[過去ログ] JR束日本は転クロ車両開発と新快速を運行できないアホ会社ない [無断転載禁止]©2ch.net (600レス)
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281(1): 2017/01/15(日)22:30 ID:TAatCCCw(6/6) AAS
>>279
ノロマwwwwww
282: 2017/01/16(月)05:09 ID:DYpuQMfb(1/2) AAS
関西人逃亡wwwwww
283(1): 2017/01/16(月)05:47 ID:dK8ZHSGS(1) AAS
>>280-281
ベクレ国賊蝦夷は大和民族様にレスんな
タコチョンコ
284(1): 2017/01/16(月)06:49 ID:DYpuQMfb(2/2) AAS
>>283
どうも、おはようさんw
憧れの東京人にレスされたからといって照れんなよwww
285: 2017/01/16(月)19:17 ID:f+nBg47l(1) AAS
>>284
頭イカれてんのか
エベンキチョンコまる出しゴキブリ
俘囚蝦夷
286(1): 2017/01/16(月)19:28 ID:unvfpKdj(1) AAS
JR他社なら新潟や仙台の新車には転換クロスシートを導入するだろう。
JR北…721系、キハ54
JR海…213系、311系、313系、キハ25、キハ75
JR西…221系、223系、225系、227系、521系、キハ127系など多数
JR四…6000系、1500形
JR九…811系、813系、817系、キハ200
287: 2017/01/16(月)20:37 ID:yJMZyg7l(1) AAS
。、
動画リンク[YouTube]
288(1): 2017/01/21(土)19:54 ID:z7nuhnnr(1) AAS
今月のジャーナルで新快速のボックス配置の席を3人掛けロングにしてはどうか?という意見が掲載されてたな。
混雑緩和や短距離利用で乗り降りしやすくと書かれてるが、もっともな意見だと思ったわ。
ちなみに関西の方が書かれてたが、普段利用してる目線ならではだな。
289(1): 2017/01/21(土)20:22 ID:IVECm5bQ(1) AAS
そうかね?
混雑緩和や乗り降りしやすく、に一番効くのは増発増結だよ。
詰め込んで車両ケチろうなんてまるで逆で論外。
まあ、現状の本数両数でしか考えてない人なんだろうね。
西にはその方が都合いいだろうけどw
で、4ドアにしろとかロングにしろとかは言ってなかったの?
グリーン車つけろとかw
290: 2017/01/21(土)21:10 ID:L7cPx/wA(1) AAS
AA省
291(1): 2017/01/21(土)22:52 ID:7aDax+61(1/2) AAS
>>289
さすがにそこまでは言ってないw
まあ興味あるならジャーナル見てみなよ
292(1): 2017/01/21(土)22:54 ID:7aDax+61(2/2) AAS
無限に増発や増結出来る訳じゃあるまいし、あんまりやりすぎると赤字になってしまう恐れが
293: 2017/01/22(日)00:18 ID:DRtdWWDL(1) AAS
AA省
294(1): 2017/01/22(日)21:18 ID:vdzu+aLR(1) AAS
>>286
火災将軍
「ウチの313やキハ25の中にはオールロングもあるんだが・・・・」
295(1): 2017/01/22(日)21:37 ID:SHxdaReR(1/15) AAS
束じゃなくても今だったら名古屋以外の海とコヒ、酉鉄と競合しない区間の九でもロングだよな
296(1): 2017/01/22(日)21:39 ID:NA1e26mb(1/14) AAS
阿呆蝦夷エベンキチョンコは変なデータ貼り付けに転向したのけ
297(1): 2017/01/22(日)22:17 ID:SHxdaReR(2/15) AAS
>>296
ちゃんとした日本語使えない人?wwwwwwwwwwwwwww
298(1): 2017/01/22(日)22:18 ID:NA1e26mb(2/14) AAS
>>297
で
299(1): 2017/01/22(日)22:19 ID:SHxdaReR(3/15) AAS
わいは大阪出身なんやけど、一流の人間になりたいから東京さ出ただよ
たまにグリーン車乗る時が最高や〜
300: 2017/01/22(日)22:22 ID:NA1e26mb(3/14) AAS
ベクレチョンコまる出し人モドキ俘囚キチガイ国賊地でかよ
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