[過去ﾛｸﾞ] 東北ぐらい転換クロスシート車両投入せえや東！ [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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95(1): 日本人 2017/01/07(土)20:47:46.39 ID:ZQNvfd+P(1/2) AAS
大好評なのか知らぬが定着しないだろ
まだまだ電車は不便だし増える要素もない
やはり
車は便利だなぁとなる
131: 2017/01/10(火)22:15:19.39 ID:euB0zyci(1) AAS
黒磯〜仙台直通とかはデッキ付きオールクロスにすれば１８キッパーにも人気出そう。
134(1): 2017/01/11(水)08:39:52.39 ID:au/cVMgL(1/2) AAS
そもそも戦う必要があったのかね？負けずにJRもバスを走らせればいいだけだし事実そうしてるでしょう？
18きっぷで乗れない？知らんがな。
235(1): 2017/01/30(月)19:55:15.39 ID:Yr215Mk4(1) AAS
>>234
多くの通学客の望みは列車が遅延せず
スムーズに車内を移動できることだろ
ボックスや転クロでは、その妨げになる
278: 2017/02/08(水)18:37:54.39 ID:lJz/ZcYf(1) AAS
>>270
KQは線形悪い横浜以南と快速特急の面影まるでない快特、120km/h強制NCのC-ATSなんとかしてくれないとなあ。
あとwingは文庫まで12連必須。
290(1): 2017/02/16(木)09:17:39.39 ID:tG2Fiycq(1) AAS
西日本みたく私鉄との競合路線にすらお金出してくれる優しい自治体がないから。
307(1): 2017/02/18(土)23:23:42.39 ID:HfqQnmCJ(2/2) AAS
>>305
嫌なら乗らずに自家用車使えばいいんだからな
田舎はそれが可能なくらい土地が余ってる
777: 2017/06/07(水)18:17:02.39 ID:AxBkk/48(1) AAS
キモデブに窓際に押し込まれる様はまさに地獄絵図だな。脱出困難だし。
ロングなら脱出は容易。
後、転クロは座面と背もたれの間に足を突っ込まれて尻が不快になる欠点もある。
それでいやになったという人がブログで語っていた。
852(1): 2017/06/13(火)01:57:53.39 ID:4r4BlcK/(1) AAS
全力でやるのなんか馬鹿で発達障害系でめんどくさくて一緒に仕事したくない
テキトーに楽しくやるもんだ
別スレでの束社畜さんの発言ですね
で、>>845〜>>849(失笑)
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