[過去ﾛｸﾞ] JR九州ｸﾙｰｽﾞﾄﾚｲﾝ 『ななつ星in九州』 ☆ 13 ©2ch.net (1002ﾚｽ)
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413: 2017/07/20(木)21:03 ID:Xck+V1eI(2/2) AAS
>>412
当選確率を上げるコツというより定石
制約を付けない事
コース、日程、部屋などを選ばない 全部お任せにする
キャンセル待ちは例え運行日直前でも必ず乗る事を特記する
特に地震、豪雨被害が起きた直後に自分から名乗り出て
無理してでも乗る姿勢を見せる
414: むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs [ｯｯｯｯﾌﾟｨｰﾝ!!!!!!!!!!!] 2017/07/20(木)22:29 ID:Ek5B4buZ(1) AAS
AA省
415: 2017/07/21(金)00:27 ID:YwKqWYtK(1) AAS
>>412
5回全てJR九州主催分とは限らないよ。JR分だと倍率高いから、旅行会社主催分に申し込む(予約しとく)とすんなり乗れることも。
416(1): 2017/07/21(金)00:38 ID:c2QQq9gh(1) AAS
＞検査時期で運休中のななつ星は予定どおりの日程で運行を再開。 但し、走行コースについては鋭意検討中なので発表日までお楽しみにとの事
どういう言い方をしたのか実際のとこわからんが、この通りならものすごい無神経な発言だな
新ルートを開拓するわけじゃなくて現在進行形で被害が拡大してる災害でやむを得ずルートを変えるんだよな？あんだけ迎えてくれたうきはやら日田に行けなくなったんだよな？個人的にはのぼせるのも大概にしろって言いたい
417: 2017/07/21(金)06:46 ID:fJWGBjTi(1) AAS
>>416
そういう短絡的な考えかたも凄いなｗ
走行コースどころか、３泊４日の１日目と１泊２日コースの２日目のダイヤ全面的に刷新しないといけないんだから、
運転士要員とか手配ものが多数あるから検討中を言わざる得ないし。
418: 2017/07/21(金)09:15 ID:LL+3kOlK(1) AAS
こういう事言うと不謹慎厨と言われるかもしれんが、
災害がらみの見直しなのに、お楽しみにってのは若干違和感ある。
聞いた人の要約した書き起こしだから、もっと違う表現してたのかもしれないけど。
419(1): 2017/07/21(金)09:27 ID:hf7lNGCQ(1) AAS
＞お楽しみに
本来ならば同窓会開催も自粛を考えたが
東日本大震災では何でも自粛で逆に地域経済の回復まで遅らせる結果になったし
被災者も何でも自粛を望んでいる訳ではなかった
全国から頑張れ九州との支援と声援を戴いている折からも
負ける訳には行かないので少しでも出来る事からやりたい
被災地の方には申し訳ないが九州には未だ隠された魅力がある事を
お客様には感じ取って貰いたい
豊肥本線・久大線の復旧には最優先で全力を挙げて取り組みます
420: 2017/07/21(金)10:15 ID:CTkSOpVq(1) AAS
四季島がJRの枠を超えて北海道まで遠征するように、ななつ星も関門海峡潜って萩・津和野、
広島/宮島に行くコースを用意しても良い時期かと。
421: 2017/07/21(金)10:34 ID:BrDzWQRI(1) AAS
西日本の縄張り荒らすきうしう馬鹿ｗｗｗ
422: 2017/07/21(金)14:54 ID:ucqNqWjD(1) AAS
松浦鉄道、島原鉄道、日南線、肥薩線…ぐらいしかもうフロンティアが残ってない。
423: 2017/07/21(金)15:49 ID:DEcwJgCB(1) AAS
四国お遍路豪華旅
424(1): 2017/07/21(金)16:58 ID:yJbWsTe6(1) AAS
>>419
全然ニュアンス違うじゃねーかw
まあ何にせよ、ほとんど引き出しなくなっちゃったよな。3泊4日は来年からのコースだろう。
1泊2日は博多→長崎→博多→門司港→大分→阿蘇か由布院→大分→門司港→博多かね？
釜回しが連発するな
425(1): 2017/07/22(土)06:49 ID:31Hj0/VS(1) AAS
>>424
もう一台釜を買う
前後に釜
426(1): 2017/07/22(土)07:49 ID:MGnaOk53(1) AAS
>>425
DXの客は永遠DF200を見されられるわけか
427: 2017/07/22(土)07:59 ID:s5sYlGEs(1) AAS
>>426
天国じゃねえか。
428: 2017/07/22(土)21:09 ID:3QHQ0G1u(1) AAS
球磨川鉄道とか三角線とか南阿蘇鉄道とか風光明媚な路線はまだ残ってるのでは
南阿蘇鉄道は国が全面的に復旧面倒見ること決まったし豊肥線も立野先行復旧が決まってる
復興の象徴として走らせるのはよいこと
429(1): 2017/07/23(日)18:12 ID:eZoW8FuL(1) AAS
ななつ星に限らず豪華寝台列車の厄介なのは車両自体が重たすぎること。線路側がしっかりしてないと入線なんかできない
ふと思ったんだがななつ星運休中はクルーは何してるんだろうか？
430: 2017/07/23(日)21:23 ID:z5BG8n12(1) AAS
>>429
運転士や車掌は通常の列車を運転するんじゃないの？
431(1): 2017/07/23(日)21:41 ID:2O/VHFiU(1) AAS
非常時に備えて7002を準備しておく必要はあるかもね、交互に使えばいいし
無駄な西九州の何を中止すれば製造費など簡単に捻出できるべ
432(3): 2017/07/23(日)21:56 ID:ybADM+ie(1) AAS
以前クルーに聞いた事がある。運転士は他の列車を運転するが、車掌はななつぼし専属だから他の列車には乗務しない。乗務しない時は事務作業や新しい観光地の開拓、打ち合わせをしてるとか。
>>432
客車と機関車は常にセットで点検、整備をしてる。非常時はDE10で代用可能だからわざわざDF200の予備は必要ないような。
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