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東北ぐらい転換クロスシート車両投入せえや東! [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
東北ぐらい転換クロスシート車両投入せえや東! [無断転載禁止]©2ch.net http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1482214594/
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211: 名無し野電車区 [sage] 2017/01/27(金) 23:20:05.25 ID:N7X9fEIv >>209 JR東は転クロの導入実績がないので無理 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1482214594/211
213: 日本人 [sage] 2017/01/27(金) 23:58:17.05 ID:UOZUXaPf >>211 んな事ないだろ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1482214594/213
215: 名無し野電車区 [] 2017/01/28(土) 02:59:50.46 ID:6mM+Czfy >>211 実は現在でも長野県内のJR東日本管内では 東海の313系や213系の転換クロス車が松本駅や茅野駅まで 乗り入れているので決して無理と言うことは無いと思うよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1482214594/215
221: 名無し野電車区 [] 2017/01/28(土) 20:48:46.54 ID:TwzPUkfr >>210 また鉄道会社都合か。 >>211 束以外のJR5社に実績あって国鉄時代にも実績あったものを出来ないほど束って無能なのか? >>212 じゃあどうしてグランクラスとかそうしないの? よく出来てるって事は乗客にとって快適なんでしょ? >>214 運用とか下手くそなだけだろ? >>220 何が特急並みだ?無知が、 くりこまが速かったのは表定速度。つまりそれだけ条件良かっただけ。 最高速度は特急より低く他の電車急行と変わらない。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1482214594/221
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