[過去ログ] CHITA!★名鉄知多各線・JR武豊線★Part12 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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389: 2017/03/25(土)11:10 ID:P0vUPp+W(1) AAS
>>386 名鉄常滑線の多屋だろうね
↑字ぃ合ってる?
酷いと地元の業者と言っても、既にないバス停を目印にしてたり、地名・学校名を間違えてたりさ
390: 2017/03/25(土)12:17 ID:LCvdDnZU(1) AAS
現況優先w
391(1): 2017/03/25(土)13:08 ID:vbE3kWyk(2/2) AAS
バス旅はネタバレ(推察ルート)が名古屋鉄道板からのリンクで判明
あーその手があったかと
392: 2017/03/25(土)18:03 ID:dlg2nfOB(1) AAS
>>391
どんなルート?
393: 2017/03/25(土)21:04 ID:TgtAl2pf(1) AAS
バス旅は知多半田→常滑→上野間→(徒歩)→河和→師崎
だったね
上野間から河和が力技だったのは驚いたw
394(1): 2017/03/25(土)22:21 ID:536D63jE(1) AAS
マイナーな自転車以下用トンネルが気になった人多いかもな
半島民でも知ってるか使った事ある人少ないはず
395: 2017/03/27(月)11:26 ID:+O8lv6Wa(1) AAS
>>394
爺は知ってるぞ
今では渡れんかもね、階段で下までも降りれんと思う。
396(1): 2017/03/27(月)20:48 ID:3o2KTf7r(1) AAS
夕方までなら美浜町バスが駅そばの役場まで行ってた:上野間→(徒歩)→河和
河和から師崎行きの海っこバスが夜まで走っているのは驚きだった
今回は安城から碧南あたりをクルクルバス?でクルクルしてて時間浪費だった
397: 2017/03/28(火)06:50 ID:R1R5PnKq(1) AAS
>>396
筋書きが無いと思ってるの?
398: 2017/03/28(火)23:25 ID:kgfR6SnD(1) AAS
南知多はそれこそバスないとやっていけないだろう
学生さんやお年寄りが困ってしまうやん
399: 2017/03/29(水)00:53 ID:Dkrqbpcc(1/3) AAS
仮に河和線が師崎まで延びていたら南知多、美浜は
どうなっていたんだろうな?もうちょっと賑わっていたかな?
そう変わらないかな?
それとも蒲郡線みたく廃止対象として騒がれてしまってるのか…?
400(1): 2017/03/29(水)01:54 ID:GVRoia4R(1) AAS
師崎まで延びていたら河和が今より遥かに廃れてるだろう
名鉄のフェリーも師崎発着のみなんじゃない?
ただ河和から伸ばすならそれこそ海っこバスのルートじゃないと厳しい
豊浜を経由しないのはありえないからな
401: 2017/03/29(水)21:30 ID:Dkrqbpcc(2/3) AAS
>>400
ちょっと遠回りになるがしょうがないか。
河和駅もかなり東に回り込んでいるんだよな。
改めて知多新線を見たが山奥を走っているように思ってしまった。
人里から離れすぎ
402(1): 2017/03/29(水)21:55 ID:Dkrqbpcc(3/3) AAS
名鉄名古屋駅、面積2倍に拡張 再開発計画を発表
外部リンク:www.nikkei.com
2面4線にするのだろうか、どうなのだろう。
403: 2017/03/29(水)22:50 ID:QwNv10ir(1) AAS
>>402
テレビでも特集していたが、そこで見た感じだと4面3線だった。
犬山、岐阜、津島方面
豊橋、河和方面
中部国際空港方面
だった気が。
404: 2017/03/30(木)07:13 ID:pd+7czNh(1/3) AAS
今よりかは良くなる感じだが単純計算、毎時6本の空港行きのために
あの貴重な空間を広げるのはイササカもったいない気もする。
405(1): 2017/03/30(木)08:14 ID:4BkVB8n7(1) AAS
名古屋終点と名古屋発ミューは30秒ぐらい停車時間長いから
それをなんとかできれば玉突きでダイヤ改善できるだろう
406: 2017/03/30(木)09:17 ID:v2AgylDw(1) AAS
4面3線ねえ・・・
栄生との間で妙な調整時間が多発しそうだな。
407: 2017/03/30(木)19:37 ID:wl2jifxM(1) AAS
中日に「中部空港行専用だけだと本数が少ない」の記事も
ミューと特急で4本、豊橋が混ざるとダメなのか。まさかの豊田行合わせとか
408: 2017/03/30(木)19:38 ID:pd+7czNh(2/3) AAS
4面3線は一つの案なんでしょ?
個人的には2面4線がいいと思うけどね。
名古屋より本数多い金山もそうだしね。
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