[過去ログ] 東北ぐらい転換クロスシート車両投入せえや東! [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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932
(1): 2017/06/18(日)07:57 ID:uDctgkXV(1) AAS
>>926
やれやれ、これで何度目ですか?座れないという不満が出るのは座席が少ないからでしょう。
福井の521系4両と盛岡の701系4両どっちが座席が多いですか?ちゃんと記憶して下さいね。
ところで>>906は何を言いたかったんですか
933
(1): 2017/06/18(日)08:06 ID:vHer9L1l(1) AAS
やれやれこれで何度目ですか?
混雑率が高くなったから新聞に乗ったのもう記憶喪失ですか?
客車5両と701の2両どちらが混雑率低いですか?
座席もどちらが多いですか?
全て記憶にないのですね
934
(1): 2017/06/18(日)09:56 ID:1aMsuKhB(1) AAS
>>929
そもそもあんなにドアが要るのかよ?
都市部でもねえのに都市型だなんて乗客誰も喜ばねえ詰め込みやろうとするからあんなにドアが要るって発想になるんだろ?
>>981
早く訴訟起こせよ
そうすれば書き込み者の特定になるだろ
そうすれば誰が社畜か誰が自演してるか明白にはなるだろ
しかしお前の「役回り」(笑)ってレベル低いな
悪口言われて言い返せないガキが悔しそうに半泣きになりながら「お前の母さんデベソ」って言う役回りだよな(笑)
社畜クンと言う蔑称つけたんだああ、だのハゲだのお爺さんだの、正にそのまんまじゃん
省6
935: 2017/06/18(日)10:05 ID:NAkKeWNm(1) AAS
激しく同意
乗客の言う事かなぁ?
936
(1): 日本人 ◆uMxpbdetj6 2017/06/18(日)10:11 ID:3FK0MtJx(1) AAS
毎日乗ってないお前らの言う事でもないだろう
937
(1): 2017/06/18(日)11:27 ID:II5om3qI(1/3) AAS
>>934
で?521系4両と701系4両はどっちが座席が多いでしょうか?なぜ答えないのでしょうか?
座れないと文句言う人が座席が少ない方を客が喜ぶはずありませんよね。
いつまで逃げてるの?
938
(1): 2017/06/18(日)11:37 ID:II5om3qI(2/3) AAS
>>933
客車5両>701系2両>521系2両ですね。座れないという客が521系より701系を望むのは当然でしょうね。座りたいから。
939
(1): 2017/06/18(日)16:02 ID:A6r5Ayyq(1) AAS
>>936
毎日乗ってる人からクレーム多発してたよね、東北
新聞や雑誌はこぞって間違ってるのかな?
>>937>>938
答えは簡単です
上にもある通り詰め込みが効かないから「同じ条件下でより車両数ケチって詰め込む」事が出来ない方が乗客には嬉しい
君の理屈ならばグリーン車より普通車の方が好評だね
それと50系より劣ってること認めたの?
ならば好評で乗客増えたって話はあえなく崩壊だね、おめでとう
940: 2017/06/18(日)16:09 ID:ovVfZUgU(1) AAS
詰め込みが効かない➡乗れる人数が少ない➡積み残しが増える&同じ乗客数でも混雑度が上がるので不快指数が増大

こんなのただのサービスダウン。
はい論破
941: 2017/06/18(日)16:20 ID:II5om3qI(3/3) AAS
>>939
そうですね、答えは簡単ですね。座席の多い701系の方がいいに決まってますよね。
ところで521系の方が立席定員多いんだから詰め込み効くと思いますが?その分座席減らしてますからね。
942
(1): 2017/06/18(日)16:35 ID:XfR6C9Yq(1) AAS
ポンコツ束車の自慢されてもね。
943
(1): 2017/06/18(日)19:43 ID:AoopjkAZ(1) AAS
>>942
その情報が正しいならば混雑率100%までしか乗せないなら君の言う通り
しかしそうであるならば逆に混雑するからロングじゃないとダメとか言ってる人の理屈が嘘になる
そして現実は100%以下なんかに収めてなんかいない
そしてより高い混雑率まで詰め込みが効くのがロング車
そんなこと乗客は全然嬉しくない
944: 2017/06/18(日)20:15 ID:ZUvmea5X(2/5) AAS
同じ車両数でより混雑度が高くなるのが転クロ車の特徴。構造上座席が無駄にスペースをとるから当然だが。
無駄に混雑率を上げる行為を乗客は望んでいるとは到底思えないがそんな単純なこともわからないのか弔文乞食は。
混雑度が高くなるということは乗り切れない可能性が上がる=積み残しを誘発するという至極簡潔な話。
100%がどうとか意味不明な言い逃れをしても物理法則には逆らえないのだ。

1両のロング車より12両の転クロ車のほうが輸送力が高いとか寝言はいい加減にせよ愚か物が。
945
(1): 2017/06/18(日)21:33 ID:7GEZuO+x(1/2) AAS
なぜ「同車両数だけで」比較したがるか
それは上にも書いた「詰め込みが効くから同じ条件下でより車両数ケチって捌きやすい」って乗客は怒りはあっても全く喜ばないインチキから目くらましするためだ
だから現実に目を向けられたら困るので車両スペック、それも現実離れした定員での比較だけにしたがるのだ
お前の屁理屈では50系から701系に取り替えてなぜあれほどクレーム騒動になったのか全く説明がつかない
新快速が8両から12両になってどう変わったのか、全く説明がつかない
946: 2017/06/18(日)21:40 ID:7GEZuO+x(2/2) AAS
更に言えば高額料金全く考えなくてもグリーン車は普通車よりサービス悪い事になる
乗客の多い地区になるとなぜ転クロではダメだ、ロングでなければと言う輩が登場するのか理屈が全くわからなくなる

それと積み残しと盛んに言うが、北陸でも新快速でもいいが積み残しが常態化してるのだろうか?
もしそうならばソース付きで出してくれ
もっとも出たところで増発や増結すべきだね、の結論にしかならんが
947
(1): 2017/06/18(日)21:53 ID:ZUvmea5X(3/5) AAS
>>945
対等な条件での比較、という客観的な指標を極端に嫌がるのはなぜ?
都合のいいように条件を恣意的に捻じ曲げないと何も語れないなら黙ってろ。

お前が好んで使う「1両のロング車より12両の転クロ車のほうが輸送力が高い」という愚かな比較を諫めているのにも気づかないようだな。
948
(1): 2017/06/18(日)21:54 ID:ZUvmea5X(4/5) AAS
>だから現実に目を向けられたら困〜
まさにお前の行動。現実は「対等な条件での比較」でするのが筋。お前の都合のいい捻じ曲げなど何の意味もないのだ。

>それも現実離れした定員での比較だけにしたがるのだ
世の中お前の都合のいいようには回っていない。
客観的指標による比較を嫌がるお前のわがままなど取るに足りぬ。
そんな屁理屈など社会では通用しないというだけ。

>それと積み残しと盛んに言うが、北陸でも新快速でもいいが積み残しが常態化してるのだろうか?
ちょっと何を言っているのか分からない。論点をずらそうと必死なようだが、話にならんな。
「ロング車で何とか捌けている地域に対して輸送力が劣る転クロで置き換えてたら積み残し誘発」という実に分かり易い話をしているだけ。
ストローマンで逃げるのはお前の十八番だが、そんな詭弁がいつまでも通じると思うな愚か物が。
949: 2017/06/18(日)22:00 ID:ZUvmea5X(5/5) AAS
>更に言えば高額料金全く考えなくてもグリーン車は普通車よりサービス悪い事になる
これも典型的ストローマン。東北に普通電車のG車があるとでもいうのか、愚か物が。
意味不明な詭弁で論点をずらすな愚か物が。

そもそもG車の背景を知らない田舎者の屁理屈など何の意味もない。
このスレでは単なるスレ違いなので詳細は語らないが。
まあ、転クロに対する弔文乞食の気持ち悪いくらいの妄信ぶりには呆れるしかない。
950
(1): 2017/06/18(日)22:03 ID:Xb9IHO8I(1) AAS
>>943
どうした?急に長文で自演始めて。論破されたと悟ったのかい。
座れないと不満な客にとっては座席の多い701系の方が客にとっては好都合だよね。立席定員の多い(詰め込みの利く)521系の方が客にとって不都合なんだよな。
なにが100%だ?立席定員が多い方が客を詰め込みスペースが多いってことだろ。そんな車両喜ぶ客はいないと言ったばかりじゃないか?
言ってるそばから記憶喪失ですか。
951: 2017/06/19(月)01:41 ID:Z+EXule2(1) AAS
>>947
お前の言う対等な条件、とか言う奴は社会的に全く意味が無い
というよりやらない方がいいくらいだ
なぜならより乗客を狭く詰め込もうって悪徳会社、悪徳車両が良い車両って誤ったメッセージになりかねないからだ
お前は盛んに対等な条件とか言ってるが、では全国の各線は全て車両数について対等な条件の輸送してるのだろうか?
国交省の混雑率統計なども車両数無視して「対等な条件の比較」とか言う意味ないアホくさい比較してるのだろうか?
そういう他社他線区比較だけで無く、同じ路線の変化の「実態」も全くつかめなくなる
上に書いた新快速は8両と12両でどう状況が違うのか、東北各地で701や721が悪評買ったの何故か、そればかりか北陸でも521が悪評買ったの何故かも説明出来なくなる
北陸の地元新聞の記事など見ても「減車批判」「増車しろ」はあっても「一両当たりの定員多い車両にしろ」「ロングにしろ」は一切見当たらん
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