[過去ﾛｸﾞ] ★★★★秩父鉄道 Part40★★★★ [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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258(1): 2017/02/07(火)08:19 ID:x3G9UXKx(1) AAS
>>254
足回りが古すぎだろ…
259: 2017/02/07(火)08:34 ID:tgpMOiUZ(1) AAS
>>255
チンポコしゅっしゅー！
260(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/02/07(火)11:41 ID:VqV+0deq(1/2) AAS
>>257
せやな
261: 2017/02/07(火)11:52 ID:JtkxNlsq(1) AAS
>>258
西武は電装品は東武同様丈夫
台車もSミンデンよりも扱いやすいよ
262(2): 2017/02/07(火)12:11 ID:1tlfMA0D(1) AAS
東上線乗り入れを小川町まで復活し県内の地域間輸送を発展すべき
263: 2017/02/07(火)12:41 ID:wRp6nl11(1/2) AAS
>>260
チンポコしゅっしゅー！
264(1): 2017/02/07(火)13:44 ID:ZimGfIcH(1) AAS
今朝、7500系のジオパークトレイン編成が故障。スピード上げようとすると大きくガクガク振動するから、時速20kmくらいしか出ず、ずっとノロノロ運転。三峰口行きだったのが、熊谷で運転中止。
265(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/02/07(火)20:01 ID:VqV+0deq(2/2) AAS
>>262
賛成 7800系を併結すべし
266: 2017/02/07(火)22:29 ID:wRp6nl11(2/2) AAS
>>265
チンポコしゅっしゅー！
267(1): 2017/02/08(水)00:04 ID:7gDhJIOD(1) AAS
>>262
小川町まで乗り入れてもなぁ…
せめて川越市まで乗り入れないとな
268(1): 2017/02/08(水)12:44 ID:+rkH43Ab(1) AAS
>>267
小川町まで乗り入れれば、池袋行きに乗り換えできる。
でも、秩父線沿線民の人の流れは、川越・池袋方面より熊谷方面の方が強いから
寄居で系統分断してまで直通する価値は無いだろうね。東武もやる気ないし。
269(1): 2017/02/08(水)13:28 ID:jesksX1y(1/2) AAS
むしろ東上線の寄居の系統分離が無くなる可能性の方がまだある
先月10両編成が営業運転で初めて寄居に入線(ドアカットで対応)したし
270: 2017/02/08(水)13:29 ID:jesksX1y(2/2) AAS
>>269
訂正
×寄居
○小川町
271(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/02/08(水)18:20 ID:uYkLsGpx(1) AAS
>>268
せやな
272: 2017/02/08(水)19:43 ID:Yvkrd0e0(1) AAS
>>271
チンポコしゅっしゅー！
273: 2017/02/09(木)11:40 ID:b22mdn9q(1) AAS
>>244
5000系は三田線にいた当時よりも元気よく飛ばしてるね。
274(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/02/09(木)20:01 ID:GBwb3VQt(1) AAS
汚物5000系要らない
275: 2017/02/09(木)20:05 ID:1cSKJV29(1) AAS
>>274
チンポコしゅっしゅー！
276(1): 2017/02/09(木)23:03 ID:tnCy5vLP(1) AAS
>>264
早く東急車両を入れないとな。東急車両だったらトイレが設置できる。7800を除いて。
277: 2017/02/10(金)11:07 ID:XsvjZXOA(1) AAS
今日これから東武東上10いつものスジで羽生→寄居
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