[過去ﾛｸﾞ] 東北ぐらい転換クロスシート車両投入せえや東！ [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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983: 2017/06/20(火)03:01 ID:sLTjxnNo(1) AAS
>>978
意味不明でも屁理屈でも無い、ただの事実である
君が都合悪くて必死に目を逸らしてるだけである
＞ますます意味不明 単に首都圏は
これもとっくに破綻している屁理屈
そもそもシートの形状の違いを言っただけ首都圏限定とすら誰も言ってない
そして首都圏、ロング線区、束日本に良くあるのは「乗客は少なくても」或いは「輸送力は低くても」混雑率が高いことが多い
これはほぼ単なる怠慢である
＞それぞれ300人乗せたら
この比較がそもそもおかしいのだ
省3
984: 2017/06/20(火)03:10 ID:yhmZSycT(1) AAS
車両数を出来るだけケチりたい甘ったれ鉄道会社が考えるだけである
増してや増発も増結もとても限界とは言えない701系走行線区にそういう考え方を持ち込むこと自体がクレージーであり、乗客には一切動機の無い考え方である
＞単純な算数すら
ならばその単純な算数とやらを君が出してみればいいのである
君は人に対しては言い出しっぺに立証義務がとか言う癖に自分が言い出しっぺのものはそうやって屁理屈と責任転嫁でことごとく逃げ回る
見事立証したためしなど無い
>>979
刑事訴訟と一緒くたにしてること自体が笑止千万だが、あえてそこにのってあげても具体的に物的証拠が出てくるという点において犯人であるに該当するのが増発出来ない、である
985: 2017/06/20(火)03:19 ID:sjcb/7Ev(1) AAS
＞日本語になってないから
どこがどうなってないのだろう？
誰が見ても日本語である
あまりに苦しい言い訳でみっともない
積み残しは出てるのかい？
＞意味がわからない
これもお得意のごまかし
さっきまでの定員が多い＝より詰め込みが効く設計とか言ってたのはどうしたんだ？
＞輸送力が低くそのために積み残し誘発
だからどこで誘発してる実績があるんだ？
省1
986: 2017/06/20(火)03:28 ID:ae9Og9xN(1) AAS
>>980
どちらが着席数多いか、つまるところどちらが乗客にとって快適か聞かれてるのにそれには正面から答えられずスピードアップとマナーにすり替えて目先を変えなければいけないとは工作活動のお粗末ぶりが痛々しい
そして無法地帯のソースも無ければスピードアップ話は>>982氏の通り
乗客が増えたと強調したい時は必死に無視してロング好評の成果とか大嘘つくくせに都合がよくなると途端に出してくる
＞ただのデメリットオンリー
お前が一人でそう吠えてるだけで何も証明されてない
987(2): 2017/06/20(火)05:31 ID:qn8waue6(1) AAS
>>974
なるほど、その計算式だと座席数が多い方がよくて立席定員など関係ありませんね。では701系＞521系ですね。
>>975
で？定員を無視して521系より701系の方がたくさん乗れると言う根拠は？質問に答えないということは自説の誤りを認めたわけですね。
988: 2017/06/20(火)05:49 ID:Snb4GeJb(1) AAS
東京と違うことが地方を元気にする。
989: 2017/06/20(火)06:00 ID:FbVU3qvp(1/2) AAS
>>980
座れる人数比較だ
読めないアホ
990: 2017/06/20(火)06:01 ID:FbVU3qvp(2/2) AAS
>>987
イミフ
991(1): 2017/06/20(火)07:52 ID:goxyW6xt(1) AAS
弔文乞食の屁理屈を見るたびに
やっぱり転クロなど不要ということがはっきりわかる。
992: 2017/06/20(火)11:58 ID:VPTrK2Og(1) AAS
時刻表をみれば、秋田なら増発可能に思えてしまう。
993: 2017/06/20(火)13:36 ID:pyRCx1GR(1/2) AAS
福井もな。単線の福鉄以下ってどういう事だっつーの。
994: 2017/06/20(火)13:47 ID:88qmpjUP(2/2) AAS
福井は秋田とは比較にならないぐらい特急が多い。
金沢以東ならわかるが
995: 2017/06/20(火)13:56 ID:pyRCx1GR(2/2) AAS
それでも単線の福鉄以下はないだろう？
996(1): 2017/06/20(火)17:20 ID:7How+LUR(1) AAS
新良スレ
2chｽﾚ:rail
997(1): 2017/06/20(火)17:48 ID:Bw4W2KeO(1) AAS
>>987
頭のおかしなお前の言うことは本当に意味わかんね
先ずはそれぞれのアンカーに対してどう受けてるのかサッパリわかんね
そして
＞たくさん乗れる根拠は
お前自身で言ってるじゃねえかよ
それとも頭のおかしなお前の珍説では「たくさん乗れる」方が積み残し誘発するのか？
>>991
訂正
弔文乞食➡︎クソ束社畜
省3
998: 2017/06/20(火)18:42 ID:QwNTbGzZ(1) AAS
>>997
現実と戦わなきゃダメ。
弔文乞食の屁理屈を見るたびに
転クロなど不要ということがはっきりわかる。
勝手にねじ曲げてはダメ！
妄想で現実から目をそらしてはいけないよボクちゃん。
999: 2017/06/20(火)18:47 ID:Gnyb+03B(1) AAS
豪華列車が話題になるのだから。
1000: 2017/06/20(火)18:48 ID:umWYHsKf(1) AAS
1000なら弔文乞食が完全敗北でおしまい
1001(1): 1001 Over 1000 Thread AAS
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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1002(1): 1002 Over 1000 Thread AAS
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