[過去ﾛｸﾞ] CHITA！★名鉄知多各線・JR武豊線★Part12 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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57: 2017/02/01(水)22:52:14.20 ID:nlc6lUhU(1) AAS
長浦駅で駅舎改修工事してる

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107: 2017/02/16(木)23:52:50.20 ID:KMijxZIS(1) AAS
知多の玄関口の朝倉駅から岡田駅まで徒歩で２日と４時間みたいな話か。

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135(1): 2017/02/19(日)00:36:22.20 ID:00kIgq8I(1) AAS
>>132
富貴なら余り変わらないと思うけど。

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297(2): 2017/03/10(金)20:51:16.20 ID:cohEZWbI(1) AAS
踏切事故や自殺されなくないなら高架化するなりホームドアつけるべき
する奴も悪いが出来ないようにするのも大事だわ
東海も名鉄もリニアや名駅開発する金あんなら他に使うとこあるだろ
鉄道会社って自治体や国が金出さないとなんもしない

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425: 2017/03/31(金)14:15:14.20 ID:cmO9uD8B(1) AAS
悪名高い迷駅でも
名−近だけは楽勝だと思ってるわ
最悪なのはあおなみ、次点で新幹線

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439: 2017/04/03(月)14:26:05.20 ID:frQY+90X(1) AAS
東海市としてはその前に中ノ池新駅と南加木屋、八幡新田高架だろうから当分はないな

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506: 2017/05/02(火)23:10:29.20 ID:1qUh8yPk(1) AAS
>>505
調べたら4月4日が初入線だった模様

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589(1): 2017/06/04(日)15:09:42.20 ID:7rvuadYa(1) AAS
せ、線路容量・・・

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611(1): 2017/06/17(土)00:48:32.20 ID:hXIErXJk(1/2) AAS
常滑駅ビルは1987年竣工とまだ新しいのに勿体なかったな。

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643: 2017/06/27(火)12:37:11.20 ID:kZpP4/vS(1) AAS
>>642
無理。今のバスロータリーの狭さすら不満が抱かれてるというのに。

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941: 2017/09/01(金)12:41:41.20 ID:9iNyk/2n(1/2) AAS
>>940
そりゃあ愛知県は車の数だけは多いから。

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975(1): 2017/09/03(日)12:07:21.20 ID:ZKsqcjhY(1) AAS
>>972
その当時の東海市は名鉄バスだけだったな

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984: 2017/09/03(日)17:59:04.20 ID:N4Tig0so(1) AAS
名鉄バスは系列会社への移管を結構やったからな
犬山を岐阜バスにして結果的にmanacaエリア外にしてしまった

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