[過去ﾛｸﾞ] 東北ぐらい転換クロスシート車両投入せえや東！ [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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70(1): 2017/01/05(木)18:40:01.76 ID:qGutRKCy(1/2) AAS
>>68
大して増えないし、マナーの悪いカッペ工房がふんぞりかえって、我が物顔で2人席占拠(最悪回転させて4人分)するだけ
97(1): 90 2017/01/07(土)21:04:49.76 ID:2zzMO4ia(1) AAS
>>91
いいえ、違いますよ。むしろなぜ>>87の味方と思われたのか不思議なくらいですね。
東の公式を見る限りだと南は大河原、東は本塩釜まで増加傾向だと思いますがおおむねあなたの見解のとおりでしょう。
つまり>>87の認識は誤っていたということですね。
234(2): 2017/01/30(月)18:08:29.76 ID:S7ovE4iW(1) AAS
>>230
はあ？多いか少ないかで乗客の価値観って180度ひっくり返るの？
しかも乗客はそういう場合、全体の乗客数で見るんじゃ無いよ。
自分の乗る電車の乗客数、混雑具合で見る。
で、自分の乗る電車の乗客数が多いほど嫌。
詰め込みが効く、或いは実際詰め込むは多くの場合乗客にとって悪いこと。
>>231
今時ラッシュが社会問題になってる事すら知らない世間知らずが居るとは驚いた。
んで、だったらなんで何かにつけ新快速の混雑がーって喚くの？
ラッシュは問題じゃあ無いんでしょ？
省17
444(1): 2017/05/11(木)05:27:52.76 ID:se8ulqXd(1) AAS
西の怠慢でしょうな。
463: 2017/05/13(土)23:05:12.76 ID:XFTV5s1z(1) AAS
>>456
それはロングとかどうだとかではなく、客車から電車に代わってスピードアップしたり本数増えたりしたからだろ
613(2): 中立者 2017/05/29(月)18:24:12.76 ID:I33w1kNY(1/3) AAS
>>612
おいらとしてはリクライニングはあまり倒さないので、前向きで2人掛け(1人掛けならなお良し)ならどっちでも良いが、
追加料金は不要な列車のほうがありがたい
ただ東京の通勤時間帯だけは無料(別料金不要)だと無限に客が乗って来そうなので、ライナーやグリーン車のような有料列車のほうが車内の落ち着きもあって良いでござる
655: 2017/05/31(水)13:50:36.76 ID:qatfbccB(1) AAS
北朝鮮と社畜なら北朝鮮のほうがマシだと感じてしまう
徒にか、それくらい社畜は糞な存在
865: 日本人 ◆uMxpbdetj6 2017/06/14(水)20:21:11.76 ID:LD8b5WID(1) AAS
↑日本語おぼえたての社畜
883(1): 日本人 ◆uMxpbdetj6 2017/06/15(木)18:17:20.76 ID:rjqP/f2L(2/4) AAS
誰かさんみたいに何がなんでも転クロじゃなくて、実情に合わせてくれと思う。
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