【2つ星よ】583系スレッド 38号車☆☆【永遠なれ】 [無断転載禁止]©2ch.net

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1: 転載ダメ©2ch.net(無能) (ｽｯﾌﾟ Sdf8-XUlN [1.66.96.188]) 2016/10/12(水)09:48 ID:yJmF55Szd(1) AAS
世界初の寝台電車として登場し、一時代を築いた583系について語るスレです。

定期運用の最後の名残であったきたぐにもなくなり
わくドリなどの団臨、弘前さくら臨などの季節臨が主体になってしまいました。
しかし激減したとはいえ未だその雄姿を拝む機会に浴することができるのは
とても貴重なことであり、また幸せなことです。

今後の存続に注視しつづけ、少しでも長く運行され続けることを祈りましょう。

このスレでは、撮影や乗車中の実況、583系にまつわる思い出話も歓迎します。

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983: (ﾜｯﾁｮｲ dbcd-i65Z [210.139.101.251]) 2017/01/12(木)02:37 ID:0efxNEWt0(1) AAS
本当に引退なら、ヤフートップに載る

それほどの存在だから

984: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMe2-U8Ig [153.235.120.116]) 2017/01/12(木)03:48 ID:/LkHFNGvM(1) AAS
セノハチがダメでも呉線経由でいいじゃない

ニコニコ超会議はサンライズの予備車でも使ったらどう？

985(3): (ｽｯｯﾌﾟ Sdd2-0Plu [49.98.139.145]) 2017/01/12(木)05:46 ID:9tq6qBa+d(1/3) AAS
583系が引退したら九州～青森まで走破出来る車両は無くなるのか

ニコニコもやるとしたら客レになるかな？
でもそうなると東海は通れず日本海側は3セクだし…
鹿児島からカシで、九州区間はEF81303牽引とかなれば奇跡なんだろうがw

986: (ﾜｯﾁｮｲ e317-GBI4 [42.145.227.57]) 2017/01/12(木)06:23 ID:Rtn1kZhJ0(1) AAS
天理のあとは検査に入るでしょ。

987(1): (ﾜｯﾁｮｲ a35b-OYug [106.174.62.175]) 2017/01/12(木)06:32 ID:dNziCLMI0(1) AAS
>>977
一時は400系を全部重機に食わせようとしたり485系A1A2の先頭車を生首すら残さず2両とも葬った
前科持ちの束だから583系も全部ぶっ壊すかも知れん。

988: (ﾜｯﾁｮｲ f6ba-0Plu [153.165.233.247]) 2017/01/12(木)07:32 ID:52seM7kO0(1) AAS
西が考えている新しい長距離列車てのが、583系の後継になるような車両ならいいんだがなぁ。

989: (ｽｯﾌﾟ Sdd2-kkJw [49.97.101.173]) 2017/01/12(木)08:18 ID:SnnEDU1Qd(1) AAS
>>985
中曽根康弘「何の為に地域分割したと思っとるのかね」

990: (ｽｯｯﾌﾟ Sdd2-0Plu [49.98.139.145]) 2017/01/12(木)08:27 ID:9tq6qBa+d(2/3) AAS
>>987
400系は束の所有じゃなかったから残す残さないの権限は束ではなく所有機構にあった筈

991(1): (ｽﾌﾟｯｯ Sdf2-GnKg [1.75.230.192]) 2017/01/12(木)08:35 ID:2jROIzATd(1) AAS
>>985
つE653

992: (ｽｯｯﾌﾟ Sdd2-0Plu [49.98.139.145]) 2017/01/12(木)09:35 ID:9tq6qBa+d(3/3) AAS
>>991
いや車輌だけでなく地上設備なども含めたハナシ
勿論E653を各社に持ち込んで入線試験等すれば可能かもしれんが

993: (ｽｯﾌﾟ Sdd2-35XU [49.97.108.221]) 2017/01/12(木)09:58 ID:5xmdwlDud(1) AAS
お前らなんか 81+トキ幌なしで十分
まあ喜んで乗りそうだけど

994: (ﾜｯﾁｮｲ bb33-BBeY [114.179.61.194]) 2017/01/12(木)11:23 ID:oxsFFKdS0(1) AAS
>>950
現実逃避乙

>>957
はっきりいって夜行バスに乗った方がマシなレベルだな
最近は個室寝台バスなんていうのも登場してるくらいだし
そして伊東臨座席化で客から眠れないという苦情の嵐→伊東臨自体が廃止、と

995: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKce-bbVa [05004013672318_ea]) 2017/01/12(木)11:46 ID:NcbTTWwcK(1) AAS
>>956
っ懐かしのほくほく線経由

996: (ﾜｯﾁｮｲ bb3e-+fim [114.20.199.79]) 2017/01/12(木)11:54 ID:6vYDybIm0(1) AAS
>>926
これ夜行のメリットあるの？
秋田から飛行機で羽田入りの1泊2日ツアーのが楽だしよくね？こんなに必死になって見るもんでもないだろ

998: (ｽﾌﾟｯｯ Sd07-kkJw [110.163.216.82]) 2017/01/12(木)12:30 ID:cPt9G3I7d(1) AAS
>>985
東の485改JTはいけんじゃね？

999: (ﾜｯﾁｮｲ f78b-dHfL [222.159.208.129]) 2017/01/12(木)12:47 ID:zQRkCZqx0(1) AAS
>>997
乙です

1000: (ﾜｯﾁｮｲ dffd-rZyL [182.166.82.84]) 2017/01/12(木)12:50 ID:d/sD2Lkp0(1) AAS
>>997乙
もう一度日中に走行する583系を撮影したい、天理臨さえよければ

1001(1): 1001 Over 1000 Thread AAS
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 92日 3時間 1分 50秒

1002(1): 1002 Over 1000 Thread AAS
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