1): (アウアウカー Sa5f-1XST [182.251.249.36]) 2017/01/18(水)17:25:16.07 ID:MSa8IVR+a(1) AAS
>>458
学研都市線においては女性専用車が一番便利な位置になるようにしてるのを徹底しているな。
674: (アウアウウー Sacf-M0Y8 [106.139.4.247]) 2017/02/23(木)11:52:39.07 ID:pMOZsoaLa(1) AAS
簡易のホーム柵なんか、どうにでもなりわな…
本質はそこじゃねぇだろ…
712
(1): (ワッチョイ bf31-cghh [58.85.226.168]) 2017/02/26(日)21:59:33.07 ID:joOZIRxR0(1) AAS
22時以降の下り普通、京橋長時間停車って何か意味あるの?
余裕時分にしては長すぎる気がするし。
わざわざ梅田から北新地まで歩いても、なんか損した気分になる。
821: (アウアウウー Sa2f-ieCH [106.139.8.196]) 2017/03/08(水)12:10:19.07 ID:DWPaMHO2a(1/3) AAS
第二京阪道路沿いの最寄かつ、学研都市へのアクセス改善のバランスで松井山手駅なんだろう。
たた、そうなると今でさえ貧弱なバスターミナルの再整備とか、松井山手以東の複線化とか、いろいろやることがありそうではあるが。
祝園駅から学研都市まで電車をとかまで出てきそうだな。
930
(1): (アウアウカー Sa7f-CiBM [182.251.244.35]) 2017/03/12(日)10:39:11.07 ID:FdRgKUtua(1) AAS
>>923
心配せんでも松井山手と精華台周辺は30年後も開発してるよ
城陽JCT周辺と、木津川もな
996: (ワッチョイ e387-oGwt [202.231.67.18]) 2017/03/15(水)09:22:59.07 ID:a5rJnbxB0(1/2) AAS
>>993
山田知事が表明したのは…
「京都にとってどんな効果があるのかという便益に従って負担するのが筋だ。」
という、我田引鉄を裏返しにしたような恫喝。
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