[過去ﾛｸﾞ] 東北ぐらい転換クロスシート車両投入せえや東！ [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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92: 2017/01/07(土)20:00:51.81 ID:X5W848oG(1) AAS
阪国人悔しそうｗｗｗｗ
186(1): 2017/01/21(土)20:15:20.81 ID:XCUj628K(1) AAS
>>184
何処が屁理屈か、くらいちゃんと言おうな。
いくら悔しいからってそれじゃタダの負け犬だよ。
>>185
へえー、新快速引き合いに出してスピードアップ言うとそれは事故を誤魔化したことになるの？なんで？
414(1): 2017/04/26(水)22:57:25.81 ID:WTVfj59A(2/3) AAS
>>411
何処が？
>>413
＞ロングに対してだな
対してなんだ？
＞スピードアップ
座席の話と関係無いじゃん
それで(自称)「乗客増えた」んでしょ？
そもそも比較対象が鈍足50系プラス機関車じゃん
スピード自体も223や521と比較してもショボイレベルだし
省5
449: 2017/05/12(金)22:38:30.81 ID:HtDWM0Uu(1) AAS
>>442
相変わらず乗客数に対する本数も両数も、それに伴う乗車率も見ないで空想的おバカ比較するんですか？
527(1): 2017/05/23(火)20:04:26.81 ID:DLv8hUXn(1) AAS
>>526
で、その蒸し返すなウワアアアんと、次は全く起こさない、発言の確たる証拠ってのはどこにあるんだ？
出してみろ
誰がいつ束限定だと言った？
それも確たる証拠出してみろ
束には全く起こり得ない、別次元かのような根拠無く非科学的な妄言、束批判の目くらましに嬉しそうに利用してるキチガイが突っ込まれてるだけだ
で、相変わらず答えないな
お前のような束擁護は乗客の安全や命最優先にもなってなければ尼崎の遺族も読めば怒りこそすれ賛同はしない
ただの束批判回避、束の保身最優先でしか無い
576: 2017/05/27(土)09:00:45.81 ID:f5N+X/tA(3/3) AAS
現実に中央ライナーではグリーン車から先に売り切れる。700円くらいならいいかと思うでしょうね。
598(1): 2017/05/28(日)20:06:23.81 ID:VrafrSsu(1) AAS
くりこまとかあぶくまとか遠近分離で都市間快速みたいな列車があれば結構使うんじゃないのか？
全車指定席でリクライニングシート・１３０km/ｈ運転・表定速度８５ｋｍ/ｈ程度で。
850: 2017/06/12(月)01:31:54.81 ID:0SlZ/y8K(1) AAS
いわき〜仙台が全通したら特急が復活するとなると
つがる減便で浮いたE７５１系か？
862: 2017/06/13(火)22:15:40.81 ID:zcuGqH29(3/3) AAS
そしていつでも何処でもどのスレでも異様に反応早い常時監視中の必死な社畜さん
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