[過去ﾛｸﾞ] 東京メトロ日比谷線 17©2ch.net (1002ﾚｽ)
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409: 2017/03/31(金)22:11 ID:Jyn2vJos(1) AAS
>>407
チンポコしゅっしゅー！
410: 2017/04/01(土)12:20 ID:8aMBadzd(1) AAS
日比谷線虎ノ門新駅の正式名称｢虎ノ門2020｣、駅ナンバー｢H2020｣決まる
411: 2017/04/01(土)14:04 ID:nFCPcNqR(1/2) AAS
はいはい
412: 2017/04/01(土)14:25 ID:dQIRMG/f(1) AAS
>>387
営業運転前に台枠にタワシ付けて接触テストはしているだろう？
413: 2017/04/01(土)14:50 ID:nFCPcNqR(2/2) AAS
おいらん入線はしているのかな？
414: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/04/01(土)18:19 ID:epcQ6baS(1/2) AAS
13000系甲種あくしろや
415(2): 2017/04/01(土)18:24 ID:V+/G51Xo(1) AAS
普通に20m車が入線できるなら、
短編成化した8000系で良かったんじゃないかい。
416: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/04/01(土)18:36 ID:epcQ6baS(2/2) AAS
>>415
要らない
417(1): 2017/04/01(土)20:22 ID:SHqRIB8E(1) AAS
なんで虎ノ門新駅は銀座線と繋げなかったんだ…
出入り口を駅の両端にすればヒルズ直結と銀座線どっちも両立できそうなのに
418(1): 2017/04/01(土)20:58 ID:sfjIMErs(1) AAS
>>417
ヒルズは虎ノ門から少し歩くよ。
あと虎ノ門は霞ヶ関に近すぎる。
419: 2017/04/02(日)01:18 ID:y3tJ73UP(1/7) AAS
256 名前：243[sage] 投稿日：2006/03/12(日) 10:35:36 ID:Z1DN4lWx
実現する順番としてはこうなるかと思う。
１．新潟環状線実現へつながる「Ｃの字運転」
東三条−吉田−内野−新潟−新津 の直通運転。
２．越後線内野−巻間電車増発（内野発着電車の巻延長。２０分毎）
３．越後線巻−吉田間電車増発（巻発着電車の吉田延長。３０分毎）
４．弥彦線吉田−東三条間電車増発（吉田発着電車の東三条延長。３０分毎）
５．信越線東三条−新津間電車増発（東三条発着電車の新津延長。３０分毎）
→新潟環状線実現！
これらのひとつひとつの実現にはそれぞれ数年かかると予想している。
省10
420: 2017/04/02(日)01:19 ID:y3tJ73UP(2/7) AAS
吉田分断、巻分断、内野分断希望。
421: 2017/04/02(日)01:21 ID:y3tJ73UP(3/7) AAS
262 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2006/03/13(月) 23:31:58 ID:dTy7RItx [2/2]
そういえば、おれ、
東三条→吉田→内野→新潟→新津→東三条→吉田→内野→新潟→新津→東三条→吉田→内野→新潟→新津→東三条
と、３周したことがある(^^;;;;;
422: 2017/04/02(日)01:21 ID:y3tJ73UP(4/7) AAS
別人か？キチナイなのは間違いないが。
423: 2017/04/02(日)01:24 ID:y3tJ73UP(5/7) AAS
(^^;;;;;
424: 2017/04/02(日)01:34 ID:y3tJ73UP(6/7) AAS
渋川分断てOk。
425: 2017/04/02(日)08:26 ID:bD9GvF46(1) AAS
虎ノ門ヒルズは虎ノ門とは別駅でok。
虎ノ門と付いてはいるが全く別の場所だ。
426: 2017/04/02(日)09:17 ID:3F7lXc1U(1) AAS
>>415
操舵台車でないとスジに乗れないらしいから新車入れたほうが妥当だろ。
427: 2017/04/02(日)10:02 ID:WhYBybGO(1) AAS
渋川分断だな
428: 2017/04/02(日)10:08 ID:BR877bNV(1) AAS
>>418
虎ノ門交差点工事してたならついでに繋げて良かったのに
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