[過去ログ] 名鉄三河線・豊田線総合スレ24 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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14(2): 2017/02/05(日)23:59:28.09 ID:D1QcTI7C(1) AAS
早く知立高架化してほしいわ
遅すぎる
まず高架化するのが決まったのも遅すぎる
あんな駅かなり前から高架化しててもいいレベル
知立が東海市並みに財政よかったらな
そもそも知立自体がなくて豊田市が刈谷市だったら終わってるやろね
66: 2017/02/16(木)07:47:27.09 ID:tGKTJrrF(1) AAS
>>26
車内から見たら北側に振る部分だけ上り仮線がもう敷いてあった
148: 2017/03/04(土)18:02:43.09 ID:FmCRkLDH(1) AAS
>>144
それ思うけど
名鉄も豊田市も消極的なのでない
廃止した踏切を復活させるのが無理なのかも。
175: 2017/03/10(金)09:29:59.09 ID:9NtnIsC3(2/3) AAS
ただ、R419の中央分離帯が広く作ってあるので
リニモを藤岡経由で豊田市まで持ってくる?ようにも見えるな。
252: 2017/04/02(日)14:53:04.09 ID:ZIKNYuNP(2/2) AAS
土橋〜豊田市の複線化は難しそうだが、
R153以南の高架部分は複線化スペースが確保されてるので
ここだけ拡幅して豊田線用留置線としておくのがよい。
市駅はもう1線増やせる構造だが、ホームが狭いので
それを作ったら真ん中を1線にまとめて島式2面3線にするのが良い。
8両対応もできる
362: 2017/06/10(土)08:01:01.09 ID:ACcD4xct(1) AAS
ガラガラの昼間の三河線で凍え死にそうな時あるぞ
477(1): 2017/07/25(火)17:04:21.09 ID:hR41M9cE(1) AAS
6049Fが代走で来てるのか
487: 2017/07/27(木)07:54:05.09 ID:M77x49CV(1) AAS
何百億もする高架作らないならツーマンでもスリーマンでも余裕だろう
高架ほど無駄なものはない
499(2): 2017/07/30(日)16:42:08.09 ID:cAUOMzSh(1) AAS
公式にも出てるのね…土橋〜豊田市の輸送は3526F
ついでに原駅の事故で豊田市発は赤池行きまで運行中 花火輸送でやばくなってるね
512: 2017/08/08(火)10:03:34.09 ID:RH0d/Qhh(1) AAS
前年比定期券客5%増。
早く複線化しないと大変なことになるからね。
567(2): 2017/09/10(日)16:40:17.09 ID:EQV++Iub(2/2) AAS
関西の人が
ええ加減にせぇよ!ホンマに
これは普通に話す会話だろ?
電車混んでるときに
今日は電車混んでたなぁ これは言うけど
今日は電車普通に混んでたなぁ
そうは言わないでしょ?
これって方言なの?
788: 2017/12/03(日)09:36:50.09 ID:/vwxXY9r(2/3) AAS
>>787
9時半出発で豊橋から刈谷で調べてみたが、快速特急使うとJRと2分遅いだけだね。ビックリした。
学生提供者なら名鉄一択だけど社会人ならJRかなあ。乗り換え面倒だし。
東京基準で名古屋方面が下りなのか?良くわからんけど。
839: 2017/12/11(月)15:56:33.09 ID:5OldScW3(1) AAS
廃止といってる奴もウザいけど
それにいちいち反応してる
キチガイは荒らしだろ
排除しろよ迷惑だ
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