[過去ログ] 学研都市線+JR東西線【H】/おおさか東線【F】 51 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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78(1): (オッペケ Sr4d-xaNP [126.192.192.50]) 2016/10/12(水)04:16:50.08 ID:fFRkD9b/r(1) AAS
快速系走らせても退避が放出のみなのが痛い
対面接続をとるか退避をとるか
東線各停をW退避にして半接続的な感じにするか
137: (ワッチョイ 9f3a-vYzL [119.26.101.160]) 2016/10/19(水)19:30:22.08 ID:nBEeP1pp0(1) AAS
東西線の女性専用車両に男性が乗った場合
動画リンク[YouTube]
245(1): (スッップ Sda8-RxiL [49.98.162.228]) 2016/12/06(火)15:04:09.08 ID:kk+/Rh7id(1) AAS
>>244
もしそのルートだと大阪城北詰駅の手前ですごいカーブになりそうだな
今ですらR250だったはずだが
348: (ワッチョイ f202-O4y/ [111.169.93.228]) 2016/12/18(日)11:51:10.08 ID:zk2qfDkE0(2/2) AAS
>>346
阪急側には、交通広場ができるらしいけどね。
外部リンク[html]:www.city.osaka.lg.jp
421: (ワッチョイ 6b87-wEaH [202.231.67.18]) 2017/01/11(水)09:07:40.08 ID:o0lNLXIM0(1) AAS
>>416
今は正社員だってイヤになったらすぐ辞めちゃうさ。
ボーナスは長くいてもらうための餌…でもある。
424: (ワッチョイ 5b3c-XGsk [126.123.106.162]) 2017/01/11(水)18:51:58.08 ID:Ti91QbgT0(1) AAS
四条畷の駅員ってみんなやたらガタイ良くないか?ラグビー部員で固めてるとか?
425: (ガラプー KK8f-xZyX [NSC3mLV]) 2017/01/13(金)17:53:24.08 ID:24ZooOeSK(1) AAS
京橋上りまでホームドアのどさくさ紛れに雌車ベスポジ化しやがる!
471: (ガラプー KK47-g438 [NSC3mLV]) 2017/01/19(木)09:22:34.08 ID:D6aLpnyIK(1) AAS
>>470
副業部門だけを考えると、8号車にしたいのは山々だろう。しかし、大阪駅で本業部門の施設へは編成中程が便利だから変えないだけ。
そのうち2両にするとかやらかすようになれば8号車にしてくる恐れはある。
そうなれば、毎日があの時の東花園みたいになるが、この会社は男性を生命体とは思ってないのでお構いなしだろう。
日勤教育の場にされ、文句を言った男性客はあらかじめ創価や維新を使って警察に根回し、即逮捕とかしそう。
783: (ワッチョイ 5f8c-ieCH [101.140.98.241]) 2017/03/07(火)11:24:44.08 ID:PXnRilCR0(1/2) AAS
>>776
w
876(1): (アウアウアー Sa0e-6/Gw [27.85.204.21]) 2017/03/09(木)15:18:03.08 ID:GmVmzbbra(1) AAS
>>869
発達障害か?
914(1): (ワッチョイ 722f-3IYj [61.89.10.206]) 2017/03/11(土)09:03:37.08 ID:0CVH1jtu0(1) AAS
網干や宮原の223/225系に準備されてる?「新快速ピンク帯」幕、40年後にようやく実現か?
951: (アウアウカー Sa7f-XgKY [182.251.248.14]) 2017/03/12(日)22:17:35.08 ID:y2fBTR85a(1/2) AAS
>>950
だから大教大を学研大にしなかったのがry
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