[過去ﾛｸﾞ] 東北ぐらい転換クロスシート車両投入せえや東！ [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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34(1): 2017/01/01(日)14:21:19.11 ID:Zzof9ozm(1) AAS
関西にある新快速を批判するのと、関東に入れろっていう意見を批判するのは区別しなきゃね
107(1): 2017/01/09(月)06:07:39.11 ID:Ow6Z6Vcr(1) AAS
>>106
その年にたまたま前年より新入生が多かったとか？
701系登場時にスピードアップした快速で、下宿から通学に切り替えたとか？
無くなる50系客レ目当ての鉄オタが殺到して、同じ年度の乗降数にカウントされたとか？
べにばな国体？
173(1): 2017/01/19(木)00:20:00.11 ID:JyKJ4egB(1/2) AAS
>>171
だったらロングなんてどうなんだよ？
ロングの方がむしろ定員通り座って無いこと日常茶飯事だぞ。
田舎ばかりで無く首都圏ですら。
ロングは狭いしな。
端っこ以外は両側に人が居るってのも鬱陶しいんだよ。
それからその理由ではボックスを正当化も出来ない。
>>172
泣き喚いてる？君じゃ無いんだからw
上で話題になってるのはスピードアップなどの話に対し所定ダイヤ、所定速度を速くするとあたかも事故につながるかのようなホラ吹いてる奴が悪いのだ。
省5
205(1): 2017/01/27(金)16:17:53.11 ID:Zx4/ELfT(1) AAS
長文さん、あまりあちこちに顔出さない方がいいよ。
武蔵野線スレに顔突っ込んで行って、さんざん論破され逃げたこと忘れてたの。
270(2): 転クロ厨 ◆5zfD25t3zQ 2017/02/07(火)21:14:54.11 ID:kacut8yI(2/2) AAS
それにしても京急はすごいよな。
あんな東京、川崎、横浜と貫いて、朝夕はライナータイプとは言え日中には無料優等として2ドア転換クロスシート車を運用してるんだから。
しかも体感速度が速い。
カーブが多く住宅密集地も多いから、実際のスピード以上に速く感じる。
否、実際に速いんだと思う。
あんな線形のよい天下の束・東海道線をぶっちぎったりするからな。
束は見習えってんだ。
374: 2017/04/18(火)15:38:53.11 ID:wsrpS5fP(1) AAS
で、早速そのゴキブリ>>371
521(1): 束批判担当 ◆2Kc3hUonealm 2017/05/23(火)18:46:37.11 ID:MeUHC/D3(1/3) AAS
>>519
ぶっちゃけ混雑酷すぎて、現時点では転クロとか考える余裕がない。
とにかくまずは混雑緩和。
これを関西に近い水準に出来たなら、その時がようやく転クロを考える時期だと思う。
あと束ではなくて私鉄の話だけど、TJやS-train、京王で計画されてる着席列車は、昼間はそのまま回転シートでサービスすれば良いのにと思う。
日中ならロングじゃなくても何とかなる混雑だろうに。
今日も夕方早めに東上線快速に乗ったが、全然空いてた。
621: 2017/05/29(月)20:43:07.11 ID:9ZAdZMmv(3/3) AAS
>>620
残念だな。
別人だ。
639: 2017/05/30(火)15:03:35.11 ID:IF/ax+QN(1) AAS
一番ウザいのはお前のような社畜
829: 2017/06/10(土)07:52:02.11 ID:60Cy5fl+(1) AAS
論破されて必死で埋め立ててる自称長文氏をお送りしています。
838(2): 2017/06/11(日)11:52:35.11 ID:YimAQvb9(1) AAS
誰もロングなんて望んで無いんですね
よくわかりました
だから東北でも悪評だらけだったんですね
839(2): 日本人 ◆uMxpbdetj6 2017/06/11(日)13:22:38.11 ID:aVRwQZGR(1/2) AAS
>>838
社畜
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