[過去ﾛｸﾞ] JR九州ｸﾙｰｽﾞﾄﾚｲﾝ 『ななつ星in九州』 ☆ 13 ©2ch.net (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
61: age厨 ◆ocjYsEdUKc 2017/04/05(水)19:14 ID:lpjFjVWy(1) AAS
豊肥線の完全復旧に向けた準備が始まるんだってね。
62: 2017/04/05(水)20:50 ID:MjB6tknF(1) AAS
今月に肥後大津に現場事務所を設置して立野までの復旧
ななつ星が阿蘇まで通過可能となるまで先は長い
63(1): 2017/04/06(木)17:52 ID:Dq28/Ouw(1) AAS
大分側からアプローチして引き返すとか出来ないものか
機回しは可能であるが
流石に三角線に直接乗り入れる冒険はしなかったな
機回し線あるとはいえ未整備でDF200の重量に耐えられない可能性が高い
64: age厨 ◆ocjYsEdUKc 2017/04/06(木)18:02 ID:abvLhWet(1) AAS
>>63
信号設備の都合じゃないかなー。
まあ１番の問題は、今の阿蘇駅に乗り付けても
火星の営業再開の見通しが立ってない事なんだけども。
65: 2017/04/07(金)18:07 ID:NYUbgVnl(1) AAS
ななつ星専用バスは熊本地震の前震の段階で阿蘇を脱出し肥後二見駅まで戻って乗客を代行輸送できた
本震が起きてたらバスが閉じ込められて使用不能になってる所でまさに紙一重といえた
66: 2017/04/07(金)22:22 ID:vClyUIzV(1) AAS
ななつ星仕様のDMVを早う
67: 2017/04/14(金)02:37 ID:rV3t9lnl(1) AAS
あげ
68: 2017/04/14(金)18:32 ID:m+f9xOfY(1) AAS
筑後川昇開橋を通過するななつ星in九州を見たかった
あれ廃線後も保存されてるんだな
69: 2017/04/14(金)23:44 ID:/jlPrfOU(1) AAS
佐賀線復活か
70: 2017/04/15(土)11:19 ID:rEnNmGeb(1) AAS
イカを食べに呼子に行くななつ星を見たかった
あれ未成線で終わったんだな
71(1): 2017/04/16(日)10:38 ID:Y0HDxxu+(1) AAS
呼子と風景相似、松浦鉄道とか島原鉄道乗り入れが望まれる。
72(1): 2017/04/16(日)22:51 ID:vg8g/gmn(1) AAS
久々のななつ星特集２時間番組
再放送かと思ったら冒頭に四季島、瑞風を紹介して
３月４日１泊２日コースでの内容だった
唐池会長が同乗していたが四季島、瑞風を迎え撃つ為に
ＢＳジャパンに１本貸切提供した感じでした
73: 2017/04/17(月)09:57 ID:9suLh2jU(1) AAS
>>72
東儀秀樹のキザ、無感動なこと。
74(1): 2017/04/17(月)19:29 ID:ZniJs917(1) AAS
ハイブリッド気動車にすれば8両すべて客室として使えたが阿蘇駅の構内踏切を塞いじゃうために機関車方式にしたみたいだな
機関車と客車を切り離し構内踏切を開ける
75: 2017/04/17(月)19:37 ID:Nmarn9VL(1) AAS
あの洗剤で洗えば俺の車も綺麗になるかな？
76: 2017/04/17(月)20:29 ID:xmde5jSH(1) AAS
>>74
今さらですな
77: 2017/04/17(月)22:25 ID:3s2Mb4ac(1) AAS
最近仕入れた知識を披露したいんだろうな
78: 2017/04/17(月)23:13 ID:cYAI89T8(1) AAS
機関車牽引だから良いんだよ
ハイブリ何ちゃらは東にヤラセとけw
79(1): 2017/04/17(月)23:41 ID:uuhbS2nD(1) AAS
車体や走り装置に関しちゃ西や東みたいな冒険は一切してないからな
貨物で量産されているDF200牽引で車体は817系などと共通の日立Aトレ
共通の台車は787系採用品がベースだし
阿蘇駅の構造みりゃ必要があれば構内踏切の移動可能なの分かるだろう
結果的に必要がなくなっただけの話
推進運転時の前方確認についても端に客室のあるマイネフでどうやるか
両側の車掌窓から二人で顔を出す形に落ち着くまで随分検討されてたそうだしな、
マイにも車端展望スペースにはカシオペアみたいなブレーキ弁なんかないから
前方監視の車掌とマシフで車掌弁引けるように待機してる車掌とDF200の運転士とで
無線連絡しながらのバックだし
省1
80(1): 2017/04/18(火)09:33 ID:dohOmjnx(1) AAS
>>79
無線連絡ではなく、連絡回線ジャンパー線で引き通してるのでは？（ＤＦ２００は基本７７系客車しか繋がないから）
大昔の２０系でも電源車用と機関車間の有線回線つないでたこともあったし。（カニ２２がパンタ付きで存在していたとき）
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 922 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.008s