[過去ログ] 東北ぐらい転換クロスシート車両投入せえや東! [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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(1): 2017/01/05(木)17:42:19.36 ID:8zjknjxz(1) AAS
701系より521系の方が立席定員が大きいんだから詰め込み効くはずなんだが。
やはり記憶喪失してしまいましたか。
557: 2017/05/26(金)08:46:56.36 ID:cUAerzPl(1) AAS
>>556
同意。
束社畜は存在そのものが卑怯でクズ。
早急にこの世から殲滅すべし。
559
(1): 2017/05/26(金)11:43:10.36 ID:uthw38v1(1) AAS
>>558
また論点反らし乙
702
(1): 2017/06/03(土)05:54:22.36 ID:6LOXoFpb(1/2) AAS
自称長文氏が論破されると必ず別に長文書くやつが現われるけどバレてないつもりなのかな?
まあ、誰が転換クロスなんて望んでいるのですか?
の問に答えられない以上、東北に転換クロスなんて無用だということですね。
928: 2017/06/18(日)01:13:03.36 ID:ui0YEfhA(1) AAS
>>927
ノータリンのお前は言うことが全く進歩しないね
今回の書き込みに書いてきたこともバカの一つ覚えのように何度書いてきた?
間違っても「初めてのこと」なんて何も無いぜ
そしてその度にとっくの昔から反論ちゃんと書いてることだ
中身だけじゃ無く表現もだもんな
バカの一つ覚えにストローマンストローマン
呆れて話にならんね
それから俺は自演工作なんてお前のような姑息なことはしてないからな
だから、これも上に書いた通り、束が訴訟でも起こせばいいんだよ
省5
944: 2017/06/18(日)20:15:56.36 ID:ZUvmea5X(2/5) AAS
同じ車両数でより混雑度が高くなるのが転クロ車の特徴。構造上座席が無駄にスペースをとるから当然だが。
無駄に混雑率を上げる行為を乗客は望んでいるとは到底思えないがそんな単純なこともわからないのか弔文乞食は。
混雑度が高くなるということは乗り切れない可能性が上がる=積み残しを誘発するという至極簡潔な話。
100%がどうとか意味不明な言い逃れをしても物理法則には逆らえないのだ。

1両のロング車より12両の転クロ車のほうが輸送力が高いとか寝言はいい加減にせよ愚か物が。
947
(1): 2017/06/18(日)21:53:09.36 ID:ZUvmea5X(3/5) AAS
>>945
対等な条件での比較、という客観的な指標を極端に嫌がるのはなぜ?
都合のいいように条件を恣意的に捻じ曲げないと何も語れないなら黙ってろ。

お前が好んで使う「1両のロング車より12両の転クロ車のほうが輸送力が高い」という愚かな比較を諫めているのにも気づかないようだな。
955: 2017/06/19(月)02:24:15.36 ID:F+QlMU+x(1/2) AAS
>>950
話の流れが全く合わないこの冒頭から見るに本人は別人装ったつもりなのだろう
しかしタイミングといい言ってる中身が表現や癖共々変わらないことといい、惨めったらしいほど下手くそな芝居である
>701系の方が好都合
何処が?詰め込み利かして両数ケチられトータルの着席数減っても好都合なのか?
好都合なのは鉄道会社だけだ
>詰め込みの効く521
たった今の別人くん(嘲笑)とまるで矛盾するな
詰め込みの効く車両の方が対等な車両数で捌けなくなります
何を言ってるんだかサッパリわかりません(爆笑)
省4
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