[過去ﾛｸﾞ] 東北ぐらい転換クロスシート車両投入せえや東！ [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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197(2): 2017/01/24(火)06:33:29.87 ID:RpOKQTZR(1) AAS
>>194
ありゃ湯沢の愚民が暴れたから仕方なく改造した。
>>195
ありゃ盛岡の愚民が暴れたから仕方なく製造した。
>>194ともども政治的な理由。「介入」によって生じた矛盾であり、日本全国にはこのような事例が存在する。
>>196
また「第三の調査機関を用いて(ry」などと言うつもりか？
そんなの雇う金はJR北海道にはありません。以上。
272(1): 2017/02/07(火)23:33:24.87 ID:JOTkRFO8(2/2) AAS
>>268
そのようですね。論破されて悔しいのか自称長文先生が荒らしまくってますね。
329(1): 2017/02/28(火)16:25:32.87 ID:H7q18bW3(1) AAS
>>326
心が貧しい、の根拠は？
お前一人の独善的考え方に過ぎない。
他の人はお前のその偏った変な考え方で暴言浴びる筋合いはない。
＞一方的に嫌っている
商品やサービスに同意しないのはお前の屁理屈ロジックなら全て「一方的に」と言う言い方が可能。
そして乗客にそんな反応されることも想定せずにそんなサービスを強行したならそうした事業者のあり方こそ「一方的」なのにそこは平気で棚に上げる。
そしてグリーン車に賛同してるなら利用するはずだ。
なぜ利用しない人の方が多数派なのだろう？
＞主語をでかくしない方が
省9
330(1): 2017/02/28(火)18:25:49.87 ID:5YQ1b05Q(1/2) AAS
>>329
顔真っ赤にして長文垂れ流しても誰も読まないよ。
グリーン車は、「空間」に対するサービスだから自由席でも指定席でも同額。
その金額に価値のあると思った人間が利用するんだから、そいつらに対してのやっかみは「みっともない」よ。
601(3): 2017/05/28(日)21:42:00.87 ID:SPpH8Ljb(1) AAS
>>598
広島とか岡山の山陽本線でも当然１３０キロ運転の快速があるんだろうな。
623: 2017/05/29(月)21:33:47.87 ID:UV3LRsOV(1) AAS
ボックスシートよりも転クロの方が座れる人数は実質増える
四人相席はイヤだけど隣に一人いるぐらいなら我慢するのが当世
だから転クロかロングかのどちらかにすべきでしょう
742: 2017/06/05(月)20:11:08.87 ID:sYSWKkqN(1) AAS
701の比較です。
ロングシートは詰め込むので定員の300%乗れる。
クロスは詰め込む事出来無いが200%乗ったとします。
300%の荷重は一両25.5トン
クモハは37.5トン、クハとサハは27.5トン
鉄道ファン1993年6月より
同じ人数運ぶにはロングは2両、クロスは３両要りますね
わかりやすくする為、クモハの軌道破壊係数を1とします。軸重9.375トン
ロングに300%乗った時は軸重15.75破壊係数は7.96
クハに300%乗った時は軸重13.75トン破壊係数は3.99 合計11.95
省7
750(1): 2017/06/06(火)11:20:21.87 ID:k953Pe2x(1) AAS
さすがいつでも即反応の社畜さん(笑)
＞混雑路線での
そもそも今ある混雑自体が本当に全てやむを得ない仕方ない必然性があるかが疑問になってる
＞お金に余裕ある
余裕あっても無駄金使いたくない、はサンケイビズ記事で複数(セレブがエコノミーに乗る、富裕層は投資感覚で考える話)
でとっくに「ソース付き」になってる
＞通勤時にコーヒーやPC
今の首都圏、特に通勤時にはこれすら保証されてない
単に不人気の結果として普通車よりは空いてる「だろう」の結果論に任されてるだけ
＞家族連れ、グループ
省5
811(2): 2017/06/09(金)20:18:01.87 ID:GI4iv1VN(2/6) AAS
＞ところで冷蔵庫の発言って全てそれをもって正しいことになるのか？
妄想でしか語れないお前よりは根拠を持って発言しているはずだよ、名前を出して著書を出すくらいだから。
その冷蔵庫は首都圏で転クロは流石に非現実的、と過ちに対する気づきができる。お前は全く気づけないがwwwww
＞狭いかどうかは乗車率に左右されるって事実からは相変わらず目を逸らすのかい？
意味が分からない(笑)
車両スペックとか読めない人？
＞これも嘘つけ
は？
輸送量も見えないのか愚か物が。
994: 2017/06/20(火)13:47:38.87 ID:88qmpjUP(2/2) AAS
福井は秋田とは比較にならないぐらい特急が多い。
金沢以東ならわかるが
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