[過去ﾛｸﾞ] CHITA！★名鉄知多各線・JR武豊線★Part12 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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318: 2017/03/17(金)22:56 ID:ypcd8j05(1) AAS
大学進学率が上がって
昔より学生でいる期間が長くなってるからな
319: 2017/03/17(金)23:48 ID:0OMdYOrs(1) AAS
>>317
8月は部活やら補修やら受験勉強やら、なんだかんだでそれなりの数の学生が乗ってる。
3月は卒業後の春休みを迎えた人が通学しなくなるので、結構空いてる。
3月下旬と盆近くは、あの名鉄がラッシュ時定刻ぴったりを実現する貴重な期間だよ。
320(1): 2017/03/18(土)13:02 ID:Ooao+bmk(1/3) AAS
各方面から来た電車はだいたいどの辺で遅れだすの？
321(1): 2017/03/18(土)13:48 ID:kgb5Jc+n(1) AAS
>>320
知多半島発の列車は神宮前までは比較的遅れにくい。
やっぱり枇杷島分岐点〜神宮前間で遅れやすいね。
322: 2017/03/18(土)14:26 ID:Ooao+bmk(2/3) AAS
>>321
やはりそうなっちゃうか。
まぁしょうがないか、あの区間は相互発着的な運用になっちゃうからな。
さらに神宮前はまだ立体交差だからいいけど枇杷島分岐点は平面交差だからな。
323: 2017/03/18(土)18:46 ID:/L7+xfTI(1) AAS
東浦以降の一部がロングレールなって乗り心地が劇的に良くなってる部分があるな。
来年のダイヤ改正でスピードアップからの線内快速が増えるかも。
324: 2017/03/18(土)19:18 ID:Q1GJ6S0I(1) AAS
在来線軽視のJRが武豊線には優しいな
325(1): 2017/03/18(土)19:26 ID:Lr7yFAwk(1) AAS
【テレビ】新コンビ！田中要次＆羽田圭介氏でテレ東 路線バス旅©2ch.net
2chｽﾚ:mnewsplus
師崎がゴールってどんなコースなんだろか？
326(2): 2017/03/18(土)20:57 ID:QLF62GOv(1) AAS
常滑線は50KgNから60Kgレールになって平滑な大理石の上を滑る感じ
師崎から逆算すると駅前発しかない気がするのだけど。セントレア乗継か？
327: 2017/03/18(土)21:54 ID:Ooao+bmk(3/3) AAS
>>326
名古屋本線のレールは何kg？50kg？
ＪＲのロングレール区間は総じて快適なものだ。全く音がし
ないと言っても過言ではない。名鉄はまだまだ溶接によりロ
ング化した部分が多く、どうしても溶接個所を通過すると多
少なりとも振動や音が響いてしまうんだよな。
328: 2017/03/18(土)22:19 ID:47JwhdON(1) AAS
>>325,326
刈谷→緒川→荒子団地→知多リハビリ→半田→常滑→上野間→美浜役場→河和→師崎
こんなの無理だわ
329: 2017/03/18(土)22:26 ID:pLJDP41x(1) AAS
知多バス路線網貧弱過ぎるだろう
330: 2017/03/19(日)02:18 ID:UYW7J/cR(1) AAS
半島は陸と比べたら鉄道ある割にありえない狭さだからなあ
鉄道沿いが需要無いのは仕方ない
青山付近から河和が武豊町内バスでは補えない隔絶さだね
331(2): 2017/03/19(日)05:26 ID:mP/oMVbC(1) AAS
半島の高校生はチャリで頑張るからなぁ
332(4): 2017/03/19(日)12:35 ID:JVRjwQPh(1/4) AAS
祝？ＪＲ30周年！！
武豊線は良くなった。
もちろん愛知県内在来線は良くなった。
静岡は良くなって悪くなったかな？
岐阜はどうなんだろう…。
333: 2017/03/19(日)13:50 ID:OV0LdJ/8(1) AAS
名古屋本線のレールは60kgが多いと思うがJRと違って全体に混在してるかも
新舞子ホーム区間は見た目60Kgと思えないし、常滑線内は新日鉄2005年60Kgと
レールに刻まれてたり、河和線の50KgNは川崎製鉄(JFE)と刻んであったり
334: 2017/03/19(日)13:53 ID:QZaBoVZe(1) AAS
元はといえば知多新線もほぼバス路線だったんだよな
それが生きてれば奥田→河和でいけたろうに
335: 2017/03/19(日)13:55 ID:nrfuFg9L(1) AAS
>>331
地球にはやさしいかも知れないが公共交通機関の敵だな
336: 2017/03/19(日)14:00 ID:+9Q6/VgX(1) AAS
>>332
＞岐阜はどうなんだろう…。
JRだけみると良くなったかもしれないけど、名鉄が廃れただけともいえる。
337: 2017/03/19(日)14:45 ID:JVRjwQPh(2/4) AAS
>>332
車両更新に関して言えばこの地区は東海のお膝元だったからスムーズに
新車に置き換わったと思う。東日本は結構最近まで主要路線で113系統が使われていた。
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