[過去ログ] 東京メトロ日比谷線 17©2ch.net (1002レス)
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101: 2017/02/09(木)00:22 ID:ivr8I2oU(1) AAS
>>100
北千住以北がマンコなんかよ
以南より扱い良過ぎ
102: 2017/02/09(木)01:57 ID:MN41ht7R(1) AAS
13000系の顔ってスバル車のテールランプみたいだな。
103
(2): 2017/02/09(木)04:50 ID:FI2SGYXj(1) AAS
13000は3月より本格的に運行開始
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
104
(2): 2017/02/09(木)06:07 ID:KYymaDPH(1) AAS
>>103
松原団地改称迄は乗り入れしないで線内運用入るんじゃ
105: 2017/02/09(木)07:18 ID:JDDTBTRG(1) AAS
>>104
そんなに線内運用あったっけ?
106: 2017/02/09(木)08:24 ID:902oIO1Q(1/3) AAS
木曜日は鬼門だな。
木曜日朝は大抵ダイヤが崩壊する。
107: 2017/02/09(木)08:38 ID:902oIO1Q(2/3) AAS
A線18分おくれ。車内アナウンス。
108: 2017/02/09(木)09:33 ID:PHU9VoCf(1) AAS
>>104
落成時期を考えると松原団地のデータが入っているような気がするんだが
109: 2017/02/09(木)11:11 ID:902oIO1Q(3/3) AAS
木曜日朝だけは自宅を10分でも20分でも早く出発する事を強く推奨。
110: 2017/02/09(木)14:19 ID:eC5kGwcY(1) AAS
日本のヨバネストソキン
111: 2017/02/10(金)08:56 ID:anaUEJKk(1) AAS
新車導入による乗車位置案内変更のお知らせ、
貼ってある駅とない駅があるな
六本木と広尾はあった
112: 2017/02/10(金)12:17 ID:eHsl+q5m(1) AAS
梅島はさらに遠くなるのか


北千住より北はスレ違い。
113: 2017/02/10(金)19:59 ID:IxTX8NIF(1) AAS
北千住より北はスレ違い。
114: 2017/02/10(金)22:53 ID:V/g3jM/s(1) AAS
じゃあ北千住より南の話ならいいんだな
午後13000が牛田の引上線にいた
京成から見えたから間違いない
115
(1): 2017/02/10(金)22:58 ID:bal81NPG(1) AAS
南クリトリス橋
116: 2017/02/11(土)08:55 ID:vq01prbj(1) AAS
東武はスレ違い。
117
(2): 2017/02/11(土)09:07 ID:nJ/EcHQc(1/2) AAS
北千住の南ならいいんだな
東横線直通復活キボンヌ

東横線の急行の半数程度を区間急行として代官山と副都心線内各駅に停車させ
(もちろん8両限定)、急行は副都心線内も最低池袋までは優等運転させて
東横線内から池袋への有効列車を増やす

新宿三丁目行きを池袋まで伸ばすみたいだし

そして区間急行と日比谷線からの電車を接続させて菊名まで乗り入れ

目黒線が使えない祐天寺ー自由が丘から都心への直通はあったほうがいいかと思うけどね
せっかく今の所営業運転では使わない東急の無線もあるんだし
省1
118: 2017/02/11(土)09:28 ID:nJ/EcHQc(2/2) AAS
クリトリスにお試し運転やって営業運転開始が3月ってなんでそんなに時間がかかるんだ?
まあ、輸送力が減るからってのも大きいのかな?
119: 2017/02/11(土)11:31 ID:A3AjJ0IV(1) AAS
>>115
セントレアより酷いな
120: 2017/02/11(土)15:06 ID:WBRj8XpC(1/2) AAS
>>117
東急はヤル気ないだろ、
ホームドア7連非対応だし。
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