信越(横川)/八高(北)/吾妻/上信各線総合ｽﾚ　15 [無断転載禁止]©2ch.net

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874(1): 2018/02/13(火)14:58 ID:u2jDxZks(1/2) AAS
バスは定時性に不安

875(1): 2018/02/13(火)17:55 ID:6FduolLF(1) AAS
草津号の長野原草津口止めは
接続の普通列車が有るのが前提だと思ってたので
吾妻線で普通列車をこれ以上増やせないのはわかるが接続列車が無いなら２号だけでも万座・鹿沢口始発にしてくれればいいのに…

876: 2018/02/13(火)18:04 ID:rt5qB526(2/3) AAS
>>874
同じバスに乗るんだけど

877(1): 2018/02/13(火)18:14 ID:u2jDxZks(2/2) AAS
同じ区間なのか？

878: 2018/02/13(火)19:13 ID:rt5qB526(3/3) AAS
>>877
違うけど
その定時性に不安があるバスに長く乗るルートに負けちゃったんだよね

879: 2018/02/13(火)20:28 ID:U1wf/o4q(1) AAS
>>875
ヒント：高崎

880: 2018/02/13(火)20:51 ID:AmTN8T+3(1) AAS
見てると上越線の電車に乗り、渋川で温泉行のバスに乗り換える観光客の多い事。

881: 2018/02/24(土)11:37 ID:H98qp30E(1) AAS
誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

1KUU7

882: 2018/02/24(土)12:19 ID:twumUYZY(1/2) AAS
>>871
ここ変更あったなダイヤ改正
万座・鹿沢口12時51分発で長野原草津口から草津2号接続

昼帯の万座・鹿沢口行きと大前行き入れ替え。

536M大前発→長野原草津口発にしてきた。

883: 2018/02/24(土)12:49 ID:twumUYZY(2/2) AAS
昼帯の大前で折り返し迄長時間ってのも、いじって来た。

884: 2018/02/26(月)21:03 ID:r32ER80N(1) AAS
上信電鉄
上野三碑ラッピング列車運行
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.joshin-dentetsu.co.jp

885: 2018/03/03(土)15:39 ID:FVr4VKnp(1) AAS
保線

886: 2018/03/05(月)09:35 ID:x0jy2OwR(1) AAS
土休日に、八王子から高崎まで、一部指定席の快速を、一往復出して欲しい。

887(2): 2018/03/07(水)02:07 ID:t0Zzqna9(1) AAS
お札が使えない下仁田駅の自動券売機
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com

888: 2018/03/07(水)16:48 ID:wH/lEPhw(1) AAS
>>887
世界初の多機能式券売機を開発した高見沢製ってのがいいな

889: 2018/03/07(水)22:14 ID:u6DFvs4X(1) AAS
>>887
これ、野口英世版に対応していないと言うこと?

890: 2018/03/10(土)20:50 ID:eFZDHCdH(1) AAS
営団の160円専用券売機は酷かったな
殆どそればっかりなので急いでいる人は下車精算が必須だった
おまけに通路はクソ暑いのに釣り銭口はギンギンに冷えていた

891: 2018/03/10(土)22:15 ID:o1q2vWOk(1) AAS
釣銭口には縄暖簾みたいな鎖

892: 2018/03/12(月)13:56 ID:hz4mekaL(1) AAS
横軽電鉄を復活させて万座まで延ばしてスローライフを推進したい風情にどんどん利用してもらいましょう！
かつての横軽電鉄の最高速度は知らんけど、相当に遅かったであろう事は想像できる。

893: 2018/03/12(月)14:02 ID:YaEp2vfq(1) AAS
横軽電鉄