[過去ﾛｸﾞ] CHITA！★名鉄知多各線・JR武豊線★Part12 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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23(1): 2017/01/23(月)19:45:02.82 ID:8xWYqVcP(1/2) AAS
>>22
榎戸の特急券の写真とかネット上に載ってたな。
太田川以南の常滑線は空港ができる前の数年間、夕方以降は全部普通だったな。
あれは結構良かった施策だったと思う。空港ができて毎時6本、4本、2本と駅間
格差？が出来てしまった。待避駅が西ノ口しかなく榎戸利用者とかかわいそうなもんだ。
79: 2017/02/11(土)12:00:21.82 ID:cfj31wgI(2/2) AAS
緑苑は遠い
あそこにニュータウンは無理がある
138: 2017/02/20(月)19:22:35.82 ID:vVHP2019(1) AAS
>>129 片側３車線ぐらいの道路で、200mぐらい先から『この先行き止まり』と看板出てる道路かな？
255(1): 2017/03/04(土)09:31:33.82 ID:M4NAPj0u(1) AAS
直行40分だと中部空港-新舞子が15分かかるから有料道路経由かなー
そこからは信号ない区間は速いけど。冒険に成功するだろか、マスコミが
特集やニュースで（結果）宣伝してくれたら周知される
505(1): 2017/05/01(月)00:50:08.82 ID:ouAWszs0(1) AAS
昨日の5844FにB6
武豊線に初入線か？
647: 2017/06/28(水)00:35:06.82 ID:EWTFHwmy(1/2) AAS
>>646
あれだけ家やら道路やらが線路に密着してるのに、今からでも新舞子に退避線を
とか言ってるのは……。
679: 2017/07/06(木)12:43:08.82 ID:d5NiGI99(1/2) AAS
ユニーの存在感は圧倒的だったからな
703(1): 2017/07/08(土)18:16:13.82 ID:1GmLOx5C(1) AAS
>>694
とはいえ横須賀の文化会館は小さいからなぁ。大人数演奏はきつい。
管弦楽、吹奏楽団体は他の市の施設に逃げてた節がある。
じっさい、ユウナル東海ができるまで新日鉄の吹奏楽も全国レベルの東海市吹も
知多市の勤労文化会館で定期演奏会とかやってたし。
でもユウナルも横須賀の文化会館よりはましなんだけど、客席のキャパの割には
舞台が狭いんだよなぁ。
873: 2017/08/22(火)23:12:28.82 ID:DjCug5Bg(1) AAS
ke665
892: 2017/08/25(金)13:05:36.82 ID:9BGKTlBO(1) AAS
まぁそのために2+1クロスにしたんだけどな
913(1): 2017/08/31(木)01:03:21.82 ID:DVVExVjZ(1/3) AAS
>>910
飯田線は確か沿線に軍の工場かなんかがあったんだっけ
そりゃ国有化されますわ
933: 2017/09/01(金)00:06:58.82 ID:EmCsx9RT(1) AAS
知多新線は名鉄になってから自前でつくった数少ない路線だから
赤字とはいえ簡単には廃線にできないだろう。
968: 2017/09/02(土)21:57:50.82 ID:2IoxBd1+(1) AAS
>>947 会社は違うが、岡多線だって貨物線の予定だったが、『造んの遅すぎたわ』って言われたしな
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