[過去ﾛｸﾞ] CHITA！★名鉄知多各線・JR武豊線★Part12 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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977(1): 2017/09/03(日)12:32 ID:/ESBOleb(2/4) AAS
前にもこの話題あったよな
正直、武豊線を空港まで延伸してれば解決だったのに
978(2): 2017/09/03(日)13:50 ID:CgWzDCXL(1) AAS
>>977
ＪＲ東海も10キロ以上の新線（しかも空港までの橋梁も）作って武豊線の複線化なんか正直莫大な金掛かり過ぎてやる気無いだろ。
万が一武豊線延伸しても空港から名古屋までは距離的に名鉄より遅いの明確で、勝算も薄いし。
979(1): 2017/09/03(日)15:32 ID:bThXI1uV(2/2) AAS
>>978
複線用地に架線柱・・・
980: 2017/09/03(日)15:45 ID:mDsdaUJS(1) AAS
元知多横断道路は丘超え相当な勾配ある、頂上付近に民家は全くない
ほとんど40km/h制限なのはスピード違反のネタにしやすのかどうか
昨日18時ころ住吉町付近の247号通ったら鳥の集団がやかましかった、ムクドリ？
981: 2017/09/03(日)16:42 ID:QlCGK9m9(1) AAS
>>978
そもそも東海にとって飛行機は競合相手だからあまり塩を送るようなことをしたくないんじゃないかなとは思う
982(1): 2017/09/03(日)17:00 ID:F4itAsZN(1) AAS
ほぼ全ての面で名鉄に劣る武豊線の開発は電化で打ち止めだろう。
間違っても空港延伸などはない。
例え倒壊がセントレアの大株主でもやらないだろな
983(1): 2017/09/03(日)17:52 ID:tabuqy1W(1) AAS
>>975 共和〜太田川は移管した旧名鉄の加木屋営業所だっけ
984: 2017/09/03(日)17:59 ID:N4Tig0so(1) AAS
名鉄バスは系列会社への移管を結構やったからな
犬山を岐阜バスにして結果的にmanacaエリア外にしてしまった
985(1): 2017/09/03(日)18:10 ID:pb8dhalf(1) AAS
>>982
ちょっと前まで電化すら夢の話しだったから現状で御の字だわな。将来的にあるとすれば、東浦亀山の部分複線化くらいか……
986: 2017/09/03(日)18:39 ID:/ESBOleb(3/4) AAS
関西線まで複線化する気か
987: 2017/09/03(日)20:01 ID:2H/BRGdC(1/2) AAS
>>979
そんなの植え替えればいいだけの話やん
>>983
そうだよ。あと加木屋といえば名古屋市内に乗り入れてたからか短い期間だったけど名古屋市内で知多バスのバス停を見ることができたな
そういえばこのスレも次スレの季節みたいだから次スレ立ててみるよ
988: 2017/09/03(日)20:07 ID:2H/BRGdC(2/2) AAS
次スレ
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989: 2017/09/03(日)20:08 ID:T8rCl9it(1) AAS
>>957
その額田も今は幸田町だけに。
990: 2017/09/03(日)21:09 ID:VIaHuFof(1) AAS
>>985
部分複線にしなくても尾張森岡、武豊を交換できるようにするだけで十分だと思うが。
991: 2017/09/03(日)21:26 ID:FLnnbgxm(2/3) AAS
空港の滑走路って1.6km開けないと同時離着陸できないから
第二ターミナル作るようなことがあれば名鉄以外にもにもワンチャンあるやも
992(1): 2017/09/03(日)21:48 ID:/ESBOleb(4/4) AAS
130年を越える武豊線の歴史の中で
最も利用されている時代は今だからな
993: 2017/09/03(日)22:39 ID:FLnnbgxm(3/3) AAS
埋めるか
994: 2017/09/04(月)05:14 ID:lBLhtDjy(1) AAS
>>992
駐車場のことを考えると電車で名古屋に行ったほうが良いとやっとこさ認識されはじめたんじゃね。
知多半島道路、名高速、そして駐車場代とガソリン代、電車なら格安で安全で飲める。最高である。
俺も車で名古屋行くのは家族全員で用事がある時位だし。夫婦2人なら電車の方が安い。地下鉄の土日エコ切符使えば、交通費考えることもないし駐車場探さないから最高だ。
995: 2017/09/04(月)17:50 ID:qbiWazGe(1) AAS
乗降客の推移だけ見ると昭和30年代の方が多いような気がするのだが、やっぱ今がトップなんかねぇ…
996: 2017/09/04(月)18:39 ID:C/RVPWkL(1) AAS
沿線人口が違いすぎる
東浦なんか水増しやらかさなかったらとっくに市になってる
亀崎とか乙川も急増中だろう
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