[過去ﾛｸﾞ] 名鉄三河線・豊田線総合スレ24 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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2: 2017/02/05(日)18:53:57.91 ID:v7UpJClq(1) AAS
２
137(1): 2017/03/03(金)23:25:35.91 ID:Lcy4nHce(1/2) AAS
>>131
JRのクソ路線網じゃ意味ないしお生憎さまで新幹線の会社なんでね
多分空港には来ないよ
167: 2017/03/09(木)18:38:29.91 ID:LZJ/cfu5(1) AAS
藤岡方面に行っても猿投温泉、猿投神社止まりだろうな
藤岡までは行ってない
絶対に今頃は廃線になってる
猿投温泉もいくつも旅館がある訳じゃないし、特急が通ってなけりゃ誰も電車で行かない
豊田市-猿投の間が生き残っただけで、有難い
230: 2017/04/01(土)16:47:29.91 ID:GpoHTopv(2/3) AAS
>>227
二の舞というか名駅一極集中はそのまま東京に吸われて終わりを意味する
豊田市はじめ周辺市町村に富を分散させてストローを阻止する必要がある
三河線特急で東京〜名古屋と名古屋〜豊田市を釣り合わせるのも必要だが
知立や岡崎などとの繋がりも重要
その中心としても豊田市駅は相応しいので
整備には期待している
300: 2017/05/05(金)14:57:12.91 ID:NiYF1D2v(1) AAS
崩壊寸前というか既に崩壊して久しいのでは
505: 2017/07/30(日)22:55:50.91 ID:Rs31flla(1/2) AAS
>>499 3526Fじゃなくて3527F
あとは3516Fと3532F
803: 2017/12/03(日)18:54:27.91 ID:Va4pi9HI(1) AAS
JRの長距離乗車券持ってる福岡サポなら刈谷と金山の選択肢も有るだろ
870(1): 2017/12/24(日)23:45:23.91 ID:jUxnifvp(1) AAS
>>868
ようやくあの、みたらし団子みたいな臭いから解放されるんだな。
920: [age] 2018/02/09(金)07:52:44.91 ID:IL59rLE7(1) AAS
>>893へ
まだしない
922: 【18.2m】 [age] 2018/02/10(土)09:43:07.91 ID:lhw2LRVU(1) AAS
あ
936: 2018/02/12(月)09:17:26.91 ID:KEEVR0sV(1) AAS
赤池→八事を地上で作ってれば、そこで退避施設作るだけで今頃何の問題もなく急行運転してたのに
977: 亀にゃん 2018/02/14(水)22:05:51.91 ID:Dj0au7eA(11/15) AAS
運転士 年収300万 *2
車掌 年収300万 *2
車両 12両 1.5億円 *12
電気代 わかんない
複線化費用 すごくおかねかかる
豊田市駅２面４線化 すごくおかねかかる
どうみても豊田線に急行走らせたほうが安上がりだねｗｗｗ
987: 2018/02/14(水)23:06:49.91 ID:WsHq5Tgt(2/2) AAS
まあ本来は豊田線で40分以内に名駅または栄に行けるようにしておかなければならなかったんだよなぁ
最初はそのつもりだったのかもしれんが、八事→赤池の地下化、栄でも名駅でもなく伏見直通といろいろ計画狂って、結果知立経由と大して所要時間変わらないでは世話ないな
まあ今更過去のことはどーしよーもないし、これからどうするか考えなきゃならんが、いろいろ詰んでるな
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