[過去ログ] 名鉄三河線・豊田線総合スレ24 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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32: 2017/02/07(火)23:37:42.68 ID:2wdnGcQ2(1) AAS
>>26
仮線は南側に敷くのに、あの公園のあたりだけ北側に土止めの矢板が打ち込んであるから不思議に思ってたけど、そういうことだったのか
115(3): 2017/02/25(土)22:00:37.68 ID:SKODUM1x(1) AAS
>>105
名鉄で路線単位で黒字(営業係数が100未満)なのは本線と瀬戸線だけ。
赤字でも三河線のように本線の培養線になるならいいけど
三河線廃止区間や蒲郡線のように孤立した路線は廃止対象だな。
外部リンク:toyokeizai.net
第19回協議会(平成28年10月24日)配布資料 [1288KB pdfファイル]
外部リンク:www.city.nishio.aichi.jp
西尾・蒲郡線(西尾〜蒲郡間) 区間収支
平成26年度 営業係数 299.9
平成27年度 営業係数 291.4
117: 2017/02/26(日)18:35:03.68 ID:X3q4SHa3(1) AAS
>>115
>名鉄で路線単位で黒字(営業係数が100未満)なのは本線と瀬戸線だけ。
そもそも東洋経済の資料の見方がおかしいよお前
その本線とは本線系全部、つまり線路の離れている瀬戸線以外の全線区って意味だ
324: 2017/05/29(月)08:33:23.68 ID:xS3GuSba(1) AAS
前後と鳴海に謝れ。
379: 2017/06/24(土)12:08:16.68 ID:NvyyWsLt(1) AAS
指定グリーン
プレミアム席
2階建て
という夢を見た
406: 2017/07/01(土)11:55:18.68 ID:TDriV3K3(1) AAS
スタジアムも駅前も立派なのに路線と車両はゴミクズ
逆に田舎路線なのに市駅ついて無駄に立派すぎると思うよそ者いそう
440: 2017/07/11(火)08:26:48.68 ID:fkmDKwt9(1) AAS
>>438
>>439
937: 2018/02/12(月)10:42:09.68 ID:7Rs5FOSG(1) AAS
確かにそう
八事から東なんて高架で良かった
名古屋高速が高架を張り巡らせてるのを見れば地下区間無くても良かったな
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