[過去ﾛｸﾞ] 東北ぐらい転換クロスシート車両投入せえや東！ [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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45(1): 2017/01/02(月)17:26:09.68 ID:tZgIeHgK(1/2) AAS
かつて自称弔文氏は701系を座席を減らして立席を増やして無理矢理定員を増やした電車など誰も喜ばないと言っていました。
なるほど、それでは701系以上に座席を減らした223系のような転換クロスは誰も喜びませんね。事実北陸では521系に対する苦情が殺到したそうですね。
253: 2017/02/02(木)18:26:35.68 ID:YL3NjSoA(1) AAS
あれ？話をごまかしてますね。どうして通学できるかどうかを混雑や輸送力で計るんですかと聞いてるんですが？
397(1): 日本人 ◆uMxpbdetj6 2017/04/23(日)19:31:36.68 ID:WYFqzmyd(1) AAS
減車とは、もしかして詰め込みですか？ダイヤもスカスカだろうし。
「西日本の電車は詰め込みダイヤもスカスカな田舎」
520(1): 2017/05/23(火)18:38:30.68 ID:Io7T95BM(1) AAS
>>511
719のこそ中途半端で狭い
まあボックス向かい合わせよりはマシだが
>>512
減ったなら増車すればいいじゃん
血相変えて増車嫌がる理由は利用者には一切ない
>>514
>>519
>>518
さすが何時も必死で監視してるゴキブリ社畜さんは反応の早さだけは誰にも負けない
省14
543(1): 2017/05/24(水)15:13:22.68 ID:DBWsEcMS(1) AAS
マリンライナーに批判の矛先が向くと困るんでしょうね。
ご自慢の新快速12連化のために減車されたしね。
そんな心配をする客いる訳ありませんね。恥を知りなさい社畜くん。
554(1): 2017/05/25(木)19:04:19.68 ID:S1bK5RKW(3/4) AAS
>>552
文脈が読めてないんだな。
苦しいから21本とかよくわからん数字に固執しているようだが、
こちらにして見れば「だから？」でしかない 。
根拠を提示されていないので妄想でしかないし、妄想を語られてもあくびがでるだけ。
まともに土俵に上がりたいならきちんと具体的根拠を提示せよ。
まあ首都圏の話だと勝ち目がないから論点をぼかしてうやむやにしようと必死なようだが、
何度も言うが、そんなストローマンなんて何の意味もない。
後、実経験に基づく確かな話に歯ぎしりしているようだが、
妄想と実経験、どちらに説得力があるか。
省1
560(1): 2017/05/26(金)14:04:06.68 ID:M5iJmPnt(1) AAS
ＪＲ西の転クロ車両こそセミクロ＋車端ロング（南海１０００のようにロング＋車端ボックスでも可）に改造。
なお大阪環状線と大阪環状線に乗り入れる車両は４ドアロングで導入し直し。
814: 2017/06/09(金)20:19:27.68 ID:GI4iv1VN(5/6) AAS
＞ネット上の便所の落書きレベルのネトウヨ言動ばかり信じてるんだろ？
＞ちったあ社会勉強したらどうかね？
ここまでブーメラン直撃を喰らう例はなかなかないな。
自分に都合のいいことはソースがなくてもあっさり妄信するが、都合が悪いことはソースを出されてもウジウジ不貞腐れて謝罪の一つもない。
まあ、人の名前をまともに書けない時点でお察しか(呆)
＞再三言ってるが、それはお前の勝手なマイルール
違います。一般的ルールです。主張したほうが根拠をそろえる。ちょっと調べればその手の鉄則は出てきます。
ググる能力もないの？
＞だからあ、調査してみればいいじゃん
何度も言うが、それはお前の仕事。
省2
854: 2017/06/13(火)08:40:17.68 ID:KiStkE8i(1) AAS
関西でもクロスシートを導入できるなら、東北なら余裕でしょう。
866: 2017/06/14(水)20:35:06.68 ID:3vSEHLAJ(1) AAS
京急転クロなら、回転じゃ無理なシートピッチって言えるけど、223転クロはもう回した方がいいだろっていう中途半端さがある
867(2): 2017/06/14(水)21:20:12.68 ID:ZscOj8hf(1) AAS
乗客の立場からすると回転式の方が面倒くさいってのもある
どっちにしろロングやボックスよりはいいし
986: 2017/06/20(火)03:28:00.68 ID:ae9Og9xN(1) AAS
>>980
どちらが着席数多いか、つまるところどちらが乗客にとって快適か聞かれてるのにそれには正面から答えられずスピードアップとマナーにすり替えて目先を変えなければいけないとは工作活動のお粗末ぶりが痛々しい
そして無法地帯のソースも無ければスピードアップ話は>>982氏の通り
乗客が増えたと強調したい時は必死に無視してロング好評の成果とか大嘘つくくせに都合がよくなると途端に出してくる
＞ただのデメリットオンリー
お前が一人でそう吠えてるだけで何も証明されてない
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