[過去ログ] CHITA!★名鉄知多各線・JR武豊線★Part12 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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323: 2017/03/18(土)18:46 ID:/L7+xfTI(1) AAS
東浦以降の一部がロングレールなって乗り心地が劇的に良くなってる部分があるな。
来年のダイヤ改正でスピードアップからの線内快速が増えるかも。
324: 2017/03/18(土)19:18 ID:Q1GJ6S0I(1) AAS
在来線軽視のJRが武豊線には優しいな
325(1): 2017/03/18(土)19:26 ID:Lr7yFAwk(1) AAS
【テレビ】新コンビ!田中要次&羽田圭介氏でテレ東 路線バス旅©2ch.net
2chスレ:mnewsplus
師崎がゴールってどんなコースなんだろか?
326(2): 2017/03/18(土)20:57 ID:QLF62GOv(1) AAS
常滑線は50KgNから60Kgレールになって平滑な大理石の上を滑る感じ
師崎から逆算すると駅前発しかない気がするのだけど。セントレア乗継か?
327: 2017/03/18(土)21:54 ID:Ooao+bmk(3/3) AAS
>>326
名古屋本線のレールは何kg?50kg?
JRのロングレール区間は総じて快適なものだ。全く音がし
ないと言っても過言ではない。名鉄はまだまだ溶接によりロ
ング化した部分が多く、どうしても溶接個所を通過すると多
少なりとも振動や音が響いてしまうんだよな。
328: 2017/03/18(土)22:19 ID:47JwhdON(1) AAS
>>325,326
刈谷→緒川→荒子団地→知多リハビリ→半田→常滑→上野間→美浜役場→河和→師崎
こんなの無理だわ
329: 2017/03/18(土)22:26 ID:pLJDP41x(1) AAS
知多バス路線網貧弱過ぎるだろう
330: 2017/03/19(日)02:18 ID:UYW7J/cR(1) AAS
半島は陸と比べたら鉄道ある割にありえない狭さだからなあ
鉄道沿いが需要無いのは仕方ない
青山付近から河和が武豊町内バスでは補えない隔絶さだね
331(2): 2017/03/19(日)05:26 ID:mP/oMVbC(1) AAS
半島の高校生はチャリで頑張るからなぁ
332(4): 2017/03/19(日)12:35 ID:JVRjwQPh(1/4) AAS
祝?JR30周年!!
武豊線は良くなった。
もちろん愛知県内在来線は良くなった。
静岡は良くなって悪くなったかな?
岐阜はどうなんだろう…。
333: 2017/03/19(日)13:50 ID:OV0LdJ/8(1) AAS
名古屋本線のレールは60kgが多いと思うがJRと違って全体に混在してるかも
新舞子ホーム区間は見た目60Kgと思えないし、常滑線内は新日鉄2005年60Kgと
レールに刻まれてたり、河和線の50KgNは川崎製鉄(JFE)と刻んであったり
334: 2017/03/19(日)13:53 ID:QZaBoVZe(1) AAS
元はといえば知多新線もほぼバス路線だったんだよな
それが生きてれば奥田→河和でいけたろうに
335: 2017/03/19(日)13:55 ID:nrfuFg9L(1) AAS
>>331
地球にはやさしいかも知れないが公共交通機関の敵だな
336: 2017/03/19(日)14:00 ID:+9Q6/VgX(1) AAS
>>332
>岐阜はどうなんだろう…。
JRだけみると良くなったかもしれないけど、名鉄が廃れただけともいえる。
337: 2017/03/19(日)14:45 ID:JVRjwQPh(2/4) AAS
>>332
車両更新に関して言えばこの地区は東海のお膝元だったからスムーズに
新車に置き換わったと思う。東日本は結構最近まで主要路線で113系統が使われていた。
338(1): 2017/03/19(日)17:07 ID:CQE/lqc+(1) AAS
>>332
>静岡は良くなって悪くなったかな?
静岡とかどうでもいいから
お前が地元民でないことがこういうところからほのめかされる
339(1): 2017/03/19(日)17:49 ID:JVRjwQPh(3/4) AAS
>>338
良くなって悪くなったと思うのは単純に国鉄時代に
比べたら本数は増えたし(何かのHPで見た)車両も更新されてきた。
だけど長距離列車が減ったとか東京直通の列車が事実上
なくなったとか静岡の313系はロングだとか…。
そうやって考えると静岡はJRになって良くなったところも
あるんだけどちょっと悪くなったところもあるかなぁってこと。
確かに俺は知多半島の住人なんだけどさ。静岡県民でないと問題あ
りの発言だと思わないけどなぁ。
別にね静岡がどうでもいいなんてこれっぽちも思ってないし思うべきでもないよ。
340(1): 2017/03/19(日)18:08 ID:EPFsJNSx(1) AAS
>>339
ウソをつくな静岡人よ
そうやって工作してもわかるんだよ
341: 2017/03/19(日)18:14 ID:gv6nGeVN(1) AAS
静岡というか18きっぱーの戯言だな
鈍行の東京直通とか必要なのかと
ロングがダメなら名鉄ダメなのかとも
まあ愛知県民ではなさそうだが
342: 2017/03/19(日)18:22 ID:JVRjwQPh(4/4) AAS
>>340
俺は知多半島民だっつーの(^^♪
もっと言うと阿久比で生まれ育った人間だっチューの!!
だいぶ昔千葉に数年住んでいてたまに帰省するとき金がなくて
在来線にお世話になったのさ。
113系は古かったが味はあって良かった。東京直通もあった。
それなりにいい時代でもあった。
そのころに比べると静岡県内の在来線は悪くなったというか残念なところもあるよ。
信じてくれー!!
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