[過去ﾛｸﾞ] 東北ぐらい転換クロスシート車両投入せえや東！ [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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12(1): 2016/12/22(木)06:09:02.89 ID:MxL8IBWV(1) AAS
ボックスシートじゃだめなんか？
33(1): 2017/01/01(日)12:39:39.89 ID:GHLZw+6D(2/2) AAS
>>27>>28
その理屈では束批判に対して反発している自称日本人とか言うアホはなんだろう？
本人の自称では関西在住だそうだ。
それと新快速批判してる束犬はなんだろう？
68(2): 日本人 2017/01/05(木)17:32:14.89 ID:pUOfqGVi(1) AAS
>>66
転クロにしたら乗客が増えて定着するのかよwwwwww
西dogの考えがどうしても理解できん(呆)
89: 2017/01/07(土)18:41:28.89 ID:lD5+K2Pg(1) AAS
そもそも地方の大部分は極度の車依存ということを
酉犬はご存知ないようで・・・
145: 2017/01/12(木)23:12:16.89 ID:3+M+jUQ+(1) AAS
東北本線は線形いいのに95km/hくらいでノッチオフするんやな
185(1): 2017/01/20(金)08:10:51.89 ID:40AQUbPm(1) AAS
新快速、新快速ってそりゃあんたが無理やり出してきたんでしょうが。
福知山線の事故を誤魔化すために。
223: 日本人 2017/01/28(土)23:04:43.89 ID:b2qHSlN5(1/2) AAS
>>221
実際乗った事があるけど速かった記憶あるわボケナス
他の急行より停車駅絞ってたから当たり前だハゲチャビン
291: 2017/02/16(木)19:05:29.89 ID:GZomd9o7(1) AAS
>>289
束が壊れた原子炉の廃炉作業やると思うか？
348(1): 転クロ厨 ◆5zfD25t3zQ 2017/03/03(金)20:21:57.89 ID:u5gzs7hU(4/5) AAS
そういえば昔、東北本線仙台〜松島において20分間隔のパターンダイヤとした時期がありました。
しかしその後の改正の度にパターンが崩れてしまいました。
そんなある年の改正で束が大々的に利便性をアピールしたのが、仙台〜松島の20分間隔パターンダイヤ化www
おまwww元々パターンだったの自分で崩しておいて元に戻しただけでドヤ顔かいwww
そして現在、仙台〜塩釜では40分の開きもあるという(呆)
387: 2017/04/20(木)19:49:41.89 ID:ciVpFZDO(2/2) AAS
そんなに東日本の悪口とか自分の妄想・願望ばかり書きたいのなら、
2ちゃんでくだらないスレばかり立ててないで、自分でブログでも開設して
そこで思う存分書き立てればいい話。
504: 2017/05/21(日)20:32:15.89 ID:ZOCFzi1I(1) AAS
>>503
ＪＲ西もかなりいい勝負していると思うぞ。
584: 2017/05/27(土)13:51:43.89 ID:5GDDN0s9(5/6) AAS
コメの何処に具体的に値段書いてある？
うぜー
示せ
出来無いだろ
バーカ
656: 2017/05/31(水)17:00:45.89 ID:iH/yMsYs(1) AAS
ほら、論破されたからってすぐ泣く。
659(2): 2017/05/31(水)19:57:46.89 ID:g8fL1kXW(1) AAS
旧客のころは無駄に長かったけど
５０系になってからは短編成だったね。
925(1): 日本人 ◆uMxpbdetj6 2017/06/17(土)19:54:29.89 ID:KRpmaDto(1) AAS
弔文社畜が糞スレ乱立させたスレは、スレ違いなど関係ありませんよ
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