[過去ログ] 名鉄三河線・豊田線総合スレ24 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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843: 2017/12/11(月)23:21 ID:oXNAfGXJ(5/5) AAS
豊田線ルートは豊田市内で市がやること特にないしな
鶴舞線は名古屋市の領分だしダイヤや車両の増強は事業者がやることだから
844
(1): 2017/12/12(火)00:17 ID:1mHMy+mU(1) AAS
>>831
名市交は6両編成固定
名鉄は連結可能な3両編成
で運用とともに棲み分け
名鉄は100・200をすべて置き換えれば3両だけになり管理もしやすい
あとは名市交に鶴舞線内の折り返し設備を増やして貰えばベストだが

岩倉〜赤池 普通 2本 3両
上小田井〜赤池 普通 2本 6両
犬山〜豊田市 急行 2本 6両
上小田井〜豊田市 普通 2本 6両
省1
845: 2017/12/12(火)03:50 ID:KTJgCzlV(1) AAS
>>840
失礼ですけど
あなたは仕事していますか?
朝から晩までこのスレに張り付いていますが
仕事していますか?
846: 2017/12/12(火)08:01 ID:3hpd/681(1) AAS
>>844
急行馬鹿と東部線馬鹿は同じなんだっけか
どこでも沸いてくるな
847: 2017/12/12(火)12:42 ID:EgJTMyRu(1) AAS
東海道止まってて
知立駅混雑してるけど
三河線から降りてくる人いねーぞw
848: 2017/12/12(火)17:08 ID:Yd9EylWo(1/2) AAS
名鉄刈谷駅激混み
849: 2017/12/12(火)17:08 ID:Yd9EylWo(2/2) AAS
あと帰宅ラッシュになるからか警察官が4人ほどいた
850: 2017/12/12(火)19:04 ID:fm+W7QZ+(1) AAS
本スレで名鉄岐阜のホーム狭いという話題が出たけど刈谷もだな
乗降分離のため1両分ずらして止めるようしたけど
851: 2017/12/12(火)19:48 ID:HLqfnSBH(1) AAS
別に急行にしなくても充分速くない?
しかも通過できそうな駅ないじゃん
852: 2017/12/12(火)23:28 ID:4OJqieL1(1) AAS
昔は急行論者だったけど、今は本数増やせと思う。
853: 2017/12/13(水)00:10 ID:Fvtsr4ZO(1) AAS
今はみんなスマホがあって時間潰す方法がいくらでもあるからな
むしろゲームする時間が欲しいから本線でもわざわざダラを使うぐらいだ
854: 2017/12/13(水)02:21 ID:lVwNrdlh(1) AAS
153号線バイパスの横に沿って線路敷いてたらどうなってたんだろう
855: 2017/12/13(水)08:58 ID:7p6Pdqy9(1) AAS
もし153沿いなら

・浄水、三好ケ丘、黒笹、米野木、日進の開発はなかった
・東郷が市制施行
・既存の人口集積地を通るだけなので開発の余地もあまりなかった

こんな感じ?
856
(1): 2017/12/13(水)23:52 ID:QWfedvWg(1) AAS
153号線の真ん中にやけにスペースあるところって高架の線路作れるようにとかなのかな?
857
(1): 2017/12/14(木)00:02 ID:Omloyh2A(1) AAS
上豊田駅だけ周辺の開発もされてなく置き去りにされてるけど
今後、開発される計画はないの?
858: 2017/12/14(木)00:03 ID:cJdmkCAa(1/3) AAS
>>856
高架のバイパス。
主にみよし市内だからみよし市がその気になるかどうか。
859: 2017/12/14(木)00:04 ID:cJdmkCAa(2/3) AAS
>>857
北側の森林伐採して造成中
多分宅地
860: 2017/12/14(木)00:05 ID:cJdmkCAa(3/3) AAS
上豊田は開発するならまずバリアフリーが先だと思う
梅坪寄りに新しい改札欲しい
861: 2017/12/15(金)13:34 ID:ASDLlzAY(1) AAS
無職ニート君は元気かなw?
862: 2017/12/18(月)00:18 ID:5Ue5DDbP(1) AAS
AA省
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